Aicinājumu uzstādīt videokameras izplatīja iekšlietu darbinieku arodbiedrība, lai palīdzētu novērst un fiksēt ceļu satiksmes negadījumus. Arodbiedrība uzskata, ka pēc fotoradaru atslēgšanas, tikai ar policijas uzraudzību situācija uz ceļiem neuzlabosies.
Automašīnu sadursmes krustojums, smagas avārijas uz ātrgaitas ceļiem, šoferu kautiņi. Internets ir pilns kadriem, kurus uzfilmējušas pie auto priekšējā stikla piestiprinātas kameras. Tā sauktie videoreģistratori, kas ļauj fiksēt notiekošo uz ceļa, ir ļoti izplatīti Krievijā un citur. Latvijas Iekšlietu darbinieku arodbiedrība uzskata, ka līdzīga kustība jāattīsta Latvijā.
Andrejs Melnaklsnis no iekšlietu darbinieku arodbiedrības uzskata, ka videokameras disciplinēs šoferus un gājējus un palīdzēs pierādīt vainu strīdīgās situācijās.
Vienas ierīces cena - no 10 līdz vairākiem simtiem latu, pēc Melnakšņa domām ir smieklīgi maz no kopējās auto vērtības. Tādēļ arodbiedrība iestājas, lai videoreģistratori būtu obligāti vismaz atsevišķām transporta grupām.
Pašlaik reta automašīna ir aprīkota ar videokameru, tomēr līdz policijai nonākuši arī uzfilmēti satiksmes negadījumi, apliecina Valsts policijas priekšnieka vietnieks Guntars Marķitāns. Tomēr Kārtības policijas priekšnieks nevēlas padarīt videoreģistratorus par obligātiem, sakot, ka tai jābūt katra šofera izvēlei. Ne visu var un vajag filmēt, pārliecināts Marķitāns.
Drošas braukšanas skolas pārstāvis Artūrs Priednieks neņemas spriest, cik plašam jābūt videokameru pielietojumam, taču uzskata - jo mašīnas būs vairāk aprīkotas, jo vieglāk būs analizēt nepatīkamas situācijas. Ja atbildīgās iestādes neieklausīsies, iekšlietu darbinieku arodbiedrība oficiāli uzrunās valdību un Saeimu par videoreģistratoru uzstādīšanu automašīnās.