Rīgas mērs nesaprot, kāpēc neizmantot gatavu airBaltic apmaksātu logotipu

Ušakovs netiešā veidā paziņo, ka nesaprot, kas ir viņam dotais kukulis un korumpēšana ... "Izcils" pilsētas vadītājs! :)))

ho ho KĀ gan visa pārējā Eiropa, kur piejams ne tikai Ryanair bet neskaitāmas citas aviokompānijas iztiek bez Šlesera!? Tu laikam arī par lietu un sauli pateicies Šleseram?

Nu, gaišie spēki, sametieties Stendzeniekam, un viņš jūs iebīdīs pie varas. Kur problēma?

Varētu par visu to pasmieties, ja tikai projekts netiktu apmaksāts ar budžeta līdzekļiem, tāds sīkums.Un visi redz, ka notiek apšaubāms darījums, bet neko nevar izdarīt.Kaut kāds apburtais loks. Kāds var paskaidrot, kas būtu jādara, lai šos korumpētos izdzimteņus apturētu? Es neievēlēju ne Šl. ne Uš., bet nāks vēlēšanas un viņi tiks vēl augstākos posteņos, kas viņus var apturēt?Izmisums!

Eu a tik lēti un aktāti var piekukuļot?? Es ar vēlos ! Kur jāierodas ar gatavu logotipu, pēc 10. min būs gatavs, varu piebraukt !

Tas ir pzdc! Ko tu nesaproti? nesaproti, kapēc mums nepatīk vienas kompānijas izteikta lobēšana? Gribu redzēt, kā Tu attiektos pret manis izstrādāto Rīgas logotipu, kas būtu identisks ar mana uzņemuma logo! es arī vēlos šādā veidā popularizet savu uzņemumu! Takā lēta m..ka! atdodās par logotipa izstrādi! sviests!

1.kārt- kas atļāva airbaltic taisīt zīmolu par mūsu naudu? 2.kārt- vai tad airbaltic to taisīja, lai ieliktu atvilknē? Skaidrs, ka tas jau bija saštukots ar Šlesakoviem! 3.kārt- vai tad tomēr nevajadzēja dot vietējiem iespēju nopelnīt? Kāpēc jāmaksā kaut kādam Embassy? 4.kārt- cik ilgi valdība ļaus zagt manu naudu Flikam un Šlesakoviem? Un beidzot-5.kārt- man ir pie dirsas šajā laikā, vai te krievi te brauc vai nē, tāpat to viņu naudu nozags Šlesakovi, cūkmeni un pārējie pabiras!

A kur AirBaltic ņēma naudu?

Tas pārāk latvisks bija. Un vajag, lai asociējas ar lidostas tablo

Rigai jau visu laiku ir logo - Riga - Iedvesmas Pilseta. Turklat bija loti smuka komunikacija uz Rigai 800 ar sho motivu.

ljoti labi. Es ari uztaisishu kadu struntu piecas minutes, noverteshu par 1 miljonu, un Rigas Dome, lai liek miljonu nodoklju maksataju naudas pretim kada musu kopeja projekta. Tas tachu godigi... nesaprotu, vai tad nav?

Kur tik domājoši cilvēki rodas? Komentāros reti tiek manīti:)

Pie manis atnāca firma "Briedīc&Co" un teica- ņemiet mūsu simbolu, Londonas mērs padomāja un teica- kāpēc, lai mēs neņemtu šo par Londonas simbolu- tas takš pa brīvu.

Piekrītu par logo neatbilstību Rīgai. No dizaina viedokļa tas ir profesionāli tīrs, mūsdienīgs stils, taču neizvelk līdz Eiropas valsts galvaspilsētas magnētismam. Šis ir labs piemērs konferences logotipam, kam nav jābūt ilglaicīgam. Sajūsma par četru burtu savietojamību ir bērnišķīgi naiva - ko darīsim ar dažāda cinisma versijām tipa fu*k Riga, sh*t Riga, slut Riga, crap Riga u.t.t.? Galu galā, ir diskutējami, vai Latvijas galvaspilsētas zīmolam ir uz jābalstās angļu valodas konstrukciju.

Varbūt Šlesers atveda Ryanair uz Latviju. Tiešam grūti teikt vai viņi paši būtu kādreiz izdomājuši vai nē. Taču Tu aizmirsi par upuriem, kas tika nesti šim solim. Lidosta strādā ar mīnusiem, jo Ryanair vēl tiek piemaksāts par to, ka viņus Rīgā apkalpo. Lai šo visu kaut kā kompensētu, no citam aviokompānijām ir jāprasa lielākas nodevas. Tā rezultātā no Rīgas ir prom Šlesera neatvestie easyJet, Austrian Airlines, KLM, British Airways. Varam teikt, ka Šlesers atveda Ryanair, bet varam teikt, ka aiznesa citas aviokompānijas. Cik garš, tik plats. Un teikšu kā ir- tajās četrās ir daaaaaaaudz patīkamāk lidot kā acis dzeļošajā un saspiestajā Ryanair salonā.