Ameriks: Būvnieki pārtaisīs Barona ielu, kamēr tā būs kvalitatīvi pabeigta / Diena

16. maijs, 2016, 14:07

juhaidijs

j

Būvnieki ir ar mieru, ja Amerīks ir ar mieru arī turpmāk maksāt tāpat.

Atbildēt
4
0

16. maijs, 2016, 12:39

ridzinieks

r

Ir tikai jautajums zagligajam, korumpetajam, debilajam Amerikam, kapec Kr. Barona ielas remonts sakas vela rudeni un tas tika veikts ziema kad ir sals, sniegs, aukstums...., bet nevis tas sakas marta vai aprila sakuma un varetu tikt pabeigts septembri, oktobri, kad ir sadiem darbiem piemeroti Latvija laika apstakli????

Atbildēt
3
1

16. maijs, 2016, 17:46

jānis

j

Barona ielas remonts sākās rudenī, jā, bet decembris arī bija silts, diemžēl ceļu būvētāji nesteidzās un tagad iet jau 8 mēnesis. #godskalpotrigai

0
0

16. maijs, 2016, 12:22

Amerika un Ušakova stulbums ir acīm

A

Tikmēr rīdziniekiem jārij putekļi un jātērē laiks apbraucot simtiem izmētātu barjeru...

Atbildēt
4
1

16. maijs, 2016, 15:57

!

Pamēģini to kādreiz ar velosipēdu uz putekļaina lauku ceļa, kad nav lijis lietus un garām pabrauc baļķvedējs, tad sapratīsi, kas ir putekļi un kas - nav.

1
1

16. maijs, 2016, 12:22

mākslinieks

m

Mūsu varoņi - "Arčers" , ceļu būves firma "Binders" un Rīgas Domes vadošie.

Atbildēt
5
2

16. maijs, 2016, 11:29

!?!

!

Darbs ir nekvalitatīvs, jo spraugas starp bruģakmeņiem ļoti platas.

Atbildēt
5
1

16. maijs, 2016, 9:55

Kergers

K

Šie tik remontēs,bet rīdzinieki mocīsies ! Un tā tas turpināsies bezgalīgi?! Varbūt tomēr labāk ir piemērot pamatīgu soda naudu par nekvalitatīvu darbu un turpmākos darbus uzticēt tiem ,kas patiešām māk strādāt?

Atbildēt
5
0

16. maijs, 2016, 12:27

Cietums viņus gaida!!

C

Ir jāsoda Rīgas Domes darbinieki, par diletantisku projektu, par debīlu satiksmes organizāciju, par pulsētas gaisa pieķēzīšanu, par nodokļumaksātāju naudas izsaimniekošanu, par bezatbildību....

3
1

16. maijs, 2016, 9:38

rex

r

A gdjie u vas v rige kris barona sjela?

Atbildēt
0
1

16. maijs, 2016, 9:35

Ieva

I

Atgādina stāstus par plastikas ķirurģijas katastrofām: šai uztaisa ne tā, bet viņa tik iet un iet pie tā paša darboņa.... Paņemt citu, bet brāķdariem pieprasīt, lai kompensē! Tiesa tad arī ierēdņiem un amatpersonām, kuru dēļ vispirms nobruģēja, bet pēc tam raka vaļā, lai komunikācijas remontētu, nāktos maksāt...

Atbildēt
7
0

16. maijs, 2016, 10:58

e.

e

Baidos, ka nav vairs tādu būvnieku, kas varētu labi realizēt lielāku projektu. Ir starpnieku kompānijas, kas māk pareizi sarakstīt papīrus un nokārtot otkatu. Bet pašus darbus izpilda lētākie gadījuma darbu strādnieki.

7
0

16. maijs, 2016, 9:22

Rieksts

R

Turās , projekts labs, gan jau beigās viss izdosies. Turās.

Atbildēt
3
5

16. maijs, 2016, 8:59

sieviete

s

Vai kāds var pateikt - cik daudz % būs iespēja prasīt atbildību no būvniekiem, ja jau tagad pusi ielas trubu mainītāji ir pārrakuši? Uz šo procesu skatoties, gribas Rīgas saimniekam (tam, kurš sevi par tādu sludina un uzskata), novilkt bikses un iedot pa purnu, jo rīdziniekiem par ielas bruģēšanu ir jāmaskā dubultā - gan par to, ko izdarīja ielas remontētāji, gan par to, ko tagad darab ūdensvada un siltumtrašu remontētāji! Tas tiešām skaitās saimnieciski? Plānotājiem un rīgas politiķiem par atkārtoto darbu darīšanu vajadzētu maksāt no savām privātajām kabatiņām!

Atbildēt
9
1

16. maijs, 2016, 15:55

!

Internets spēcina arī šādu purnā devēju. :) Ja par tēmu, tad dienesti katrs pastāv pats par sevi. Diemžēl vāji plāno kopēju darbību. Par laimi, bruģis pārcilāšanai ir elastīgāks par asfaltu.

0
1

16. maijs, 2016, 10:55

:)

:

Tā saplānot darbus tiešām var tikai sajaucot pakaļu ar purnu.

