Reformēs mācību braukšanu

Autorizēties

Pievienot komentāru

Rādīt labākos

9 komentāri

20. oktobris, 2015, 13:36

jo vairāk manu paziņu noliek tiesib

jo nedrošāk es jūtos uz ceļa

Atbildēt
0
1

20. oktobris, 2015, 10:22

Lv "valdībai" nav laika

Jāpierunā daži klaidoņi apmesties,lai Lalita Ŗomgāne var taboraprūpes fondu dibināt un 16 miljonus podā nolaist. Tas ir nopietni. Tā ir krava lakatiņu.

Atbildēt
0
0

20. oktobris, 2015, 8:59

kloķvārpsta

Pēc raksta var secināt sekojošo: Degradējoša postpadomju austrumeiropas sabiedrība komplektā ar CSDD naudaskāro, caur blatiem pie benķiem gadu gadiem pielipušo darbinieku un katra muļķa merkantīlām vai stulbām ambīcijām pakārtoto autovadītaju apmācības sistēmu. Šī komplektācija pilnībā garantēs bezkultūras agresīvu un nemākulīgu braukšanu ar turpmāko milzīgo līķu daudzumu uz ceļiem. Pie tam praktiski nav ne mazāko cerību un ne mazāko pazīmju kuras liecinātu, ka sapuvusī, smirdīgā sistēma kopumā neturpinās degradēties vai tiks pozitīvi reformēta. ------------------------------------------------------------ Padzīvojot un pierodot pie braukšanas kultūras UK (nedaudz izņēmums Londonas regions) un atceroties braukšanas bezkultūru uz LV ceļiem manas ģimenes sieviešu kārtas pārstāvji ciemojoties Latvijā negrib izīrēt autiņu. Savā laikā es cik varēju tik nodevu savas ilgadējās profesionālās braukšanas zināšnas praktiskajā braukšanā gan sievai gan meitai, lai viņas veiksmīgāk pielāgotos pie ar atsaldētajiem pilnajiem Latvijas ceļiem . Tā vai tā braukt Latvijā vairs negrib, kā argumentu minot pamatotu apgalvojumu: Nekas tur kaut mazliet labāk uz ceļiem nav palicis, tikai daudz daudz sliktāk.

Atbildēt
1
1

20. oktobris, 2015, 11:39

to to to

Un kaut ko pa tēmu tu vari pateikt, vai tikai spīdi ar pilnīgu nespēju atpazīt sarkasmu. Vabrūt maskavas botu centrs organizē tās debīlās avārijas šeit Latvijā? varbūt tikai maskavas boti uzvedas debīli LV ielās? Varbūt tie maskavas boti, kas strādā autoskolās un cdss? Varbūt tie ir maskavas boti, kas pierunā visus nesties uz sarkano gaismu? LV, aizņemoties šo attieksmi no krieviem, uzsakta, ka ceļš ir nevis priekš nokļūšanas no punkta A un punktu B, bet savas braukšanas prasemes un bezbaiļu attieksmes demonstrēšana. Ja nemāki tik labi kā es, pap&^is malā! Ja brauc par 1km/h lēnāk par mani - pap&^is malā! Ja tev mašīna lētāka par manējo - pap#$is malā! Tas maskavas boti to visu dara šeit? :) Eiropā gājēji neraustās iet pāri gājēju pārejām. Kā ir šeit? Latvijai attieksme pret braukšanu ir diezgan līdzīga, kā amreikāņu lauķiem pret ieročiem un krieviem pret alkoholu - bojā iet bariem, bezjēdzīgas nāves visu laiku, bet mainīt savus paradumus netaisās!!! Lēnāk un uzmanīgāk mēs nebrauksim! Tie, kas mums aizrāda, ka esam kā nojūgušies uz ceļa, tie ir maskavas boti. Nu veiksmi.

20. oktobris, 2015, 11:00

kloķa vārpstai otrajai

No tevis es arī ko konkrētu palūgtu - kur tieši ļoti lielajā Inglandē dzīvo, pa kādiem motorvejiem visbiežāk utt. Netricini gaisu - faktus. Tieši faktu trūkums nevis stils norāda, ka persona nevis komentē, bet trollē pēc pasūtījuma un viss pagaidām liecina, ka esi te pēdējā laikā ļoti pazistams svešu niku atdarinātājs.

20. oktobris, 2015, 10:54

to to

Izskaties jauks krievu cilvēks, kas puslīdz ielauzījies latviski rakstīt ar tulka palīdzību. Padomam - latvieši jēdzienus ''gņiloi Zāpad'' un ''mālo ņepokāžeca'' nelieto. Kā lai tev paskaidro - mēs te, Eiropā, parasti runājam par lietu, ar konkrētiem faktiem un savas taisnības pierādījumiem. Tava, visticamāk Maskavas botu cehā rakstītā, tirāde derīga posiģelkās kuhņā pie čaja ar vodku. Lūk kāpēc tevi ņemt par pilnu iemesla nav.

