Daugavpils novadā izcirtīs Pasta ceļa Varšava-Sanktpēterburga posma koku aleju

Stulbs un aprobežots domes lēmums. Ja neko nejēdz no aleju vērtībām, tad lai aizbrauc pieredzes apmaiņā kaut vai uz Poliju, kur visas alejas cenšas saglabāt. Mums Latvijā alejas arī ir vērtība, gan dabas, gan kultūras mantojuma ziņā. Šādas izcilas alejas likvidēšana nav pieļaujama. Ceļu var asfaltēt arī tad, ja tas ir alejā, ja pa šauru - var izveidot otru satiksmes plūsmu kādā no alejas pusēm. Tā vismaz rīkotos citur Eiropā!

Bojāti koki nenozīmē, ka pret tiem noteikti triekusies mašīna - par bojātiem sauc dobumainus un tamlīdzīgi dabiski bojājušos kokus. Ļoti skaista veca aleja, katru dienu tur braucu cauru un ne avāriju, ne kādu citu problēmu neredzu - tikai skaistu iebraukšanas ceļu pilsētā!

Kokiem nav jābūt ceļu malās- vispirms jau tāpēc, ka tagad ar pasta karietēm vairāk nebrauc, un ātrumi ir stipri lielāki, tāpēc šoferu kļūdas kļūst letālas. 77 bojāti koki nozīmē, ka vismas 77 reizes kāds ir ieskrējis kokā. Otrais moments ir tāds, ka aleju koki traucē normālu ceļa ekspluatāciju- saule to nežāvē, uz seguma ir kritušas lapas, vēja laikā nolūzuši zari un paši koki. Ceļam ir jābūt drošam. Ja aleju grib saglabāt, tad ceļš ir jāizbūvē pa citu trasi.