Terehovas muitas kontroles punktā šorīt plkst.8 stāvēja 770 kravas automašīnas, kas ir par 80 mazāk nekā 23.decembrī plkst.8, bet Grebņevā - 360, kas ir par 24 vairāk nekā pirms diennakts. Vakar vakarā Terehovas muitas kontroles punktā stāvēja 760 kravas automašīnas, bet Grebņevā - 328.
Diennaktī Latvijas un Krievijas robežu šķērso 500-600 kravas automašīnu, bet paredzamais gaidīšanas un robežas šķērsošanas laiks patlaban ir aptuveni 40-50 stundas.
Salīdzinot ar nedēļas sākumu, gan Terehovā, gan Grebņevā kravas automašīnu rindas samazinājušās.
Kā ziņots, uz Latvijas un Krievijas robežas robežsargi un muitnieki strādā, izmantojot maksimālās personāla un infrastruktūras jaudas, tomēr kravas automašīnu rindas, kā ierasts pirms Ziemassvētkiem, ir garas.
Satiksmes ministrs Aivis Ronis, šonedēļ tiekoties ar presi, uzsvēra, ka Eiropas Savienības un Krievijas tirdzniecības apjoms ir palielinājies un attiecīgi palielinājusies kravu plūsma. Viskrasāk to var izjust pirms Ziemassvētkiem.
Krievijas vēstnieks Latvijā Aleksandrs Vešņakovs savukārt atzina, ka patlaban gan Latvijas, gan Krievijas pusē sasniegts kravu plūsmas kulminācijas punkts. Abas puses darot visu, lai ātrāk noformētu dokumentus un nogādātu kravas Krievijā. Arī tehniskās pauzes esot izslēgtas, turklāt patlaban darbā esot viss dienestu personāls. Prognozes liecinot, ka divu līdz trīs dienu laikā rindas samazināsies un ap Jauno gadu uz robežas rindā stāvēs tikai daži desmiti mašīnu.
Arī iekšlietu ministrs Rihards Kozlovskis (ZRP) uzsvēra, ka dienesti uz robežas strādājot pilnā kapacitātē un caurlaides spēja sasniegusi maksimumu. Viņš atzina, ka Robežsardzes dienesta darbinieki ir ieinteresēti, lai pēc iespējas ātrāk tiktu sakārtota infrastruktūra, lai robežsargi varētu veikt savus pienākumus, nevis paralēli regulēt automašīnu rindas.
Ronis skaidroja, ka, lai tradicionāli ap Ziemassvētkiem nebūtu tik garas rindas, valdība jau pieņēmusi lēmumu par elektronisko rindu sistēmas izveidi un tas esot solis pareizajā virzienā. Elektroniskās rindas izveide arī ļaušot Krievijas pusi savlaicīgi informēt par gaidāmo rindas intensitāti.
Kā ziņots, patlaban Latvijā tiek gatavotas izmaiņas likumdošanā, kas paredz noteikt elektronisko reģistrēšanos rindā no Latvijas izbraucošam kravas transportam. Satiksmes ministrija uzsver, ka vienlaikus jārod iespēja ar šo informāciju apmainīties ar Krievijas pusi, kas būtiski paātrinātu procedūras no Latvijas puses un samazinātu fiziskās rindas veidošanos.
Jau ziņots, ka pērn pirms Ziemassvētkiem, 24.decembrī, izbraukšanu no Latvijas gaidīja 1640 kravas automašīnas. Rindas tik garas bija izstiepušās, jo Krievijas muitas dienests pastiprināja mūsu valsts autopārvadātāju kontroli.