Turpinās nelikumības autobusu reisos Bauska-Rīga

Es baiditos braukt bez biļetes: tak ja par biļeti esmu samaksājis, vienalga kontrole sodītu, tā kā vadītājs, protams, neatzītu sava vainas. Tātad loģisks secinājums ir tāda: ir būtiski pieprasīt biļetes no šofera.

Nelaime tā, ka šādu negodīgu pārvadātāju dēļ cieš reģionālie pārvadātāji - tiek uzrādīti it kā nerentabli reisi, kaut autobusi pārpildīti un tiek prasītas valsts dotācijas. Ar Rīgas - Bauskas maršrutu ir tas pats, kas ar Rīgas mikriņiem - novinnē konkursos, izspiež iepriekšējo pārvadātāju, bet pašiem nav ne iespēju iegādāties normālus autobusus, ne nodrošināt reisus. Cik ilgi jau baušķinieki brauc sagrabējušies busos un klausās Saulīša tukšajos solījumos - pieriebies! Bet ATD izliekās to neredzam. Protams, šoferiem maksā minimālās algas un pārējo lai piepelna paši. Tā ir atļauja no priekšniecības, labi vieniem un otriem. Kas tad viņus kontrolē? Tā paša uzņēmuma kontrolieri, kuriem dots norādījums pievērt acis uz notiekošo. Interesanti, kāpēc Satiksmes ministrija ir tik inerta šī jautājuma risināšanā - ATD taču ir viņu pakļautībā.

hā, es pirms pāris stundām braucu ar to autobusu. plkst. 10.46 Iecavā šoferis piedāvājās aizvest līdz Rīgai par latu (biļete maksā ls 1.60). nerunājot par to, ka autobusi ir drausmīgi šauri, smacīgi, un regulāri pārpildīti. turklāt tajos nav paredzētas stāvvietas - visā salonā nav neviena roktura, kur stāvētājiem turēties. lumepeņu bizness.

Ir arī citos reisos tādas lietas, piemēram autobusā Rēzekne-Rīga. Sīkumi, bet nepatīkami...

m'es vairs ne'esam derigi ..cool viņš to saprot