CAF joprojām turpina strādāt pie jauno vilcienu iepirkuma līguma izpildes

BET KURŠ ATBILDĒS PAR PSRS LAIKOS KRIEVIJĀ VISLABĀKĀS KUĢU BŪVES UN REMONTA RŪPNĪCAS IZNĪCINĀŠANU > ''TOSMARI'' LIEPĀJĀ ??? TIKAI KIROVS LIPMANS ...?

Kāpēc gan par maniem nodokļiem būtu jāatjauno kautkāda SIA ražošanas līdzekļi, kāmēr SIA RVR īpašnieki slēpjas aiz Kipras ofšora? Kur palika vecās iekārtas? Kurš uzvārījās tās pa lēto izpārdodot?

tāpēc jau visi cepās,jo bija reāla iespēja atsākt RVR atjaunošanu,iegūt darbavietas,līdzekļus budžetā.

1/ Pasludināšana par uzvarētāju pati par sevi neko nenozīmē. Nozīme ir tikai noslēgtam jeb abu pušu akceptētam līgumam, jo cik nav bijis, ka arī uzvarētājs pēkšņi pārdomā un nevēlas līgumu slēgt un tad to piedāvā nākošajam rindā... 2/ CAFs, jā uzvarēja, bet uzvarēja pēc "vecā" iepriekšējā nolikuma noteikumiem. Latvijas puse piedāvāja pie tā atgriezties un tad līgumu parakstīt. CAFs to negrib. Par ko tad CAFs tiesāsies? Par to, ka neļauj slēgt līgumu tādu kādu viņiem iegribas, nevis tādu, kas atbilst nolikumam?

Negūtā peļņa, piemēram. Nenoslēgti līgumi ar citiem. Izdevumi sagatavošanās posmā. Ir vai nav CAF konkursā pasludināts par uzvarētāju?

1/ ja CAFs būtu par sevi tik pārliecināts, tad dotos uz šķīrējtiesu uzreiz, nevis uz kaut kādu mediāciju, kurai nav lēmuma pieņemšanas tiesību. Mediācija ir process, kurā puses, kas nespēj sarunāties pa tiešo, izmanto trešās puses palīdzību, lai tiktu līdz kaut kādam gala lēmumam. Ko vars runāt, ja viena puse pieņēmusi lēmumu? 2/ lieta, protams, var nonākt šķīrējtiesā, neviens nevar CAFam aizliegt tur griezties, bet šī nu ir tā reize, kad Latvija nezudēs. Līgums taču NAV PARAKSTĪTS, nav strīdus objekta kā citām reizēm...

Tad sanāk, ka tu apgalvo - lieta nenonāks šķīrējtiesā, kurā LR nav vinnējusi nevienu prāvu? Vai ko tu apgalvo? Ka nebūs Latvijai jāmaksā? Mmm?

nu nevar dzīvot visādās ēnās,projektu vērtēja 1gadu pirms to slēdza,tad ko,Voldiņa pienākums nebija pašam izlasīt,ar padomdevējiem izpētīt,labot,tagad pat jau noslēgto līgumu vienoties par izmaiņām,taču kā redzam neviens pat to nemēģināja darīt,Vienotība uz reiz bija nolēmusi - izgāžam,tai skaitā tā arī Dombrovskis,izņemot korumpētību tur neko citu nevar saskatīt.

No malas skatoties, patiešām varētu likties, ka korumpētā Vienotība apzināti bremzē iespēju Latvijai attīstīties. Arī man gribējās redzēt šīs varenās rūpnīcas atdzimšanu un uzzinot par izgāšanos, gribēju Dombrovski vienkārši pakārt. Nespēju saprast, kur tik impotenti cilvēki rodas... Bet aizvien vairāk sāku apjaust, ka aiz šī utopiskā pusmiljardu vērtā projekta slēpjas milzīga korupcijas ēna, kas Latviju var novest postā. Varbūt labāk ir to apturēt un paskatīties, kas notiks.

tieši Vienotībai tagad paveras "kampiens",viņi tik atklāti centās izgāzt CAF līgumu,kurš paredz vilcienu ražošanu Latvijā,kas ir ļoti aktuāli Latvijas valstij.simts punktu,ka Dombrovskis ar sev tuviem cilvēkiem ir korumpēts,tas ir acīmredzams fakts,savādāk to cirku nevar izskaidrot.

Jums vajadzētu tomēr painteresēties kāpēc un kā PV valdē iecēla Vienotības cilvēku, kādas ir RVR saistības ar bankrotējušo Krājbanku un kas ir alkatīgie Stadler, pirms visas samazgas izgāzt uz Vienotību. Valdība rīkojas pareizi, ka neļauj krāpniekiem iedzīvoties uz Latvijas nodokļu maksātāju rēķina, bet tādiem lohiem kā tu, kas neiedziļinās problēmas būtībā - protams liksies, ka pie visa vainīga mūsu dumjā valdība.

Trīs gadus Vienotības valdība muļļāja līgumu, ieceļot valdē partijas biedrus. Rezultāts ir tāds pats čušs, kā ar fotoradariem. Ko vainosim? Varbūt Gorbunova sievasmāti?