Izlietotie līdzekļi ir aptuveni iepriekšējo gadu līmenī, un finanšu līdzekļu ietaupījums nav izveidojies.
Kā skaidro uzņēmumā, šī ziema bija raksturīga ar mainīgiem laika apstākļiem. Temperatūru svārstību ietekmē uz autoceļiem bieži veidojās arī "melnais" ledus. Līdz ar to kopš janvāra vidus LAU sāka preventīvo kaisīšanu, ar mērķi samazināt apledojuma veidošanās iespējamību uz autoceļa brauktuves.
Brauktuvju kaisīšanai ar pretslīdes materiāliem izlietoti desmit miljoni eiro, preventīvai kaisīšanai 3,3 miljoni eiro, brauktuvju attīrīšanai no sniega ar vienlaicīgu kaisīšanu ar pretslīdes materiāliem 5,3 miljoni eiro, brauktuvju attīrīšanai no sniega vairāk nekā viens miljons eiro un rievu izveidei - viens miljons eiro.
LAU visā valsts teritorijā, izņemot Rīgas pilsētu, veic valsts autoceļu kompleksās ikdienas uzturēšanas darbus, kā arī būvmateriālu - dolomīta šķembu, drupinātās grants un sagatavotās smilts ražošanu. LAU veic ikdienas uzturēšanas darbus uz vairāk nekā 900 tiltiem. Uzturamo valsts autoceļu kopgarums ir vairāk nekā 20 000 kilometri, no tiem vairāk nekā 8000 kilometri autoceļu ir ar melno segumu un gandrīz 12 000 kilometri ir grants autoceļu.