Vecrīgā draud iestāties haoss

pašreizējā sistēma darbotos efektīvāk ja maksu par gadu uztaisīt 5000.ls , bet iedzīvotājiem aptuveni 500.ls gadā. Tas nozīmē , ka mazāk ielās auto. Un šaurākās ieliņās vienkārši uzstādīt ceļazīmes.

Dzīvoju Zolitūdē. Katru vakaru pie manas mājas stāvlaukumā stāv kāds kruts džips, kas nozīmē, ka tā saimnieks šajā mājā dzīvo (jau vairāk kā gadu). Taču viņam pie loga rotājas "Vecrīgas iedzīvotāja sertifikāts". Haoss nevis draud iestāties, bet jau sen ir iestājies.

Šorīt gāju uz tikšanos Vecrīgā - viss laukums ap Pētera baznīcu, kur var nokļūt tikai garām barjerai, it pārbāzts mašīnām!!! Nevar normāli atrast pieeju ejai aiz baznīcas, visām priekšā mašīnas. Vai tie ir invalīdi, kas tur strādā un dzīvo - nevar 3 min kājām līdz birojam vai dzīvoklim nokļūt? Ietves šauras, nedaudzie laukumi auto aizkrauti, pat uz gājēju zonām nemitīgi kāds stumdās ar mazajiem busiem un miniveniem. Par kādu ierobežotu pieejamību tur ir runa, tīrā liekulība.

Visi ir briesmīgi gudri uz ciet klapēšanu! Tikai šitos un viss! Tikai tos un nevienu vairāk! Palasiet likumus un tad fantazējiet! Zalāns laikam likumus ir palasījis, tāpēc arī piedāvā vienīgo praktiski iespējamo risinājumu, kā piegriezt satiksmi - atcelt zonu, lai varētu realizēt praktiskus ierobežojumus tiem, kuri patiešām Vecrīgu ar a/m noslogo!

Klapēt ciet un miers! Braukāt drīkst polisimeņi (ja nē - visus tūristus aplaupīs) un preču piegādātāji (no 2.00 - 7.00) ar nelielām mašīnītēm. Viss.

Haoss Vecrīgā ir jau tagad. Ejot pa bruģi, tā tik skaties, ka kāds auto neuznesas virsū, plūsma tikpat intensīva kā Brīvības ielā, labuma no ierobežojumiem nekāda, ja neskaita dažu cilvēku uzvārīšanos. Un vēl tās tizlās būdas vecpilsētā - ar tām tizlumā var mēroties tikai godasardzes klamzīgi lempīgie uzraugi pie Rīgas pils un trīs karogmieti pils tornī loģiski nepieciešamā viena vietā.

tā ir ka lauku gurķi (lasīt zalānu) ielaiž rīgas tirgū! :)

lai Starostins paņem slotu un paslauka ietves centrā. Citādi savās n komisijās sēžot aizmirsis par to.

Tās kretīniskās būdas un bomji nu nerotā citādi šarmanto Rīgas centru. No viedkartēm vārās vesels bars liekēžu, tirgo arī tās savējiem. Un būdā tāpat sēž par mūsu nodokļiem algots cilvēks. Un uzņēmumam kaut 1250 Ls gadā ir lēta nauda par stāvvietu centrā. Novēlu Zalānam atcelt to bomju un būdiņu būšanu. Kad vecpilsēta aizrīsies ar mašīnām, neviens tur vairs nebrauks. Tāpat kretinē pusē ieliņu saliktās zīmes, kuras tie lielie džipi tāpat neievēro. Vienu gan vajadzētu uzreiz- lai aizsargātu ēkas un ieliņas, aizliegt iebraukt ar pilno masu, piemēram, virs 2 tonnām.

