Latvijā vidējā autobusa biļetes cena ir pieci eiro / Diena

25. augusts, 2014, 18:02

!

NormālaI ģimenei kaut kur aizbraukt līdz ar to ir lētāk ar savu automašīnu - pat vienalga, ar cik lielu dzinēju auto ir aprīkots.

Atbildēt
0
0

25. augusts, 2014, 11:57

bet vai

b

TA-- ir vienmēr visiem autobusiem?

Atbildēt
1
0

25. augusts, 2014, 11:34

jops

j

tagad uz tallinu dod pa 5 eur

Atbildēt
0
0

25. augusts, 2014, 11:34

einars

e

Atkal piesējušies pie tā Rēzeknes reisa caur Madonu.Cien.žurnāliste,iekāp tajā reisā pirmdienas rītā(uz Rīgu)vai svētdienas pēcpusdienā(uz Rēzekni) - redzēsi,ka tas ir viens no viņu rentablākajiem reisiem.Citās dienās arī tukšs nebrauc(nu varbūt aiz Viļāniem nekas vairs nepaliek).Starp citu,Padomju laikos tas ceļā pavadīja 7 stundas.

Atbildēt
0
0

25. augusts, 2014, 9:57

ja kas

j

Kur i ršis vidējais autobuss par 4 eiro?

Atbildēt
0
0

25. augusts, 2014, 9:24

Kika

K

Es biju patīkami pārsteigta, ka brauciens uz Tallinu turp-atpakaļ izmaksāja tikai 20 eiro!

Atbildēt
0
0

25. augusts, 2014, 11:29

einars

e

Mēdz būt arī cenu akcijas,kad uz Tallinu un atpakaļ var aizbraukt par nepilniem 10 eiro.

0
0

25. augusts, 2014, 9:23

ASS

A

.... jeb par briivu ....tas nevar but rentabli

Atbildēt
3
0

25. augusts, 2014, 8:34

Kārlis

K

Vispār lēti!

Atbildēt
4
1

29. augusts, 2014, 12:26

Gunis

G

Vai tik nebusim pedeja vieta Eiropa ? Steidzami jacel cenas !

0
0

25. augusts, 2014, 18:33

to !

t

Bet ko tu ieskaitīji tajos 26 eiro - tikai degvielu?Vai pieskaitīji arī tehnisko apskati,rezerves daļas,riepu maiņu utt?Komforts?Jaunā Neoplanā tā ir vairāk,nekā mazgabarīta vieglajā - sākot ar vairāk vietas kājām un beidzot ar ceļa panorāmu no lielajiem logiem.Tikai ģimeni mašīnā,protams,ērtāk sasēdināt.Autobusā jārēķinās arī ar citiem,un ja vēl visi sēdekļi aizņemti pa vienam..

0
0

25. augusts, 2014, 18:07

!

Vispār nav gan. Brauciens uz Valmieru no Rīgas turp un atpakaļ ar autobusu 4 cilvēku ģimenei maksātu 4,75 x 4 x 2 jeb 38 eiro. Kopējais attālums ir 230 km. Pat braukšana ar jaudīgu un rijīgu 3 l dzinēju šajā attālumā izmaksātu ~ 1,3 eiro x 10 x 2 jeb ~ 26 eiro. Kur nu vēl komforts un citas ērtības. Un tas ir tikai vienā reizē. 10 reizēs jau 380 eiro iepretim 260 eiro. Bet tu saki - vispār lēti. Nokāp no trīsriteņa.

2
1

25. augusts, 2014, 8:28

pasažiere

p

Maldinošs virsraksts, jo uzņēmējs stāsta tikai par savu praksi.

Atbildēt
1
0

25. augusts, 2014, 8:46

Elita

E

Aptuveni ap pieciem eiro varētu būt arī vidēja cena, kopumā pa visiem Latvijas autobusiem, kas pa novadiem un starp pilsētām kursē, rēķinot.

1
0

25. augusts, 2014, 8:40

arī pasažiere

a

Nu izlasot šo citātu "Starptautiskajā tirgū konkurējam ar lidmašīnām, vilcieniem, prāmjiem un arī ar cilvēkiem, kuri grib braukt paši ar savām mašīnām. Tur ir pavisam citas biļešu cenas - Latvijā vidējā cena ir pieci eiro, bet tur, kur esam pārvadājuši 600 tūkstošu, vidējā cena ir 50 eiro, un Latvijas pasažieru daļa tur ir ļoti maza " saprotams, par ko runa....

0
0

25. augusts, 2014, 8:40

arī pasažiere

a

Nu izlasot šo citātu "Starptautiskajā tirgū konkurējam ar lidmašīnām, vilcieniem, prāmjiem un arī ar cilvēkiem, kuri grib braukt paši ar savām mašīnām. Tur ir pavisam citas biļešu cenas - Latvijā vidējā cena ir pieci eiro, bet tur, kur esam pārvadājuši 600 tūkstošu, vidējā cena ir 50 eiro, un Latvijas pasažieru daļa tur ir ļoti maza " saprotams, par ko runa....

1
0

Šodien

Pievienot komentāru

16 komentāri

Uzmanību!

Seko mums

Ziņas e-pastā

Aktuāli