Šis ir LVC un LAU sadarbības projekts, kas tiek realizēts lai pēc iespējas vairāk informēt iedzīvotājus par valsts autoceļu tīklā veicamajiem darbiem, kā arī sniegt autovadītājiem lietderīgu informāciju par satiksmi.
LAU tehnikas darbam var sekot līdzi kartē Braukšanas apstākļi. Kartē ir redzams kuros konkrēti posmos tiek veikti ziemas uzturēšanas darbi, kā arī cik tehnikas vienības noteiktajā dienā atrodas uz ceļiem.
LVC IT speciālisti arī risina atsevišķus tehniskos jautājumus, lai tuvākajā laikā LAU ziemas uzturēšanas darbam varētu sekot arī navigācijas aplikācijā Waze.
"Ik ziemu uzklausām autobraucēju pārmetumus, ka snieg, ceļi ir slideni, bet neviena ceļu uzturētāja mašīna nav redzama.Ceļu uzturēšanas darbi ziemā pārsvarā notiek ļoti agrās rīta stundās, un līdz plkst. 6-7 no rīta, ja neturpinās snigšana, ceļu tīrīšanas un kaisīšanas darbi faktiski ir pabeigti. Tieši tādēļ nereti autovadītāji LAU sniega tīrītājus uz ceļiem neredz," uzsver LAU valdes priekšsēdētājs Vladimirs Kononovs.
Interaktīvajā kartē tiešsaistes režīmā redzama LAU ziemas dienesta automašīnu atrašanās vieta, līdz ar to redzams, kuros posmos tiek veikti ceļu uzturēšanas darbi. Ņemot vērā, ka LAU darba specifika ziemas sezonā ir tāda, ka autoceļiem ir jābūt sakoptiem vēl pirms intensīvas autosatiksmes plūsmas sākšanās, karte papildināta ar tabulu, kurā ir pēdējo stundu aktuālie dati par ziemas dienesta tehnikas vienībām pa reģioniem.
Kononovs norāda, ka visvairāk ar zaļo krāsu apzīmēto auto ikonu būs redzams agrās rīta stundās, bet dienvidū, ja nesnigs un neputeņos, LAU automašīnu skaits uz valsts ceļiem būs neliels. "Mūsuprāt, šī karte ceļu lietotājiem palīdzēs labāk izprast arī ceļu uzturētāju darbu un būt pārliecinātiem, ka uzturētāji neslinko, bet veic savus pienākumus. Pieredzējušus autovadītājus karte informēs, ka viņu maršrutā strādā LAU mašīna un ka jābūt uzmanīgam, savukārt mazāk pieredzējuši šoferi varēs plānot savu maršrutu tā, lai brauktu pēc kaisītāja, nevis tam pa priekšu," skaidro Kononovs.