Piemēram, Vecpiebalgas novada iedzīvotājiem šis ir sen gaidīts laiks, jo beidzot notiek remontdarbi uz reģionālā autoceļa Cēsis-Vecpiebalga-Madona. Vēl pirms neilga laika vietējie bez ironijas pauda izmisumu, sakot, ka ceļš esot kā pēc kara. Ja piebaldzēni nebūtu piedalījušies raidījumā Sastrēgumstunda un neprotestētu pie Saeimas, iespējams, atbildīgie izliktos nemanām katastrofālo stāvokli.
Tagad bedru vietā nākas pieciest ilgo gaidīšanu pie luksoforiem. Nepacietīgākie pārkāpj noteikumus un brauc pat pie sarkanās gaismas. Ja pretī brauc auto, autovadītājs nebaidās iebraukt remontdarbu veikšanas zonā. Laiks, ko nākas pavadīt pie luksoforiem, ir iespaidīgs. Vietējais iedzīvotājs Aldis Dienai atklāj, ka viņam no mājām līdz darbam nākas šķērsot četrus luksoforus. No rītiem viņš sācis celties agrāk, jo laikam, kas pavadīts ceļā, nākas pierēķināt vismaz pusstundu klāt. Agrāk viņš jau pēc 20 minūtēm bijis darbā, tagad jārēķinās apmēram ar stundu.
Uzņēmums Latvijas valsts ceļi atklāj, ka šajā posmā būvdarbi paredz pilnu ceļa segas rekonstrukciju. Būvdarbu zonā ir novietotas jaunas ātruma ierobežojuma zīmes. Aldis gan stāsta, ka remontdarbu posmos pat nav iespējams pabraukt ar atļautajiem 70 km/ h, parasti kustība notiek ar apmēram 40 km/h, jo braucamā daļa ir ļoti šaura.
Kā norāda Latvijas valsts ceļi, tad, līdzīgi kā pagājušajā gadā, arī šogad notiek remontdarbi uz 1000 kilometriem Latvijas valsts ceļu. Kā liecina ceļu remontdarbu karte 2015. gadam, visapjomīgākie darbi notiek Rīgas un Latgales plānošanas reģionos. Piesaistīts gan Kohēzijas fonda, gan ERAF līdzfinansējums, tāpat daudzi objekti finansēti par valsts līdzekļiem. Autoceļu uzturēšanā un attīstībā šogad plānots ieguldīt līdz 250 miljoniem eiro.
Visu rakstu lasiet ceturtdienas, 7.maija, avīzē Diena!