Pēc negadījuma rosina stingrākas prasības velosipēdistu grupu braucieniem

Jāaizliedz treniņbraucieni pa galvenajiem autoceļiem.Ja grib trenēties Siguldā, vilcieni kursē.Trenera rīcībai nav attaisnojuma, dzīt drošā nāvē bērnus.

LVC nav neviena komentāra un ieteikuma, ko darīt ar CSN pārkāpējiem? Varbūt palaidu ko garām, bet ne jau bērnu bars nonesa furi. Un konkrētā gadījumā pat 4 bākugunis nebūtu līdzējušas.

Ko nu, ko nu- nevajag... Ja starp nobrauktajiem bija tikai parasto cilvēku bērni, tad lai jau turpina braukalēties un riskēt- sīkums. Bet kad nobrauks vienu sīko deputātēnu vai biznesa mažoru- tad gan, tad gan... Jāpagaida.

Vispār ar lielu steigu Latvijā jāaizliedz šosejas riteņbraukšana, pieļaujams atstāt tikai BMX un treka disciplīnas kuras notiek slēgtās trasēs! Un nelolojiet nekādas cerības par MTB seriāliem kuros govis apdraud velobraucējus un velobraucēji apdraud sēņotājusun ogotājus! AIZLIEGT UN VISS (Ar dievu Latvijas riteņbraukšanas tradīcijas, ar dievu funkcionāru veselais saprāts!) Mūsu ierēdņu "labākais piemērs" labāk neko nedarīt, vai neko neļaut ka tik kas nenotiek un nedod dievs kāds nepaprasa atbildību!!! Lai dzīvo bezdarbība, muļķība, norobežošanās no jautājumu saprātīgas risināšanas

Salīdzinoši ar citām eiropas zemēm, Latvijā pilnīgi un galīgi nerēķinās ar citiem satiksmes dalībniekiem. Un ir vienalga ar ko pārvietoties. Man sanāca pārvietoties šinī posmā "ievērojot" satiksmes noteikumus + 9km/h, mašīnas kuras man vajadzētu apsteigt- neviena. Toties kam vajadzēja tikt ātrāk mājā vai kur nu kurais gribēja paspēt. Tapēc domāju, ka problēma ir noteikumu ievērošanā un braukšanas kultūrā.

Spečuki aizbildinās: RRS gatavo profesionāļus,kuriem šosejas profilā nepieciešami treniņi pa šosejām,lai kādu risku tas arī izraisītu. Vai šosejas profila profesionāļu gatavošana ir pamatota Latvijai? Cik tādiem vispār izdevies ielauzties pasaules elitē, izņemot Veinšteinu,kurš pats uzskata šādu karjeru par bezjēdzīgu un neiesaka to pārņemt latviešiem (pats noprecēja itāļu vīndara meitu un ražo vīnus ar savu marku),kuriem fiziski trūkst nepieciešamo dotību cīņai augstkalnu trasēs? Tā vien liekas,ka pašreizējos apstākļos šosejnieku -profesionāļu gatavošanai labāk teikt ardievas(papildus visi šie epiteti viņu sacensībām- narkotūre,dopingtūre,visas nepārtrauktās kontroles ,meklējot gadiem atpakaļ lietotu vielu pēdas, slavenībām atņemtā slava,u.yt.t.),jo risks uz mūsu ceļiem nav nelaimīgā puikas veselības zaudējuma un ģimenes psiholoģiskās traumas vērts! Arī šosejnieku treneriem derētu pārvērtēt prakses turpināšanas attaisnošanos šosejas profilā!

ir paraksti............par ko runājam

tā nepilda, vienreiz vainīgos notiesās vai nē??? kā būvlaukumā var būt sveši cilvēki bez ķiverēm!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! nu un ta, ka maksimas čangalietēm gribas pelnīt? šī ir kārtējā zolitūde un tas nekad nebeigsies, ja netiesāt primāros vaininiekus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Remonti ir vai nav, bet daudzviet uz ceļa ir norobežojošās zīmes joprojām , kas spiež uz vienu braukšanas joslu un ierobežojums 70, lai arī nekādi reāli darbi uz ceļa nonotiek, kas rada mānīgu priekšstatu Varētu jau arī ar to remontu vienreiz ar nofigurēties.

Kā var laist bērnus uz šosejas treniņā,zinot,kas vispār darās uz ceļiem!!!??? Aizliegt pavisam!!! Lai bērni brauc pa mežu,un arī bīstami! Es uzkatu,ka jābrauc pa stadionu,lai tur vai kas!

Kas Latvijai par sodību, lāstu uzlikts – domāt tikai tad, kad traģēdija jau notikusi !

Jau pavasarī tika runāts par riteņbraucēju treniņiem uz maģistrāliem ceļiem, kur notiek remonts. Nu ir bēdīgs rezultāts.