Jau vēstīts, ka A.Šlesers (LPP/LC) ir piekritis uzņēmuma iniciatīvai izvietot uz Daugavas starp Vanšu un Akmens tiltiem peldošas piestātnes. Domnieki pagaidām gan piebremzējuši šī projekta tālāku virzību. A.Šlesers arī paudis atbalstu Maskavas priekšpilsētā pie Salu tilta debesskrāpja - 24 stāvu augstumā - , būvniecību, lai arī to liedz pilsētas attīstības plāns. “Mēs atcelsim visu, ko vajadzēs,” šonedēļ izteicās A.Šlesers.
Uz jautājumu, vai viņu nebaida A.Šlesera enerģija, J.Dripe atteica, ka ir normāli, ka katrs izvirza savas prioritātes. Apspriest varot visu un nevajagot nogalēt atsevišķa uzņēmēja iniciatīvas, taču uzņēmējiem vajadzētu paskaidrot, kāda ir procedūra un kādi šobrīd spēkā esošie Rīgas domes noteikumi pilsētas attīstīšanā. Ir noteikta kārtība, uzsvēra J.Dripe.
“Protams, ka vajag aktīvi rīkoties, atbalstīt uzņēmējdarbību, bet pilsēta ir vairākos gadsimtos radies veidojums ar visiem kultūras uzslāņojumiem, un tas ir pietiekami nopietni. Ir jābūt konstruktīvām sarunām, inteliģentā veidā un atbilstoši, ko pilsēta lēmusi attīstībai. Mana interese ir informēt domes vadību, arī vicemēru, par tiem noteikumiem, kādus esam radījuši un ka jāatrod kāds loģisks kompromiss,” sacīja pilsētas galvenais arhitekts. Viņam šobrīd nav bažas, ja dialoga nebūs.
J.Dripe nav redzējis projektu par peldošo būvju izvietošanu uz Daugavas, taču sacīja, ka pilsētas attīstības plāns to pieļauj. Runa gan ir tikai par sezonālām būvēm, kā tas noteikts attīstības plānā un šādu pieeju atbalsta arī galvenais pilsētas arhitekts. Ja apbūve uz Daugavas tiks attīstīta, vispirms būs nepieciešams konkurss arhitektiem. J.Dripe saka, ka viņu interesē ne tik daudz nomas noteikumi uzņēmumiem, jo tas esot nākamais solis, bet konkurss par koncepciju, kādai jāizskatās Daugavmalai.