Informējoši stendi ar norādi, cik dienas palikušas līdz vecā Ventas tilta slēgšanai, pie tā uzbraukšanas apļiem bija redzami jau kopš augusta sākuma. Piektdien uz tiem bija skatāms cipars 1, un tas nozīmē, ka naktī no 14. uz 15. augustu 1963.gadā uzbūvētais un toreiz Ļeņina vārdā nosauktais tilts uz apmēram gadu ilgu remonta laiku satiksmei tiks slēgts, visu transporta plūsmu novirzot pāri jaunuzbūvētajam un šā gada 30.maijā atklātajam Apvedtiltam. Par izmaiņām transporta kustībā pašvaldība informējusi iedzīvotājus, iespēju robežās soloties kompensēt sagādātās neērtības un nodrošinot, piemēram, bezmaksas autobusu no viena tilta līdz otram, lai kājāmgājējiem nebūtu jāmēro lieki 2,2 kilometri. Izvietotas arī ceļa zīmes un norādes, kas pa jaunam regulēs satiksmi starp abiem Ventas krastiem.Pēc rekonstrukcijas, kuras izmaksas tiek lēstas 17 miljonu eiro apmērā, Ventas tiltam tagadējo divu braukšanas joslu vietā būs četras, tā vidusdaļa kļūs paceļama kuģu ienākšanai, ērtākas kļūšot gājēju ietves un piebrauktuves. Savukārt jaunā Apvedtilta būvniecību Ventspilī tika uzsāka 2008.gada ziemā, no tipveida metāla konstrukcijām samontētās hidrobūves garums ir 174 metri, platums 12 metru. Tilta būvniecība izmaksājusi 4,7 miljonus latu, piebrauktuvju izbūve — 1,7 miljonus. Celtniecība īstenota ES Kohēzijas fonda atbalstīta projekta Pievedceļu rekonstrukcija Ventspils ostas termināļiem ietvaros. ES finansējums tajā ir 15,9 miljoni eiro, valsts finansējums 3,9 miljoni eiro.
(precizēts, kad atklāja Apvedtiltu)