Kā aģentūru LETA informēja Rīgas domes Ārējās komunikācijas nodaļa, konkursa daļā par tiltu uzturēšanu piedāvājumu iesniedza divi pretendenti, bet abi neatbilda nolikuma prasībām. Pēc atkārtota konkursa izsludināšanas trīs mēnešus vēlāk abi pretendenti iesniedza jaunus piedāvājumus, bet šoreiz lētākā piedāvājuma summa jau bija par aptuveni 43% lielāka nekā iepriekšējā, bet otra pretendenta piedāvājums bija pieaudzis par 14%.
Lai nodrošinātu tiltu, satiksmes pārvadu un gājēju tuneļu ikdienas uzturēšanu ziemas periodā, Rīgas pilsētas izpilddirektors Jānis Lange uzdevis sākt ārkārtas sarunu procedūru ar vairākiem iepirkuma pretendentiem.
Piedāvājumi būs jāiesniedz piecu dienu laikā un pēc to izvērtēšanas plānots, ka uzvarētājs veiks uzturēšanas darbus līdz brīdim, kad pēc jauna konkursa izsludināšanas tiks noskaidrots darbu veicējs visam piecu gadu periodam.
Kā liecina Elektronisko iepirkumu sistēmā pieejamā informācija, šajā iepirkumā SIA "Rīgas tilti" iesniedza piedāvājumu pieciem gadiem par 45,9 miljoniem eiro, savukārt SIA "Tilts" iesniedza piedāvājumu par 55,6 miljoniem eiro.
Ņemot vērā, ka iepriekšējā termiņā visu Rīgas ielu un tiltu ikdienas uzturēšana tika sadalīta divās daļās, bet jaunajā iepirkumā - četrās, salīdzināt piedāvātās izmaksas ar iepriekšējā termiņa piedāvājumu nav korekti.
Iepriekšējā termiņā ielu infrastruktūras ikdienas uzturēšanu veica divas pilnsabiedrības - "Daugavas labā krasta uzturētājs" un "Daugavas kreisā krasta uzturētājs", kurās abās darbojās SIA "Rīgas tilti".
Kā ziņots, Rīgas ielu uzturēšanu nākamos piecus gadus par 293,4 miljoniem eiro veiks apvienība "Roadeks un LAU", uzņēmums "Vizii Urban", kā arī uzņēmumu "Eco Baltia vide" un SIA CBF "Ļ-KO" apvienība.
Minētie komersanti uzvarējuši konkursā "Transporta būvju ikdienas uzturēšana no 2024.gada līdz 2029.gadam, Rīgā", un ar tiem tiks slēgts līgums par darbu veikšanu uz nākamajiem pieciem gadiem.
Iepirkuma procedūrā uzturēšanas pakalpojums tika sadalīts četrās daļās, par katru no tām plānojot noslēgt atsevišķu iepirkuma līgumu. Trijās daļās iepirkumi noslēdzās veiksmīgi, bet ceturtajā daļā - par tiltu uzturēšanu - nolemts konkursu izbeigt.
pievienota 5.-7. rindkopa