Kaislības ap viesnīcu, kuras vēl nav

Skice izskatās nepieņemama. Padomju funkcionālisms Vecrīgā neder.

Visa šī megabūve spilgti raksturo pašreizējās RD totālu trulumu un problēmu veidošanu nākotnē : Jau tagad Vecrīgā ir saspiesti, viss ir piebūvēts, ja vēl brauc auto, tad vispār...un pēkšņi šajā vietā vēl kāds būves viesnīcu, kas loģiski, ka vairos sastrēgumus. Par tām stratēģijām, ka vecrīga jāatbrivo no auto es varu tikai smīnēt - visā Eiropā vecpilsētās ir auto un pie viesnīcām autobusi, takši....ausainais muļķis varbūt arī tur ir izdomājis, kādu velojoslu uzzīmēt, lai pačakarētu vadītājus ?! Ir jādomā, kā saspiestajā Rīgā radīt vairāk vietas dzīves telpai un ar jaunu pārvadu būvniecību novirzīt auto tālāk no centra, bet RD truliķi tā vietā izvēlās vēl vairāk piebūvēt vēsturisko centru un sataisīt vēl lielākus štoperus ar stulbām velojoslām pa kurām tāpat neviens nebrauc !

Lai būvē bordeli un prieka namu.Tāds gan Rīgā trūkst.

Šim murgam nav vietas vecrīgā ! Būvējiet to ostā velns parāvis.

Virsraksts pastulbs. Blakus jau viens mēsls ir - Triangula sūdbastions, kas sabojāja gadsimtiem veco Vecrīgu.

lai saved kārtībā kungu ielu. pie tranvaja līnījas tur vispār ir graustu rajons!!!

Kiršteins, starp citu, pareizi saka, jo iecerētās viesnīcas apkārtnē sastrēgumi ir ikdienišķa parādība, tā kā štrunts par stāvvietām, taču

Jā, būvējam tik augšā jaunas viesnīcas, bet nevienam pat prātā neienāk risināt problēmu, kā pie šīm viesnīcām pievest tūristu grupas ar autobusiem un kur pēc tam šos autobusus novietot. Ne jau tikai rīdzinieku autobusi ved tūristus, ir daudz lietuviešu, vācu, franču un citu valstu autobusi, kuriem būtu nepieciešama stāvvieta vismaz viesnīcas tuvumā, ja ne pie pašas viesnīcas. Mēs dikti gribam tos tūristus, bet par šo problēmu neviens nedomā. Nu nevar tūristi ar koferiem rikšot no ostas uz vecpilsētas viesnīcām! Toties lobētajiem takšiem gan vienmēr vieta atrodas. Strēlnieku laukums būtu ideāla vieta vismaz 30 autobusiem, ja tās apmalītes, kas tur stāv vēl no padomju laikiem, nolīdzinātu, laukumu noasfaltētu un savilktu slīpās līnijas autobusiem. Vai kāds no domniekiem, kuri turpat blakus vien sēž, ir pavērojis, kas notiek, kad Rīgā ienāk kruīza kuģi? Tā vien šķiet, ka nevienai no atbildīgajam personām vispār nav skaidrs, kā notiek tūristu plūsma mūsu pilsētā, bet tā vietā, lai pakonsultētos ar speciālistiem, paši kaut ko fabricē uz savu galvu :(

Pirmais, ko man izsauca atmiņā redzētās skices, Damaskas ainas, kāda tā ir tagad - ēku drupas. Kaut kas no tā iezīmējas šajā projektā. Varbūt tieši tā ir mūsu nelaimīgā laikmeta iezīme - karš. Ēka ir absolūtā kontrastā ar esošām ēkām. Kādreiz intelektuāļi šausminājās par Eifeļa torni, kas "izkropļo Parīzes izskatu". Kur tad vēl Pompitū centrs no tuvākiem laikiem. Cilvēki pierada un tagad tie ir simboli. Taču sakiet, ko gribat, pirmais iespaids personīgi man, neesmu gan nekāds speciālists - tā ēka atgādina kādas ēkas drupas. Ja tā ir mākslinieka koncepcija? Vajadzētu pajautāt autoram tieši, ko viņš ar šo ēku ir domājis? Kas bijusi pamatideja? Mūsdienu arhitektūra jau vispār bieži atgādina drupas, kā tas iederas gaidāmās iznīcības laikmetā.

Uz priekšu! Ķēzam Vecrīgu ārā. Nepietika ar Triangula bastionu. Tagad šo te betona kluci - viesnīcu ķepināsim. Ja neņemtu kukuļus, tad nebūtu ne bastiona, ne viesnīcas. Bet ir jau paņemts un atpakaļ ceļa nav. Diemžēl.

Varbūt to skaistumu San Marco laukumā iebūvēt?