20. oktobris, 2015, 10:49

kloķvārpsta

Atsaldētais (atmorozoks) uz ceļa ir pie stūres sēdošs indivīds ar besīšanās nosliecēm! Lielākai daļai migrantu ir problēma ir izprast UK notiekošo kopumā, jo viņi visbiežāk dzīvo urliskā, izbesītā migrantu vidē ar salīdzinoši iepaidīgiem (migrantam līdz 25 g.) auto uzturēšanas izdevumiem un dramatiski izkropļotu reālo domāšanu. No turienes jau arī komentos parādās tādi besīti saspiesti, šauri viedokļi un visi meļi kuri tam nepiekrīt. Lai izprastu notiekošo visā UK vajag vai nu daudz smadzeņu vai nu nopietnas saskarsmes ar citām UK vidēm un protams daudz ceļot pa UK. Mierīgā, piem vidusanglijas, angliskā vidē atšķirība gan braukšanā gan dzīvošanā gan besīšanā ir MILZĪGA (es pieminēju arī Londonu) salīdzinot ar migrantu vai urlu vidi. Latvijā atšķirība starp braukšanas bezkultūru Rīgā vai braukšanas bezkultūru provincē ir niecīga.

20. oktobris, 2015, 10:29

To Hello my liar.

Jautājums. Vai viņu tur pūstošajos rietumos sasit auto vai sitās nost paši un sit nost citus, kā šeit? Bardaks valstī ir no pašiem cilvēkiem. Un tu jauc kaut kādu izlutinātu sīkuļu bezatbildīgo attieksmi pret naudu un mantu ar to, kas notiek šeit uz ceļiem. Šeit, sākot no 18 beidzot ar 60 visi uzskata, ka ceļš ir vieta, kur kompensēt savu lūzerismu uz citu rēķina. Pabraukājot pa Eiropu un atgriežoties LV, Rīgas satiksme ir vnk trakomāja. Agresivitāte ir tieši pret citiem satiksmes dalībniekiem - apdzīšanas uz avāriju robežas, dragrace pie katra luksafora, sarkanās gaismas neievērošana utt. Ne jau skilā ir problēma, bet attieksmē. Visie tie jaunievedumi mācību braukšanā ir dienestu izlikšanās, ka tās reaģē uz to, kas notiek uz ceļiem un dažu lielu autoskolu mēģinājums iznīcināt konkurenci. Tas, ar ko vajadzētu sākt, ir instruktoru kvalitātes kontrole. Ārprāc, ko tur daži māca. Vnk izliekas, ka māca, sēž blakus un pa laikam aizrāda skata pēc. Un nav nozīmes, kādā autoskolā viņi ir pierakstīti. Pusei vnk jāatņem iespēja izlikties, ka viņi strādā par instruktoriem, lai pārējiem maz neliekas.

20. oktobris, 2015, 9:43

hello my liar

Nekas mani nebesī tik ļoti, kā šai jaukajā portālā pēdējā gada laikā saradies lērums avataru, kas visi dzīvojot UK un tur paradīzi redzējuši. - Iesākumam. Noskatieties filmu Happy Go Lucky, pusotra stunda no dzīves, nenomirsiet. Jā, jā, tāda ir auto apmācība UK - ļaužs nolīgst klaiņojošo skolotāju un tas viņu māca uz ielas. Latvijas autoskolas salīdzinājumā ir universitātes. - jaunieši UK sasit tik daudz savu un svešu auto (ceturtdaļa avāriju 17-22 gados), ka apdrošinātāji atsakās dot kaut cik normālu tarifu pirms 25 gadiem un tikai tad daudzi angļi var nopirkt pirmo auto. - pilnā apdrošināšana UK (bez ceļu nodokļa, MOT un Londonas congestion fare) ir 6000 līdz 24000 paundu gadā, pat ja pērc vecu bet lietojamu kasti par 800 paundiem. Muldoņas par lēto apdrošināšanu te domā speciālos tarifus izredzētajiem vai feika inšuranci no kreisajām firmām par 1000-1500 gadā. Ja letiņiem būtu angļu apdrošināšana 80% auto no ceļa pazustu. - Latvijas braucēji ir labāki par angļiem, kas ir atsaldēta psihu tauta, īpaši jaunībā. Galvenā Latvijas ceļu atšķirība no UK - ceļu policijas un LIKUMA trūkums. Latvija ir bardaks kā valsts, bet tās braucējus apirst nevajag.

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!