Ja būs kaut kāds lokāls a/m samazinājums decembrī , RD to pasniegs kā argumentu speciālās zonas saglabašanai. Ffaktiski tiks atvieglota dzīve ar viedkartēm apgādātiem oficiālajiem priekšnieķeļiem, kuri varēs brīvāk vizināties pa Vecrīgu. A/m skaits priekš Vecrīgas apmeklētājiem kā bija, tā paliks bezdievīgi liels. Zalān, tev un tavai partijai taču tāpat galīgā ūkstā. Saņemies, vai Vecrīgas dēļ, vai partijas reitinga dēļ, atšuj to speciālo zonu. Lai pēc tam RD realizē "tupiku" un maksas stāvvietu plānu! Mašīnu un tranzīta Vecrīgā nebūs, bet tev, ja arī partijas reitingu neizdosies salāpīt, vismaz labi padarīta darba apziņa paliks. Un varēsi mazbērniem stāstīt, kā "toreiz" Vecrīgu no a/m atbrīvoji....

Visi, atskaitot dažus ieinteresētus "vienlīdzīgākos", ir ieinteresēti, lai a/m Vecrīgā nebūtu vispār vai būtu pēc iespējas mazāk. Saglabājot speciālo zonu, problēmu var aplāpīt, nevis atrisināt. Cerēt, ka likums tiks aiz ausīm "pievilkts", lai gan zonu saglabātu, gan elementārus vienlīdzības principus nepārkāptu, gan tranzītkārajiem "100 izredzētajiem" visatļautības statusu saglabātu - tas nebūs iespējams. Izskatās, ka šitais puveklis ir kļuvis tik šķebinoši smacīgs, ka nāksies zonu atcelt, lai Vecrīgu atbrīvotu no a/m. Zaudējot iespēju tiem, kuriem "pēc statusa" pienākas, braukt tranzītā un iegūt bezmaksas stāvvietu, zaudējot iespējas uz visādām "kontroles un uzskaites sistēmām" iesaistītajām personām labi dzīvot. Vienīgā cerība RD ir decembrī izskaust "blatņikus" - takšus, priekšnieku piegulētājas u.c., kuri ir dabūjuši viedkarti no "īsta iedzīvotāja" vai savas priekšas priekšnieka, vienlaikus nedabūnot to mašīnu, uz kuru viedkarte autorizēta. Numuru atpazīšana daudz maz nodrošinās, lai barjera automātiski neatvērtos pateicoties kau kur dabūtai viedkartei.

Vai nav laiks Rigas Dome keras pie darba? Par ko mes vinus masksasjam/ Staigat apkart balles terpos un izlikties ka izredzetie?

Haoss būs arī tad, ja Vecrīgai tomēr saglabās īpašās zonas statusu un ieviesīs jauno sistēmu. Ja šobrīd kartes var uzpildīt 5 vietās, tad jaunajai sistēmai paredzētas tikai 2 vietas, turklāt jānorēķinās ar skaidru naudu automātā uz ielas pirms izbraukšanas no Vecrīgas. Vispār pēc konkursa nosacījumiem tā jaunā sistēma bija pilnībā jāievieš septembrī (varbūt kļūdos par mēnesi), bet tikai tagad to sāk uzstādīt. Nez vai RD ieturēs kādas soda naudas?

Nav vispār tur ko mašīnām braukt! Nesaprot, kāpēc tas visiem liekās tik sarežģīti. Iebraukšanas atļaujas izdot uzņemumiem preču pievešanai (noteiktos laikos) un invalīdiem, kas dzīvo Vecrīgā (uzradot īres līgumu vai zemesgrāmatas izrakstu, ne kaut kādas deklarācijas). Un viss, basta! Nevienam citam nav tur jābrauc. Par ienākumu pilsētai arī nav jauztraucās, pārdos vairāk ielas tirgotāju atļaujas un arī vairāk tūrīstiem būs vietas.

Šobrīd Vecrīgā brīvas vietas ir tik, cik tās ir, proti, gandrīz nemaz. Tad lai caurbraucēji un stāvētāji mēģina izspiesties tai cauri. Tie papildus daži desmiti mašīnu, kas tur spēs iespraukties, lielu postu nenodarīs.