"Kuģis Isabelle ir tehniskā kārtībā un uz tā nav notikuši nekādi negadījumi," viņa uzsvēra. Tikmēr otrs šī maršruta prāmis Romantika trešdienas rītā piestāja Rīgas ostā bez nokavēšanās.
Jau vēstīts, ka Baltijas jūrā plosās spēcīga vētra un sinoptiķi izsludinājuši sarkano brīdinājumu, bet Somijā pat reģistrēts vēja ātruma rekords.
"Laikapstākļi ir mainīgi, un pastāvīgi tiek apzināta un profesionāli izvērtēta aktuālā laika prognoze. Sakarā ar nelabvēlīgiem laika apstākļiem Baltijas jūrā atsevišķās dienās pasažieriem diemžēl var būt neērtības. Tai skaitā iespējamas izmaiņas kursēšanas grafikā atsevišķos Tallink maršrutos," informēja Muceniece.
Šobrīd plānots, ka trešdien abi kuģi, Romantika un Isabelle, maršrutā Rīga–Stokholma, vakarā no abām ostām izbrauks saskaņā ar grafiku.
Tallink norāda, ka pēc nepieciešamības kuģu kapteiņi pieņem lēmumu par kursēšanas grafika ievērošanu un/vai izmaiņām atsevišķi par katru kuģi katrā maršrutā un kursēšanas virzienā, ievērojot cilvēku drošību.
Pirms katras atiešanas kuģa kapteinis izvērtē un pieņem lēmumu, ņemot vērā vairākus faktus, tai skaitā maršrutu, laika apstākļus, vēja virzienu u.c.
Savukārt jūrā, apzinoties pasažieru komfortu, pēc iespējamības var izvēlēties un noteikt, piemēram, tehniskus risinājumus, kā, piemēram, stabilizatoru izmantošanu, atbilstošu, t.sk. lēnāku, kuģošanas ātrumu, attiecīgi pēc maršruta arī kursēšanas ceļu pēc iespējamības. Arī tāpēc nelabvēlīgos laika apstākļos prāmji var piestāt galamērķu ostās vēlāk nekā noteikts kursēšanas grafikā.
Ir noteiktas ļoti augstas starptautiskas prasības prāmju uzbūvei, konstrukcijām, risinājumiem, un ceļošana stipra vēja apstākļos savā ziņā ir dabiska kuģošana parādība. Atbildīgās institūcijas uzrauga, lai prāmji pastāvīgi tiek uzturēti labā kārtībā, notiek dažādas pārbaudes, prāmju inspekcijas un sertificēšana. Tallink izmanto tikai un vienīgi kuģošanai atbilstošus prāmjus ar ļoti profesionāliem kuģu Kapteiņiem un komandu, uzsver kompānijā.
a13
Raimonds