Igaunijā dienesta auto nodoklis atkarīgs no nobraukuma

Nodoklis par dienesta auto lietošanu privātām vajadzībām Igaunijā ir diferencēts – jo vairāk darbinieks to lieto privātām vajadzībām, jo lielāks nodoklis jāmaksā. Par katru nobraukto kilometru nodokļi tiek aprēķināti no četrām Igaunijas kronām, bet lielākā summa, ko mēnesī var izmaksāt dienesta automašīna ir 3344 kronas jeb aptuveni 150 latu. Pēc PVN atmaksas nodokļa summa gan nokrītas līdz aptuveni 120 latiem. Igaunijas Finanšu ministrijas pārstāve Annika Vilu gan atzina, ka nodokļa aprēķināšanas sistēma ir ļoti sarežģīta. Igaunijā visus darba devēja dotos papildlabumus apliek ar nodokļiem. Par papildlabumiem uzskata ne tikai, dienesta auto lietošanu privātām vajadzībām, bet arī, piemēram, ceļojumu izmaksu segšanu, dzīvesvietas apmaksu un citus. Kopējie ieņēmumi no šiem nodokļiem 2008.gadā Igaunijā bijuši aptuveni 45 miljoni latu, bet ieņēmumi par dienesta auto lietošanu privātām vajadzībām veidoja mazāk par pusi - aptuveni 19 miljonus latu. Jāatzīst gan, ka pagājušajā gadā nodoklis Igaunijā bijis divreiz zemāks, bet to kādus ienākumus valstij tas būs devis šogad A.Villu nevēlējās prognozēt. Viņa gan atzina, ka tie visdrīzāk būs zemāki nekā gaidīts sliktās ekonomiskās situācijas dēļ. A. Villu arī atzina, ka nodokļa iekasēšana ir izaicinājums, tomēr neprecizēja ar kādām tieši problēmām nākas saskarties. Lai noteiktu, cik liels nodoklis ik mēnesi jāmaksā, auto lietotājiem ir jāuzskaita nobrauktie kilometri speciālā žurnālā. Kā portālam Diena.lv pastāstīja ķieģeļu ražošanas uzņēmuma “Wienerberger” Igaunijas finanšu vadītāja Marina Allesa, sistēma ir ļoti sarežģīta un necaurskatāma, un cilvēki, kuri dienesta auto lieto daudz, nemaz nepūlas ar žurnāla veidošanu. Viņi samaksā maskimālo nodokļa apmēru. M.Allesa gan teica, ka daudzi uzņēmēji Igaunijā pēc nodokļa paaugstināšanas cenšas to apiet: “Es zinu firmas, kuras saviem darbiniekiem paaugstināja algu, bet atņēma dienesta auto, lai brauc paši. Tāda pašreiz ir prakse Igaunijā.” Arī Igaunijas juridiskās firmas “Lawin” nodokļu speciāliste Mareta Halkima norāda, ka uz papildlabumiem attiecinātie nodokļi ir visai smagi un nobraukuma uzskaites žurnāla uzturēšana darbdevējam ir ļoti neērta un laikietilpīga. Viņa uzskata, ka 2009.gada sākumā notikusī nodokļa dubultošana būs panākusi pretējo efektu – ieņēmumi nevis palielināsies, bet samazināsies. M.Halkima minēja, ka gadījumos, kad uzskaite ir veikta nepilnīgi, Igaunijas nodokļu administrācijas uzdevums ir pierādīt, ka auto vispār ir ticis lietots privātām vajadzībām. To savos spriedumos noteikusi tiesa. Taču to izdarīt esot sarežģīti.Igaunijā nodokļi par papildlabumiem, kas ietver arī nodokli par dienesta auto izmantošanu privātām vajadzībām, ieviesa 2000.gadā.Kā jau iepriekš rakstījām, no nākamā gada Latvijā gan privātajā, gan publiskajā sfērā par darba devējam piederošas automašīnas izmantošanu privātām vajadzībām nodokļa slogs mēnesī būs 81 lats. Finanšu ministrs Einars Repše izteicies, ka ideja par šo nodokli aizgūta Igaunijā, kur šāds nodoklis pastāv jau ilgāku laiku un tā iekasēšanas jautājums esot sakārtots.