Pašlaik 160 plānoto fotoradaru vietā ir uzstādīti 27 stacionārie un 30 pārvietojamie radari, "saistības nav izpildītas, termiņi tikpat kā ir beigušies", norādīja ministrs.
Uz jautājumu, vai ir plānots lauzt līgumu ar radaru ieviesējiem, Kozlovskis sacīja: "Nevaru pateikt konkrētu virzienu, kurā ejam. valdība šodien par to lems."
Viņš pieļauj, ka teorētiski būtu iespēja lauzt līgumu, kā arī atpirkt jau uzstādītos radarus. Iekšlietu ministrijai esot konkrēts priekšlikums situācijas risināšanai, taču Kozlovskis to nevēlējās atklāt. "Ņemot vērā, ka ir līgums, situācija ir jārisina tā, lai no tās neciestu nodokļu maksātāji," piebilda Kozlovskis.
Jauna konkursa izsludināšana, pēc ministra teiktā, būtu pārrāvums projektā uz diviem gadiem, taču radari ir nepieciešami jau tagad.
Atbildot uz jautājumu, kāpēc situācija ar fotoradariem tiek skatīta sēdes slēgtajā daļā, iekšlietu ministrs sacīja, ka līgums skar divu pušu attiecības, tas saistīts ar komercnoslēpumu no privātā partnera puses. Pēc sēdes valdības lēmums noteikti sabiedrībai ir jāizskaidro.
Kozlovskis pieļāva iespēju, ka lēmumu saistībā ar fotoradaru līgumu valdība varētu pieņemt jau šodien. "Pēdējais termiņš ir 4.septembris, kad jābūt lēmumam," sacīja ministrs.
Ministrs uzsvēra, ka Vitronic Baltica un partneri tiesiskās aizsardzības process nekādā veidā neietekmēs valsts darbības attiecībā uz līgumu.
Jau ziņots, ka ņemot vērā radušos situāciju ar kreditoriem un Vitronic Baltica un partneri finansiālās grūtības, 26.jūlijā tiesā ir iesniegts pieteikums par tiesiskās aizsardzības procesa lietas ierosināšanu.
Vitronic Baltica un partneri ir pārliecināta, ka likumā paredzētā aizsardzība sniegs iespēju sekmīgi sakārtot attiecības ar kreditoriem un pabeigt sabiedrībai nozīmīgo publiskās un privātās partnerības projektu, kas kalpos par vērtīgu piemēru turpmākajiem sociāli nozīmīgiem publiskās un privātās partnerības projektiem Latvijā.
Vitronic Baltica un partneri paziņojumā presei teikts, ka fotoradaru ieviešanas projekts ir viens no pirmajiem publiskās un privātās partnerības projektiem Latvijā, kura mērķis ir plānotas valsts politikas īstenošana satiksmes drošības uzlabošanā. Vitronic Baltica un partneri ir izpildītājs valsts institūciju deleģētām funkcijām, uzņemoties arī papildu apgrūtinājumus, "kas iepriekš nav apzināti kā riski un kuros nav jūtams valsts institūciju un mediju atbalsts un izpratne".
Tiek atzīts, ka visi radari vēl nav uzstādīti, tomēr līguma neizpildei ir objektīvs pamatojums un tā nav Vitronic Baltica un partneri apzināta rīcība.