Pārāk daudz vecu auto, lai realizētu ieceri par apskati reizi divos gados / Diena

6. aprīlis, 2016, 18:16

RM

R

Autora kungs sajaucis bioloģiju ar tehniku. Mašīna nenoveco ar gadiem, bet ar nobraukto km skaitu. Ilgizturības ziņā jaunās automašīnas ievērojami zaudē vecajām. Profesionālam autovadītājam nekādus satiksmes drošības uzlabojumus nedod ne apsildāmie sēdekļi, ne apakaļgaitas sensori, ne virkne citu sīkumu. Izskatās, ka arī transporta nodokļa pievienošana degvielai arī nav vērā ņemama, neskatoties uz ievērojamo parakstu skaitu.

Atbildēt
0
0

6. aprīlis, 2016, 18:14

RM

R

Autora kungs sajaucis bioloģiju ar tehniku. Mašīna nenoveco ar gadiem, bet ar nobraukto km skaitu. Ilgizturības ziņā jaunās automašīnas ievērojami zaudē vecajām. Profesionālam autovadītājam nekādus satiksmes drošības uzlabojumus nedod ne apsildāmie sēdekļi, ne apakaļgaitas sensori, ne virkne citu sīkumu. Izskatās, ka arī transporta nodokļa pievienošana degvielai arī nav vērā ņemama, neskatoties uz ievērojamo parakstu skaitu.

Atbildēt
0
0

6. aprīlis, 2016, 15:22

No citurienes

N

Ar galvu nevins laikam nedoma stulbie lohi... kurs var atlauties nopirkt 2006 gada masinu un liela dala Latvijas iedzivotaji ir tadi kuri to nevar izdarit jo smirdiga valdiba valsti ir nolaidusi pa burbuli - bezdarbs atalgojums vispar nekads un tagad vel ņaud pa vecakam ka 10gadus vecam masinam. Saciet domat pa valsti un iedzivotajiem nevis pa savam kabatam jenoti..

Atbildēt
0
0

6. aprīlis, 2016, 10:37

xx

x

Ameriikaa un Kanaadaa masiinaam vispaar nav jaaveic nekaadas tehniskaas apskates - ne jaunaam , ne vecaam !

Atbildēt
2
0

6. aprīlis, 2016, 9:28

гордый латыш

г

Почему оккупанты ездят на новеньких БМВ и мерседес а я на ржавом гольфе? Я знаю....им Путин помогает.

Atbildēt
0
1

6. aprīlis, 2016, 8:44

Misters Tvisters

M

Patreiz dzīvoju vienā no Lielbritānijas pakļautības zemēm,un pie mums vispār nav nekādu tehnisko apskašu,ne nodokļu,pat ne veselības izziņu vieglajām auto. Jāsamaksā ikgadējā apdrošināšana,kas jaunajiem šoferiem vai pārkāpējiem ir krietni lielāka. Mašīnas ir gan jaunas,gan reto 50 un vairāk gadu vecas.Bet ir gadījies,ka policija noķer traktoru,kas brauc ar 3 riteņiem,tad ir nepatikšanas un sodi.

Atbildēt
3
0

6. aprīlis, 2016, 7:24

Arvīds

A

Tas nav arguments, ja neiziet tehnisko apskati ar pirmo reizi! Nupat biju Lietuvā. Tur vieglajām mašīnām ir 2 gadu periods apskatei vai mašīna ir 1gadu , vai 30 gadu veca. Neviens jau nav pašnāvnieks. Vienkārši Latvijā CSDD un ministrija negrib zaudēt naudas pumpīti, ko tā ievāc par apskati. Un tad tiek izdomāti iemesli. Kur tad ir pētījumi, ka vecākas mašīnas izraisa vairāk avāriju tehnisku iemeslu dēļ? Tādu nav. Avāriju izraisīšanā noteicošais ir cilvēciskais faktors, nevis tehniskais faktors un CSDD to labi zina.

Atbildēt
8
1

6. aprīlis, 2016, 11:31

trusis nejaukais

t

preciizi, Arviid

0
0

6. aprīlis, 2016, 9:15

taisniba viss atkarigs no cilvēka

t

kadtāds autiš kas turās kopā tikai uz krāsu sāk tev apdzīt, tad ātri dod ceļu un vācies malā jo skaidrs ka tam ar galvu nav kārtibā un autiš var izjukt kuru katru mirkli, bet apskate viņam ir

1
2

6. aprīlis, 2016, 7:11

VVZ

V

Pilnīgs bullšits! Palasiet to lapiņu, ko izsniedz pie TA un palasiet Ceļu satiksmes noteikumus- tehniskās apskates veicēji neatbild par transportlīdzekļa tehnisko stāvokli! Fiška ir tā, ka baigi gribas naudu par TA iekasēt katru gadu, jo naudu baigi vajag- gan caurā budžeta lāpīšanai, gan šļupstiņa kantorim.

Atbildēt
4
0

6. aprīlis, 2016, 2:34

hehehe

h

- nu - protams ... Lietuvā vecu auto ir laikam mazāk nekā Latvijā.... Taču lietuvieši dzīvo cepuri kuldami, un viņaiem pie pakaļas ka latviešiem nav naudas, tāpēc spiesti slaukt autovadītājus katru gadu, nevis tikai reizi divos gados...

