Ministri: Rail Baltica līguma parakstīšana ir vēsturisks notikums

Autorizēties

Pievienot komentāru

Rādīt labākos

8 komentāri

29. oktobris, 2014, 12:52

tik daudz naudas

izgāzis projektā kas reāli nekad nespēs sevi pat atpelnīt. tani pat laikā matīs taisās apturet iekšejā dzelzceļa tīkla modernizāciju, jo pārvadājumu apjomi taču krītas. protams ka abiem projektiem naudas un jaudas pamaz, bet esošā tīkla sakārtošana/modernizācija kautkā liekas loģiskāka, nekā jaunas nevienam īsti nevajadzīgas līnijas izbūve

Atbildēt
0
0

29. oktobris, 2014, 11:39

Randy, BR-Deutschland & Latvija

Beidzot! Vareetu jau apsveikt, bet JAASAAK STRAADAAT!!!

Atbildēt
1
0

28. oktobris, 2014, 21:32

sdf

Latvijas dzelzceļam dienas skaitītas. Ar to arī apsveicu!

Atbildēt
4
0

29. oktobris, 2014, 16:57

.

P.S. Labāk gan lai paliek, konkurence veicina attīstību.

29. oktobris, 2014, 16:56

.

Hmm, pēc idejas, kādēļ gan ne. Tākā uzņēmums ir sadalīts starp 3 valstīm, mazāk iespēju kautko mahinēties ar uzņēmuma līdzekļiem. Atbalstu iegūt no ES, modernizācijai, arī būtu vieglāk jo modernizācija skartu veselas 3 valstis nevis tikai vienu. +/- piekrītu un kādēļ gan ne ?

28. oktobris, 2014, 20:25

V

projekts sākās tik vēlu jo nebija pabeigti 2 kumosi. Dienvidu tilts. un Gaismas pils. + vajadzīgās zemes nbija sapirktas.

Atbildēt
4
3

28. oktobris, 2014, 19:47

Stella

Ir tikai jaskatas uz pirksitem, jo ir skaidris, ka no sis verieniga biznesa projekta tiks nozagti milijoni, par to nav saubu, ipasi ja saj aprojekta tuvuma bus un taja tiks iesaistiti Latvijas politki.

Atbildēt
4
2

29. oktobris, 2014, 12:54

ari skatisies uz pirkstiem,

jo neviens negriēs pieļaut ka otrs grupējums nozog vairāk nekā paši, tik nevienam neteiks cik nozaga

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!