Cerības uz metalurģijas atgūšanos

Latvijā dzelzs rūda pagaidām nav atrasta. "Metalurģijas" bizness šeit barosies no sasistām automašīnām, zagtiem kanalizācijas aku vākiem un lūžņiem, kas importēti no "brālīgās" Krievzemes.

Lai veicaas! No Ukrainas jau Matalurga valde vares gaadaat metalluuzhnjus pashu cilveeki tur vien ir. Buus Liepaajaa darbs un valstij nodoklji!

jau ir saņēmis pirmos elektrības OIK rēķinus?

Lai izdodas!

Kā jau teikts iepriekš, nevar elektrokrāsnīs kausēt tēraudu un to izmantot celtniecības armatūras ražošanai- armatūra sanāk par dārgu. Tas pasākums defoltā ir nerentabls. Lai būtu rentabls, nepieciešams veikt rekonstrukciju, lai no elektrotērauda varētu ražot kaut ko ar pievienoto vērtību- piem. riepu kordu, leģētā tērauda izstrādājumus utt. Šāda rekonstrukcija maksā vismaz uz 120 miljoniem EUR.