Atbildēt
6
1

6. aprīlis, 2016, 2:22

Audi it mēsli

A

Audi ir pilnīgs sūds.Mēsls.Sliktāks par korejas skārdenēm. A6 ar dīz.motoru ir pilnīgs mēsls,bet audi a8 jebkurš ir absolūts brākjis.

Atbildēt
3
1

6. aprīlis, 2016, 0:44

neparakstīju

n

es vispar gribētu lai vecāki par 10 gadiem ietu 2 reizes gadā. tie spaiņi apdraud drošību. šī petīcija piedzima degradētā lauķu prātā, ka tik ekonomēt uz visa tikai ne uz sigām un šņabja. ja būtu viņu vara, vini vipār atceltu skates iešanu.

Atbildēt
2
6

6. aprīlis, 2016, 11:30

trusis nejaukais

t

ko nu tur niekoties, varbuut tomeer katru meenesi lai iet apskati? jo nu tie spainji apdraud droshiibu. tu muljkjiit vismaz esi iepazinies ar statistikas datiem pirms te muldi? jebshu tev vienkaarshi liekas, ka tie, kas savu auto saudziigi ekspluatee viemeer uztur kaartiibaa un taapeec ar to mieriigi brauc gadiem ilgi tevi apdraud jo tu vienkaarshi nespeej iedomaaties, ka ir cilveeki kas prot arii skruuvgriezi lietot? tev kaa tiem pedinjiem liekas ka tu esi paaraaks?

0
0

6. aprīlis, 2016, 0:08

lustīgais nerris uz tirgus plača

l

Ko nozīmē VECS auto? IR JĀNOSAKA CIK VECS IR VECS AUTO. Auto vecums ir relatīvs jēdziens. (Latvijā automuzejā kādreiz bija slaveni Forda un Džaguāra modeļi iegādāti piecas minūtes pirms otrā pasaules kara un tā arī noturēti garāžās kā galīgi jauni līdz muzeja dibināšanas laikam 1970.-ajos gados.) Apskati "reizi divos gados" var veikt automašīnām līdz zināmam izlaiduma gadam. Un viss. Pārējiem (vecākiem gadagājumiem) jāiet uz apskati ik gadus. Kas tur TIK SAREŽĢĪTS?

Atbildēt
2
0

5. aprīlis, 2016, 21:40

Uz pusi mazāks

U

stilistiski neveikli, tomēr saprotams. Bet kas, pie velna, ir uz pusi lielāks?

Atbildēt
1
1

5. aprīlis, 2016, 20:54

Nu,nevajag jau tik prastus batonus

N

atbildu rakstītājam "jau 10 gadus braucu".Es nevēlos nevienu apvainot-katram savs.Man paša dzīvē bija tāda situācija:nopirku"0" mazdu 6 2.0 l LV autosalonā,un, tā-šašlikus cepdami ar dēlu nolikām blakus viņa tajā laikā 5 gadus vecu audi A4 benzīnnieku t1.8 un manu jauno mazdu un izgājām pa punktiem-salīdzināšanai.Un manai jaunajai mazdai nebija pilnīgi nevienas pozīcijas,kur tā būtu pārāka par palietoto čertinieku.Pie kam pēc 5 gadu ekspluatācijas mana mazda sarūsēja kā siets,bet puikas audi pat krāsa nebija apskrāpēta.Degvielas patēriņš apm.1 l/100 km par labu audi,Audi 1,8 dinamika labāka,nekā 2. 0 mazdai.Nu,vienīgi Audi apkopes ir krietni dārgākas,nekā Mazdai. Un pilnīgai skaidrībai-pats nu arī jau 2 gadus braucu ar Audi A4 2.0 benzīnnieku(mazdu laimīgi iesmērēju kādam pāķim)-un vispār nezinu nekādu problēmu.Nauda mašinas uzturēšanai man vispār nekādas grūtības nerada,pašam kompī ir diagnostikas programma,neviens kaktu serviss piečakerēt nav spējīgs.

Atbildēt
0
4

5. aprīlis, 2016, 21:08

katram tiešām savs

k

tu cenu nesalidzināji :) es kā jau teicu 10 gadus braucu ar hundai un ne jau nu mazliet pa pilsētu bet nopietni 50-60 tukstoši gadā un esmu pat ļoti apmierināts. cena dīzelim 16 naudiņas. patēriņš +/- 4 litri uz simta,uzrāviens kā bendzinam, nu vairāk par 160 nav gadijies dzīt, nav bijusi vajadziba remontu nav bijis ja neskaita bremži kluči bija jāmaina, rūsas nemaz.... nu jā zems klīrens dažreiz rada problēmas, jāpiedomā kamer kaimiš nopircis x5 un 6 gados nav spējis vairāk par 30 tūkstošiem nobraukt un mašiņš nepārtraukti remontā un cik naudas izgāzis par smukumu bez labuma

4
0

5. aprīlis, 2016, 20:32

polemika

p

nu un kas traucé nodalít jaunos no vecajiem ??? Jaunajiem reizi 2 gados un vecákiem katru gadu

Atbildēt
6
1

Šodien

Pievienot komentāru

49 komentāri

Uzmanību!

Seko mums

Ziņas e-pastā

Aktuāli