Latvijas rallija čempionātā sarucis dalībnieku skaits

Organizatori prognozē, ka Latvijā notiekošajos posmos dalībnieku būšot vairāk. Latvijas Automobiļu federācijas (LAF) ziņojumā uzvērts, ka "jāņem vērā sezonas pirmā posma specifiskie faktori — sacīkstes risināsies ārpus Latvijas un ziemas apstākļos. Tas noteikti ietekmēja sportistu izvēli doties uz starta. Jau Latvijas čempionāta otrajā posmā, rallijā Sarma, kas notiks februāra vidū, dalībnieku būs vairāk, spriežot pēc komisijā pieteiktajām sportistu licencēm." Posmam Lietuvā pieteikušās 68 ekipāžas no visām Baltijas valstīm un Ukrainas. 12 ātrumposmos paredzēts veikt 101 kilometru (214 km kopā ar pārbraucieniem). N4 klasē startēs visas trīs mūsu spēcīgākās ekipāžas (kopā astoņas no Latvijas), kas pērn kāpa uz pjedestāla kopvērtējumā — Aivis Egle/Mārtiņš Jerums, šāgada P-WRC čempionāta dalībnieki Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals un Jānis Vorobjovs, kura stūrmanis būs lietuvietis Audris Šošs. Andis Neikšāns paziņojis, ka startēs ar rezerves automobili, jo sacīkšu auto gatavo februāra vidū paredzētajam pasaules čempionāta posmam — Norvēģijas rallijam. "Būs neierasti braukt Latvijas čempionāta posmā, uztverot sacensības nevis kā cīņu par sekundēm, bet gan kā treniņu. Mūsu uzdevums šogad ir sekmīgi startēt Production Car pasaules čempionātā. Lietuvā pārāk neriskēsim." Taču, lēni braucot, uztrenēties nav iespējams… Latvijas čempionāta N3 klase šogad pārdēvēta par 2WD klasi (Lietuvā startēs trīs Latvijas ekipāžas). Tā ietvers arī mazāka motora darba tilpuma automobiļu klases N1 un N2. Līdzšinējā Latvijas kausa 2WD+ klase pārdēvēta par 2WD Super (3). Nemainīga palikusi A+ klase (2). Sezonas pirmajā pusē tajā neredzēsim pašreizējos kausa īpašniekus ekipāžu Ivars Vasaraudzis/Valdis Spredzis. Vai startēs vasarā? 50:50, prognozēja I.Vasaraudzis. "Arī mūs skārusi krīze." Ar vienīgo WRC automobili Lietuvā startēšot mājinieks Saulis Girdausks.