Rīgas satiksme nezina, cik izmaksās finansējuma piesaiste trolejbusu iegādei

Finansējuma piesaiste Jūsu uzņēmuma attīstībai. Piesaisti naudu jau tūlīt un sāc augt kopā ar Cityfinances! www.cityfinances.lv

Cik maksā tāds trolejbuss nav grūti noskaidrot - uztaisiet kādu oficiālu vēstuli par ieinteresētību pirkt šādus piemēram dažus trolejbusus piemēram pilsētai Vilnius, vai sliktākā gadījumā Daugavpilij un zināsiet cenu ! :) Ja tiesībsargājošās instances vēlētos darboties , tad arī to ļoti viegli varētu noskaidrot ! Ja nevēlas, tad jau tā ir pavisam cita mēroga lieta!!! Padomājiet cilvēki! Izmeklēšanas nolūkos ar Lietuvas, vai kādas citas valsts attiecīgām instancēm var sadarboties un izpētīt šādus iepirkumus un salīdzināt un tad ņemt aiz pakaļas vainīgos! Bet ja nav ieinteresēts neviens šādas lietas izmeklēt tad tā jau ir cita līmeņa lieta! Tad Tautai jāsaka savs vārds un šādus izsaimniekotājus un viņu partijas jāizmet vēstures mēslainē uz neatgriešanos!

Tehniskā specifikācija nemaksā pa virsu katram trolejbusam vairākus desmitus tūkstošus latu !!! Tā ir korupcija - summas starpība liecina par to! Šī lieta ir jāizmeklē un vainīgie stingri jāsoda!

"Rīgas satiksme" ir aizmirsusi norādīt, cik iekāps pa priekšējām, cik pa aizmugures durvīm, cik reizes vagonā iebļausies kāds bērns... Ko vēl tādu stulbu varētu izdomāt?

ar kuru vietu domā Rīgas dome. Kaut ko pērkot, pirmais, kas jāzina, ir cena. Kas tie ir par biznesmeņiem, kas vada Rīgas satiksmi? Un kurš ir nolēmis "sasildīt rociņas" šoreiz?

Protams,ka Rigas satiksme neko nezina,jo paradi komande vinu saimnieki no cekistu apvienibas SC / Vienota Launuma Imperija & GKR.

negrimstošais komjaunietis vilkakmens tur atkal. Tiešām sviests.

Ja rīkojies ar svešu naudu ,kā ar savu tad kāds brīnums ,ka viss ir dārgāks ,biedrs 20% arī šeit strādā!Ne jau par velti visi bezatbildīgie biedri turpat vien apkārt šujas! Un cik saprotu algas viņiem pārsniedz 2x minimālo! Bet par tādu attieksmi un darbu minimālā būtu laikā!Jo visu laiku taču vajag dotācijas. Biļetes protams ir lētākas ,kā Londonā ,bet reisu biežums ,maršrutu garumsir nesalīdzināmi.

Nu, lai varētu iesākumā apmierināt visus ieinteresētos "austrumu investorus" vajag, vismaz, vēl 1 miljonu uz katru trolejbusu, bet labāk neniekoties un pieprasīt, lai glupais grāmatvedis aizņemās vēl kādu miljardu, labāk gan vairāk, lai iesākumam pietiktu...

Nu kā tā var....shēmo pēc pilnas programmas...mēs tik maksāsim :) Bezspēcīga valsts! Cik villas nez uzbūvēs? Vismaz dažus jaunus AMG redzēsim ielās... Pie mums var kaut viens iepirkums būt reāls??? Parādiet kaut VIENU privātu uzņēmēju, kurš šādi tērētu 100 ļimonus :)