Augulis: airBaltic stratēģiskais investors varētu būt arī Bombardier

Bombardier ir bankrots. Viņa velk dzīvību tikai pateicoties Kanādas valdības dotācijām. Jaunā Bombardier lidmašīna ir savā klasē pati dārgākā ( 96 milj. USD viena lidm.) un nerentabla ekspluatācijā (ļoti dārga teh.apkalp.un remonts). Viņu vispār neviens nepērk. Latvija ir vajadzīga reklāmas mērķiem- lai pārliecinātu pasauli, ka vispār kāds interesējās par šī lidmašīnām. Tas , ka Airbaltic rezutātā nobankrotēs visiem nospļauties. Viena muļķa mazāk.

Kanādas lidmašīnu un vilcienu ražotājam Bombardier radušās grūtības, izstrādājot jaunās CSeries lidmašīnas - izstrāde aizkavējusies par vairākiem gadiem un ievērojami pārsniegusi paredzētos izdevumus. Bombardier pērn arī ziņoja par darbinieku atlaišanu, skaidrojot to ar ražošanas apjomu samazināšanu. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Un Latvija uzreizi metas iekšā glābt grūtībās nonākušu Kanādas uzņēmumu??? Vai ir noskaidrots, kā tieši Bombarderim radās tāds "paredzēto izdevumu" ievērojams pārsniegums? AirBaltic pats finansiālās grūtībās būdams slēdz ko? - savstarpējās glābšanas līgumu ar finansiālās grūtībās nonākušu Kanādas uzņēmumu?

viņiem nav kompetences avio biznesā, Bombardier māk ražot!!

Vai Augulis jau pilda ministra pienākumus?

хочулия... могулия... ааа, магнолия!

Principaa laba doma. Protams, ja 'Bombardier' tam piekriit.

nu ja! kapitalizēs parādu par savlaicīgi neveikto apmaksu!