Rīgas satiksmes zaudējumi pieauguši līdz 5,5 miljoniem latu

Autorizēties

Pievienot komentāru

Rādīt labākos

21 komentārs

30. jūlijs, 2013, 2:17

Janis

Putenja un sveetku brivbiljetes.

Atbildēt
1
0

29. jūlijs, 2013, 23:59

Ja?

150 reizes var minēt, ko darīs ušaks - kartejo reizi kritizēs valdibu, ka netiek papildus atbalstits šis SC reklamas plakāts ui nee sori - RS :)

Atbildēt
5
0

29. jūlijs, 2013, 23:47

dērdzīgais

piemirsu, RS ir tak apakšuzņēmums Rīgas Satiksmes mirkroautobusi, pārņēmuši, maršrutu 224, 200, un citus ..:) loģiski ka zaudējumi

Atbildēt
4
1

30. jūlijs, 2013, 12:51

$

Rīgas satiksmei ar Rīgas mikroautobusu satiksmi nav pilnīgi nekāda sakara. Tas ir sia B buss.

29. jūlijs, 2013, 23:44

dērdzīgais

fascinējoši, strādājam ar zaudējumiem jau vairākus gadus pēc kārtas, gan saņemot valsts dotācijas, un tāpat nav gana ... biļešu cenu palielina, konduktorus atlaida, ieviesa e-talonu, nopirka jaunus troļļus, autobusus, utt., nesen rakstīja ka pasažieru skaits palielinās,..... jāņem vēl jauni troļļi. Kaut kas tur ar to saimniecisko darbību nav īsti kaŗtībā, ka tik ilgus gadus strādā ar zaudējumiem ...un prasa dotācijas, kaut kad jāsāk tai situācijai normalizēties palēnām zaudējumiem zust un strādāt ar peļņu...apbrīnojami ...privātais biznesam bankrots...bet labi, ka ir valsts, mugura...un laikam pieraduši, ka valsts dot....nevis ņem aiz ragiem un jāj, kā nākas par nesaimnieciskuma darbiem RS....bet jāņem vēl jauni troļļi...vai tas neradīs nākam gad vēl lielākus zaudējumus...jeb vienkārši finanšu dati rāda ko citu :)

Atbildēt
5
0

29. jūlijs, 2013, 21:17

Arturs M.

Ja satixmes"karalim"Bemhemam ir lielāka alga kā premjeram,tad skaidrs kāpēc tādi miljoni jānoraxta+SC ģenerālsponsors arī tak!

Atbildēt
10
0

29. jūlijs, 2013, 20:48

Bemkems

Tas zemtekstā nozīmē ka tuvākajā laikā paaugstināsies sabiedriskā transporta biļešu cenas !

Atbildēt
8
0

29. jūlijs, 2013, 19:40

Lietis

Nevajag pirkt pārāk dārgus jaunus trolejbusus. Viļņā pa ielām joprojām braukā deviņdesmito gadu trolejbusi, un nekādas vainas.

Atbildēt
11
1

29. jūlijs, 2013, 21:10

bulka > bagetei

Smaku taisa tikai jaunie trolejbusi, kuri Rīgas centrā brauc ar dīzeli. Ekspluatācijas izmaksas ir gan jauniem, gan veciem trolejbusiem. Vecajiem tas pārsvarā ir darbs un algas vietējiem mehāniķiem. Bet jaunajiem - otkati iesaistītajām amatpersonām. Par elektroenerģijas patēriņu ir kādi cipari? Vairāk sanāk pārmaksāt par elektrību vai par kārtējiem aizņēmumiem? Pēdējos vēl plāno ņemt nevis tieši no bankas, bet caur starpnieku - trolejbusu piegādātāju. Līdzīgā veidā kupraino tiltu jau izdevās sadārdzināt par pārsimt miljoniem.

29. jūlijs, 2013, 19:44

es esmu bagete

Ja neskaita smaku, skanu, eksploitacijas izmaksas, milzigo elektribas paterinu, bet ta jau super

29. jūlijs, 2013, 19:22

ivars graudums

Un kaada vella peec tad bija no Shkoda jaapeerk trolejbusi par nepienjemami daargo cenu? Kam no taa naaca kaads labums?

Atbildēt
8
1

29. jūlijs, 2013, 19:26

!

Rīgai un rīdziniekiem. Tupot Vāczemē, UN nepiedāvājot citu iepirkuma variantu, tu, ivariņ, ar mazo, arvien biežāk izskaties pēc dīvainīša, kas piepilda tukšu dzīvi ar komentāru gaisu. Rīgai tava komentāra nevajag.

29. jūlijs, 2013, 18:49

hehr

Nu ko, "putinkas" kautka ir janosedz bet atteikties nevar, jo elektorats pazudis.

Atbildēt
6
1

29. jūlijs, 2013, 18:46

otrā sērija

metalurga pēdās

Atbildēt
5
0

29. jūlijs, 2013, 18:31

kkk

Turpmāk penšiem vêl vajadzētu piemaksāt, lai turpina vizināties un tik balso par salašņu centru...

Atbildēt
19
1

29. jūlijs, 2013, 19:24

!

Jēdzīgāk, nekā piemaksāt par Air Baltic - nemitīgi.

29. jūlijs, 2013, 18:14

Ušakovs

Suds ar visem zaudejumem, es domā parr čeloveku !

Atbildēt
7
2

29. jūlijs, 2013, 20:26

mr. 20%

...Bet čeloveki ir tikai valdēs un augstāk.

29. jūlijs, 2013, 18:09

Rīgas

mērgļi!

Atbildēt
13
1

29. jūlijs, 2013, 22:05

Patiesība

Ušakova politiskā reklāma - bezmaksas transports - pilsetai izmaksā ļoti dārgi!!!

29. jūlijs, 2013, 22:00

Vārds

Izzagšana turpinās. Un algas valdes locekļiem 25000 menesī arī

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!