Posmam bija saņemti ap 170 dalībnieku pieteikumiem, tomēr pateicoties atkusnim, piedalījās drosmīgākie 103 dalībnieki. Liela daļa iepriekšējās sezonas līderi dalību atteica, kas nozīmē, ka cīņas sezonas kopvērtējumā būs vēl spraigākas.
4WD un 4WD-REILAT klasēs triumfēja vēsturiskā rallija dalībnieks Māris Egle (Audi A4), tomēr Jānis Krūmiņliepa (Audi 90) 4WD ieskaitē ieņēma otro un REILAT monoriepu klasē trešo vietu. 4WD klasē treišais Mārtiņš Žabinskis (Audi 80), REILAT klasē otrais Mārtiņš Berts (Subaru Impreza). 4WD radžu klasē trešais Rihards Sviklis (Audi A4), otrais minirallija Rookie klases Jānis Līde (Subaru Impreza), bet nepārspēts palika Oskars Līdaks (Subaru Impreza).
Kristapam Priedītem (Opel Corsa) augstākais pakāpiens FWD bez radžu klasē un trešā vieta radžu klasē. Kristaps uzrādīja dienas absolūti labāko laiku 1:54:71! Aivaram Bajāram (VW Golf) abās klasēs otrā vieta, bet bez radžu klasē sevi kā trešais pieteica Kristaps Mietulis. Radžu klasē ātrākais folkreisa juniors Lenards Patriks Lepsis (Opel Astra). FWD-REILAT klasē otrais Mairis Teteris, pirmais Kristers Bernāts abi startējot ar Mitsubishi auto.
Aizmugures piedziņu klasēs augstākie rezultāti ar BMW braucošajiem dalībniekiem. RWD-REILAT klasē trešais Kristaps Virskulis, otrais Rihards Runčs, bet pirmais pieredzējušais Gatis Ģērmanis. Ģērmanis trešais bez radžu klasē, otrais Vairis Reinholds, bet pirmais ar rallijkrosa tehniku Voldemārs Kalve. Radžu klasē Māris Rode parādīja, ka ar VAZ tehniku trešā vieta ir iespējama starp BMW. Otrais radzēs Jānis Sproģis, bet pirmais talantīgais juniors Adrians Apsītis.
Starp dāmām ātrākā Marta Starka (BMW), aiz sevis atstājot Livitu Līdi (Subaru Impreza). No junioriem vislabāk ar segumu tika galā Lenards Patriks Lepsis (Opel Astra), otrais Ričards Līdaks (Subaru Impreza), bet trešais pakāpiens Adrianam Apsītim (BMW). Pilni rezultāti apskatāmi ŠEIT
Vidzemes kausa 2.posms paredzēts 28.janvārī Zilākalna autotrasē pie nosacījuma, ka būs ziemai atbilstoši laikapstākļi. Informācijai iespējams sekot ŠEIT