5
0

16. maijs, 2016, 9:51

Nerīdzinieks

N

Kādus saimniekus paši savēlējāt, ar tādiem jādzīvo.

6
1

16. maijs, 2016, 9:46

Lai iedotu pa purnu,

L

nav jāvelk nost bikses! Ja nu vienīgi pakaļas vietā ir purns un otrādi!

4
1

16. maijs, 2016, 9:28

Sviķāmars

S

nano uudeni aizmirsi? saimnieki uz goda , nav ko pasuutiit uz poda

7
0

16. maijs, 2016, 8:39

sertificētas gaišreģes ķoķas Ņuras

s

Baroniela būs gadsimta būve - kā vienā galā beigs, tā otrā sāks no jauna. Darba, maizes un otkatu pietiks daudziem ...

Atbildēt
7
0

16. maijs, 2016, 8:29

KaNABis

K

nekas , driiz Liepājā buus riktiigs cietums , tur vietas pietiks arii ameerikiem.

Atbildēt
9
0

16. maijs, 2016, 8:29

Lv

L

Amerik!.... esmu pret mūžīgiem remontiem...kur nu vēl ielām..

Atbildēt
5
0

16. maijs, 2016, 15:52

!

Tu esi pret mūžīgiem remontiem, bet neremontētas ielas tu arī negribi. Iela sastāv no ceļa seguma, ietvēm un pazemes un virszemes komunikācijām, katrai no šīm vienībām ir savs apsaimniekotājs, un tas kopumā ir stipri nevienkārši.

0
1

16. maijs, 2016, 9:22

Ezis UK

E

Bet kaut kā tie % ir jāatdabū!

7
0

16. maijs, 2016, 8:16

Juhans

J

Ik mēnesi Rīga kļūst un paliek aizvien skaistāka, bet nekad tā nav gatava, jo, ja tā būs gatava, tad Melnais Gailis nodziedās un Rīga nogrims Daugavas dzelmē ar visim otkatiem.

Atbildēt
9
2

16. maijs, 2016, 11:40

trusis nejaukais

t

ieva ko tu taada dusmiiga jau pashaa pirmdienas riitaa! tik pikta itkaa pats riigas gailis tev ieknaabis peecpusee. iedzer uudeni, ieelpo dzilji un apdomaa ar veesu praatu ko tu tikko pateici. pareizi - automashiinas ir aatraakas par gaajeejiem UN LJOTI LABI KA IR! jo padomaa, kas buutu ja taas buutu leenaakas. Taaka labi vien ir, Ieva. Viss ir kaartiibaa. Solidaari daliit trotuaaru ar autu ir naakotne, un tas ir droshak, nekaa ar velosipeedu. Jo tos plaanpraatinjus nedzird, vinji lido krustaam shkjeersaam neprognozeejamaas trajektorijaas. Tici man, auto ir pats labaakais, kas vispaar ir noticis pasaulee.

2
0

16. maijs, 2016, 9:39

Ieva> Barona ielas sākotnējais

I

Mašīnas tik un tā vālē pa sliedēm, jo tiem, kam slinkums ar sabiedrisko braukt vai kājām iet, vienmēr vajag par visiem ātrāk! Un, ja tava sēžamvieta ir pie auto pielipusi, tas nenozīmē, ka gājēji, kā suga ir iznīcināma! Pats nāksi atšaut? Jo tās nevajadzīgās vietas taviem kolēģiem ir pat ļoti vajadzīgas, lai nevajadzētu izmantot maksas stāvvietu!

0
7

16. maijs, 2016, 9:07

Barona ielas sākotnējais pārbūves p

B

Uztaisīt nosacīto velojoslu uz brauktuves rēķinā vietā, kur ir tik plaši trotuāri, nebija īsts prāta darbs: 1. velojosla ir informatīva, pa to drīkst braukt arī auto, tādēļ velosipēdisti uz tās vienalga nejūtas droši; 2. Pie krustojumiem nav joslas paplašinājuma uz trotuāra rēķinā, tādēļ veidojas problēmas: ja uz velojoslas ir velosipēdi, tad mašīnas brauc un stājas uz tramvaja sliedēm, kā rezultātā sabremzējas tramvaju kustība. Savukārt, ja velojoslu pirmie aizņem auto, kas vēlas nogriezt pa kreisi, tad velosipēds netiek tam garām citādi, kā nokāpjot un pārceļoties uz trotuāru; 3. Pie "Bērnu Pasaules", kur tramvaja sliedes tuvojas trotuāram, sen jau vajadzēja auto un tagad arī velojoslu daļēji iebīdīt nevajadzīgi platajā trotuāra daļā. Kopumā ņemot - Barona ielas pārbūves projekts ir stulbs

12
1

16. maijs, 2016, 8:22

>Juhanam

&

Ja zinatu ka rsi vesels, teiktu ka tiri labi druka.

4
1

Šodien

Pievienot komentāru

29 komentāri

Uzmanību!

Seko mums

Ziņas e-pastā

Aktuāli