Salu tilta bedres tiek lāpītas ar tādu pašu metodi, kuras dēļ atlaida Ceļu pārvaldes vadītāju

Paskatieties tuvplānā izsistajās bedrēs. Balti kaļķakmeņi un dolomīotakmeņi. Vai esat redzējuši salā izjukušus ķieģeļus, porās nesamalts kaļķis. Vai filmu Ceplis esat redzējuši. Angļi atteicās no Latvijas ķīģeļiem, jo bija liels kaļķu piemaisījums. Tie ir NOZIEDZNIEKI, KURI GATAVO ASFALTA MASU, ŠĶEMBĀM IZMANTOJOT KAĻĶAKMEŅU UN DOLOMĪTA ŠĶEMBAS. NOZIEDZNIEKI. AK LATVIJĀ NEESOT GRANĪTA ŠĶEMBAS. BET GRANĪTA ŠĶEMBAS TIEK VESTAS UN BĒRTAS STARP DZELZSCEĻA SLIEDĒM. SKAISTAS, PAMATĪGAS.

Bedrīšu lāpīšana - tā ir legāla naudas izzagšana no valsts. Un tā ir mūsu nodokļu maksātāju nauda. Šis neprofesionālais process rit gadu no gada un cilvēki klusē, atbildīgās personas izliekas , ka viss ir pareizi un kārtībā. Tas viss notiek vēl joprojām jo kādiem tas ir ļoti izdevīgi un ienesīgi. Bedrīšu lāpīšana galarezultātā izmaksā vairākas reizes dārgāk nekā plānoti veikt secīgu ceļu segumu pilnīgu segšanu ar asfaltu. Un par pleķīšu kvalitāti nemaz nerunāsim. Interesanti , kurš pieņem šos darbus? Sevišķi ap kanalizācijas un citām lūkām!!! Šī bezjēdzība, izsaimniekošana būtu vienreiz jāpārtrauc. Pakonsultējaties ar Leišiem, ja kādam nav kaut kas skaidrs.

par bedrēm, par sliktiem ceļiem būs ceļiniekim nauda darbam, bet tā privātpilīm sanāk, ceļiem nē, kur valsts kontrole?

var radīt tehnoloģijas vai nevar

Kuru tagad Usakovs atlaidis? Atlaist so liekuligo bledi tulit!

Vnk bedru aizbēršana ar kaut ko saucās "aukstā asfalta liešanas tehnoloģija".

Viņš arī norādīja, ka Jāni Zaueru-Zaulu uzņēmuma padome atbrīvoja no darba, jo tika konstatēts, ka uzņēmuma darbinieki ļoti pavirši, neatbilstoši elementārām normatīvajām prasībām, veic ielu bedrīšu lāpīšanas darbus ziemas apstākļos. Šajā gadījumā nav bijusi runa par principu vispār, jo ziemas laikā parasti tiek izmantota aukstā asfalta ieklāšanas tehnoloģija, skaidro Vidauskis. Tāds nu ir sabiedrisko attiecību speciālista darbs - "pateikt kaut ko, nepasakot neko' :D Protams, ko gan mēs gaidījām, ka šis atklāti pateiks, ka Zaueru noņēma tādēļ, lai varētu izzagt Ceļu pārvaldi atkal? SC kā stūrī iedzītas žurciņas, tagad tik mēģinās visu sagrābt pirms nav par vēlu.

jā, tas tev nav muzejam pagrabu pa 22 mio izrakt. No šiem konkurseļiem biedriem nekas daudz neatlec, tādēļ arī ar asfalta seguma labošanu Rīgā neviens īpaši neaizraujas

Biju Vācijā un savām acīm redzēju,ka ziemā tur dara tieši tāpat ,uzmin ar kāju,tiesa,lielākām pārbrauca pāri ar rulli.

Kam arī vajadzēja pierādities,atkal 20% uzvārās,reāli!

Gan jau tas Zauls arī nebija bez melnumiņa. Savādāk būtu cīnijies un nolicis putinjūgendieti pie vietas. Lai nejaucas lietās, kuru tehnoloģijas nepārzin. Diez,kuru tagad publiski kārs tautai par prieku? Varbūt Ameriku? Gan jau tam atrī ir kāds melnumiņš, kā dēļ bez ierunām aizies kur sūta.

Andris nosaucis summas 60 tūkstoši un 200 tūkstoši. Tā grozam budžetu kopā 260 000 LVL no tā mani 20% sanāk 52000 LVL labi ir vērts pastrādāt :)