Bākugunis nepasargā no satiksmes negadījumiem

Autorizēties

Pievienot komentāru

Rādīt labākos

13 komentāri

1. aprīlis, 2015, 16:07

Jaunais >>>ko tu te muldi

Vai ar traktoru pa kartupeļu vagām nobrauci tos kilometrus? Ja šodien tev būtu jānoliek eksāmens, tad jau vēl joprojām pagriezienu ar roku pa logu rādītu. Zinu tādus braucējus-pārliecinātus večukus, kuriem "dūša ir , bet spēka nav" . Prasts rupeklis.

Atbildēt
1
3

1. aprīlis, 2015, 16:48

janajam

idiot , ikdienaa esmu pie stuures , taads mans darbs , esmu izbraukaajis krieviju un Eropu , , kad buusi nobraucis savus 300 000 km , varbuut vareesi teikt , jaa , tagad maaku braukt , stulbeni , katreiz kad naak kas jauns tas ikdienaa pieliip , neesmu nekaads sveedienaa uz bazniicu brauceejs

1. aprīlis, 2015, 15:26

tapec ka nem darba nejegas

NMPD ari sobrid pienema darba vecos, un sauju jaunu neprasu.

Atbildēt
2
1

1. aprīlis, 2015, 15:20

Virsraksts trāpīgs...

Bākugunis nepasargā no avārijas. Jālieto arī sirēna. Man ir bijuši gadījumi, kur operatīvais transports ieslēdz sirēnu 3m pirms krustojuma. Tas neder. Ja cilvēki pa gabalu dzird, ka brauc operatīvais, tad rēķinās ar to, ka būs jāpalaiž. Vienu gadiņu nodzīvoju Londonā. Tur bākugunis izmanto kopā ar sirēnu. Vienmēr. Tad arī laicīgi var operatīvo pamanīt.

Atbildēt
4
1

1. aprīlis, 2015, 15:01

Vienu nesaprotu,-

kā viņi var būt pārliecināti, ka viņus redz un dzird.., ja, kaut kur dzird pa gabalu, bet nav ne jausmas, kur izlīdīs un, ja man braucot deg zaļā gaismā, kamēr es neredzu ātros, es braucu..., pie tam ne jau ātri, vnk iebraucu krustojumā un pēdējā brīdī ieraugu, ka kāds nesās..., TAČU JASAPROT ARĪ CITI AUTOVADITĀJI!!!

Atbildēt
5
1

1. aprīlis, 2015, 14:53

Nzinītis

Ne tikai operatīvajam transporta vadītājam, bet katram, kurš šaubās par savām zināšanām, tās jāatkārto. Obligāti tas būtu izdarāms braucējiem ar stāžu virs 10 gadiem, jo šodienas noteikumus nezina vismaz 80%.

Atbildēt
3
1

1. aprīlis, 2015, 15:50

ko tu te muldi

es tiesiibas noliku veel 1968. gadaa peec vecaas metodes , ar modeli un galvas egzaameniem , braucu ik dienas un neesmu nekaados sat/negadiijumos iekļuvis , nevienu uz paarejas sabraucis , kaa juusu jaunuļi te to dara gandriiz ikdienaa , taapat jums jaunajiem vajag graavjus un upes apjozt ar metaala sijaam , citaadi reizi gadaa kaada ekipaaža iemanaas nosliikt , es braucu ik dienas un esmu jau nobraucis vairaak par 5 000 000 km , taakaa pirms iepeerd diivaanaa padomaa uz ko tu laid , maacies mazuliit braukt , meistariiba naak ar kilometriem ne gadiem , taakaa ne suuda nezinai

1. aprīlis, 2015, 14:51

VVZ

Pārāk daudz tās bākugunis tiek izmantotas- gan inkasentiem, gan "čļenovoziem", gan pašvaldības policijai, kura steidzas uz notikuma vietu, kur nav izkarināts karogs. Par "ātrajiem" un pažarniekiem jautājumu nav- viņi brauc glābt cilvēkus. Ja runājam par pažarnieku mašīnu, kas uzgāzās vieglajam un divi cilvēki tika nogalināti- ir jāveic apmācība, lai autovadītāji būtu profesionāļi. Puišeļus, kas nav iemācījušies braukt, pie operatīvo auto stūres laist nevajadzētu.

Atbildēt
3
2

1. aprīlis, 2015, 14:44

Janis

Parak daudz avariju; tiri statistiski, any way, tam ir vieta but, bet ko tas sheit dara..

Atbildēt
0
2

1. aprīlis, 2015, 14:28

redz!

To visu kopā sauc par braukšanas kultūru!

Atbildēt
2
1

1. aprīlis, 2015, 17:17

Pārliecinies, ka esi pamanīts!

Pirmais un galvenais nosacījums: labāk zaudē sekundes, bet tomēr aizbrauc līdz galam; Otrais nosacījums: pārliecinies, ka esi pamanīts! Aiz mājas stūra vai pat aiz stāvošas mašīnas tavas bākugunis neredz un pie mašīnā ieslēgta radio - skaņas signālu nedzird!

1. aprīlis, 2015, 15:29

fakts

starp braucējiem ar mēli ar nekulturēlību izceļas tipiņš ar kličku "vārds".

1. aprīlis, 2015, 14:33

Vārds

Tā ir arī tava vaina, tu pats brauc cūciski!

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!