Zvejnieks: ir kuģi, kas zvejo nevis zivis, bet metālus

Tās jau ir tikai sekas-katris mēs mēģinām dzīvot labāk-bet valdošie vīri mūs nospiež uz ceļiem kā tādus katordzniekus-un ko brīnīties ka visapkārt vienas nelikumības....

Ministru kabineta noteikumi Nr.248 28.03.2006.Noteikumi par jūras zvejas kuģu drošību Izdoti saskaņā ar Jūrlietu pārvaldes un jūras drošības likuma 11.panta ceturto daļu1. Vispārīgie jautājumi 2.2. zvejas kuģis ir kuģis, kas ir īpaši aprīkots un tiek komerciāli izmantots zivju un citu jūras dzīvo resursu ķeršanai jeb zvejai. Skaidri ir noteikts, kas ir zvejas kuģis un kam tas paredzēts nekas nav teikts par kabeļu pārvadāšanu un t.t.. un Jūrlietu pārvaldes un jūras drošības likumā ir panti par kuri ir pārkāpti. Es neredzu kur ir problēmas par kuģa īpašnieka saukšanas pie administratīvās atbildības, jo APK 116. pants to paredz pat līdz 10 000 ls. Arī tūristu pārvadāšanai zvejas kuģis nav paredzēts. Pēc manām domā visas šis lietas noteik ar ostas aministrācijas dažu amatpersonu ziņu. jo nekādas pārbaudes arpus igadējas kuģa apskates nenotiek, ja notiktu tad nekas līdzīgs nenotiktu.

pašnāvnieki- ar zvejas kuģi ķeksēt kabeļus. Diletantu rīcība ir novedusi cilvēkus nāvē. Noņemt tiesības darboties šājā jomā tādiem Fiksiem un Voitiem.

Es tik domāju, kas notiek, ja perpendikulāri "beverīnas" celtajam vara "drazu" vadam ir piemēram Latvijas - Zviedrijas optiskais kabelis? Kāpēc tāda slēpšanās? Acīmredzot tādēļ, ka beverīnas šo darbu neveic likumā noteikto kārtību ievērojot un arī nemaksājot nodokļus. Un īpatnējā kārtā zivjsaimnieku asociācijas vadonis viņus aizstāv! Bēdīgs skats! Un valsti te jau nu gan nevajadzētu vainot! ja kādā nozarē ir maz darba, tad tas nav nekāds attaisnojums pārkāpt likumu. Šādu loģiku plaši piemērojot mums drīz būtu Kongo vai Zimbabves tipa kārtība valstī!

Vara kabeļu atrašana un to izcelšana, tā ir jūras PATEICĪBA cilvēkiem un, kā zināms, par pateicībām nav jāatskaitās.

Katrs lasa krāsaino kā māk ,cits zvejo,cits rok,cits no veciem lādiņiem dauz nost.Neredzu problēmas,kāda valsts tādi iedzīvotāji,ne no labas dzīves to dara.

Kas tad tiris juuru?

arii tos kabeļus , kas ir Beveriinas ruumee dabuus laukaa , Fikss neatstaas 35 tonnas kraasaino , tas ir piķis lielaaks kaa par breetliņiem, jaasaka kaa ir, dziive ir dziive, kameer citi met vadus politikas dumbieros , dažs deputaats pat atļaujas naftas vadaa urbumu ierikteet un zagt uz nebeedu , tad par nabaga zvejiem nebriiniisimies, tik taas bagaatiibas kas juuras dibenaa glabaajas ...

ļoti interesanti, kā var zināt, ka izceļamais kabelis ir bezsaimnieka! Kabelis pats pateica vai kaut kā citādi tas tiek noskaidrots?

Pilnīgi normāli. Katrā profesijā ir "profesionāli" noslēpumi. Sākot ar sētnieku un beidzot ar karali.

kārtējo reizi pārliecinos, ka mēs praktiski neko nezinām viens par otra profesiju praktiskajām izpausmēm mūsdienās! Mēs dzīvojam pagājušā gadsimta priekšstatos no ideoloģiskiem aprakstiem! Šausmas!

laikam nekas likumīgs tas tomēr nav, ja reiz kapteinis par to klusēja kā mohikānis.

Vai 21-gadsimtā kugis kas meklē jūrā pazudušos cilvēkus Latvijā NAV ,bet naudu glābēju nāvesbanda saņem arī ministrija ,KAUNS .

Kaut kas pozitīvs tajā visā tomēr ir. Jūra tiek attīrīta no drazām (piesārņojuma). Taču tai pat laikā. Tas tomēr parāda, kādā situācijā ir nonākusi mūsu zvejniecības nozare, ja reiz zvejniekiem izdevīgāk ir zvejot metālu, nevis zivis.

a ko darīt, ja eiropa zivis neļauj zvejot un grib kuģus sagriezt metāllūžņos.