Pret abām kompānijām automašīnu īpašnieki ASV sākuši vērienīgas tiesas prāvas saistībā ar kaitīgo izmešu falsificēšanas skandālu, kas atklātībā nonāca pērn septembra beigās, kad Volkswagen atzina, ka pasaulē līdz pat 11 miljoniem automašīnu aprīkoti ar konkrētu dīzeļdzinēju tipu, kuriem uzstādīta kaitīgo izmešu falsificēšanas programmatūra.
Sanfrancisko tiesā iesniegtajos dokumentos juristi norāda, ka "Bosch bijusi svarīga loma" shēmā, lai apietu ASV kaitīgo izmešu prasības.
Dokumentos teikts, ka Bosch 2008.gadā rakstījis Volkswagen un pieprasījis autoražotājam izmaksāt kompensāciju Bosch par gaidāmo atbildību saistībā ar Bosch radīto ierīču izmantošanu. Bosch zinājis, ka šādu ierīču izmantošana ir pretlikumīga.
Volkswagen šo prasību noraidīja, taču, neskatoties uz to, Bosch turpināja ražot kaitīgo izmešu falsificēšanas programmatūru.
Tāpat Bosch slēpis informāciju par šādu programmatūru izmantošanu saziņā ar ASV regulatoriem, kad tika izteikti jautājumi par izmešu kontroles sistēmu.
"Bosch bija zinošs un aktīvs dalībnieks desmitgades ilgajā shēmā, lai apkrāptu ASV patērētājus," uzsver juristi.
Lai arī Bosch jau iepriekš ticis minēts tiesas prāvās, šī ir pirmā reize, kad pret uzņēmumu izvirzītas detalizētas apsūdzības.