Costa Concordia sver 44 612 tonnas - aptuveni tikpat daudz, cik Titāniks -, un tas ir 290 metrus garš. Pēc avārijas tas gulēja jūrā, sagāzies uz sāniem pie klintīm, uz kurām uzskrēja.Pagājušā gada septembrī kuģis tika uzsliets vertikālā stāvoklī, un kopš tā laika balstījās uz pagaidu platformas.Šodien tika sākta operācija Costa Concordia vraka uzstādīšanai peldus stāvoklī. Tā ir viena no tehniski sarežģītajām šāda veida operācijām vēsturē, ziņo mediji.Plānots, ka kuģa vraks no Džiljo salas tiks aizvilkts 21.jūlijā.<span id="XinhaEditingPostion"></span>Kuģa īpašniekam - Eiropas lielākajam kruīza kuģu operatoram Costa Crociere - avārijas sekas, tostarp kuģa vraka likvidēšana un Džiljo salai nodarīto postījumu kompensēšana, izmaksās vairāk nekā 1,5 miljardus eiro, pagājušajā nedēļā atklāja kāda augsta ranga kompānijas amatpersona.
VIDEO: Costa Concordia vraks uzsliets peldus stāvoklī
Vidusjūras kruīza kuģa Costa Concordia vraks pirmdien uzsliets peldus stāvoklī un tuvākajā laiks tiks aizvilkts uz Dženovu, kur tiks sagriezts metāllūžņos.2012.gada 13.janvāra vakarā Costa Concordia ar 4299 cilvēkiem uz klāja uzskrēja zemūdens klintij pie Džiljo salas Toskānā. Kuģa avārijā dzīvību zaudēja 32 cilvēki.
Uzmanību!
Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.