Avoti: Rail Baltica akcionāri vairs nevēlas vadītāju no Baltijas

Latvijā pateicoties Vienotības un visādu ir.lv labvēlībai Rubesa krāšņi var izklāt savus zagļa talantus. Protams padaloties ar to pašu Vienotību. Ārpus Latvijas, kā redzam, vērtējums ir visai viennozīmīgs - ar kāju pa dir@u! Turklāt Rubesa ir smagi iedragājusi visu Baltijas valstu autoritāti, par ko leiši un igauņi noteikti ir ļoti "priecīgi".

Via Baltica mēs jau padi***rsām, tagad būs tas pats ar Rail Baltica. Un kāds vēl par to šaubās?

Beidzot Eiropa saprot ka te tikai zagļus ieceļ. Kautvai ieliktu dāni vai norvēģi, arī ar viņu milzīgajām algām, tiktu ieekonomēti miljoni.

Vecajai kazai beidzot pensija?

Varbūt bija vērts nodibināt 4 uzņēmumus? Viens būtu "Rail Baltica", kuram piederētu vēl trīs uzņēmumi, pa vienam katrā valstī, kuri tad arī būtu atbildīgi par sava ceļa posma izbūvi savā teritorijā. "Rail Baltica" tikai viņus kontrolētu, bet nejauktos to darbībā. Ja mēs nespējam tikt galā ar korupciju savā valstī, tad kā viens uzņēmums spētu tikt galā ar korupciju trijās valstīs? IT īpaši, ja uzņēmuma vadītājam nav šādu spēju.

izteres miljonus , zaudes laiku un neko neuzcels ,atcerieties vilcienu iepirkumu ...