Autotransporta direkcija rosina slēgt 37 vilcienu maršrutus

Jaasamazina ne vilcienu, bet paraleeli kurseejosho autobusu reisu un marshrutu skaits. Piemeeram, Juurmalaa viss bija labi, autobusi +/- saskanjoti ar vilcieniem, gluzhi kaa pasakaa visi dziivoja saticiigi un draudziigi. Bet tad ienaaca mikroautobusi, kurus pirms tam nevienam nevajadzeeja un tagad juurmalnieki savas slinkaas pakaljas nevar aizstiept no vilciena uz autobusu. Taa vietaa tiek lieki piesaarnjota daba, cilveeki apdraud savu dziiviibu un veseliibu paarpildiitajos un agresiivi braucoshajos mikroautobusos, un, ak, gudrinieki, samaksaa veel daargaak par sliktaaku pakalpojumu. Cik autobusu reisi sho mikroautobusu deelj sleegti? Kaapeec nav vairs ne 5-taa autobusa, ne 2-aa autobusa, kas no riitiem vienmeer bija pilni? Kaapeec 8-tais autobuss no agraakaa 40min intervaala+Ragaciema autobusa ik pa 2h+11-taa businja ik pa 1h paarveerties par vienu marshrutu ar intervaalu 1-1,5h? Iereednju neizdariibas, vienaldziibas, kaa arii cilveeku mulkjiibas un slinkuma deelj. Jo vinji nezina, ka paarseezhoties daudzos marshrutos veel joprojaam sanaak pat 10-20 Ls leetaak meenesii... Un diemzheel tas nav tikai Juurmalas-Riigas marshrutos...

To ko slēdz pa visam pie mums Latvijā,tur satiksme tiešām vairs nākotnē nebūs.Ja nu vienīgi tas sliežu ceļš kalpo par tranzītkravu pārvadājumu koridoru,kur maģistrālā sliežu infrastruktūra tiek uzturēta labā tehniskā kārtībā.

Tas jau nav prāta darbs,....slēgt 37 vilcienu maršrutus Slēgt nevajaga nevienu maršrutu,....tā vietā samazināt reisu skaitu gan

"Maršrutus varētu atjaunot, kad tiktu uzbūvēti jaunie vilcieni. " 100%, ka meli. Garantēti.

... slēgt maršrutus......... un iepirkt jaunus vilcienu sastāvus................ ??????????

a kāds gan AUTOtransporta direkcijai sakars ar vilcienu maršrutiem?!

Ierosinu slēgt visus maršrutus. Būs man lielāka peļņa autobenzīna tirdzniecībā.

Acīmredzot autopārvadātājiem izdevīgāk,ja pasažieru vilcieni LV vispāt nekursētu. Kāpēc tad tērē 600 milj. vilcienu iepirkumam?

Vai tiešām LV ir vēl tik daudz vilcienu maršrutu?

Jo vairaak marshrutu sleedz, jo tukshaaka klhuust Latvija, - nu, kas gan gribees dzivot, kur peedeejais autobuss pienaak 18.00, bet pirmais no riita attiet 10.00!

tikko palasīju valsts autotransprta direkcijas mājaslapu, un secinu: pilnīga miskaste. vai jums, lavijieši, tā būtu uzturama?

: SIA Autotransporta direkcija - tai trūkst naudas, tāpēc tā liek priekšā slēgt dzelzceļa maršrutus, lai varētu iekasēt no autotransporta pasažieriem. jāpaskatās uz tām pakaļām sia autotransporta direkcijā, droši vien baigi vērtās.

kas taa par SIA Autotransporta direkcija, ibim? nahren tādu.

Tad jau paliek tikai viens maršruts: Rīga-Maskava!

nodrošināšana ir valsts pienākums, un tam nav sakara ar budžeta ieņēmumiem/izdevumiem jeb/vai valsts transporta pasākumu rentabilitāti.