Rīgas plānošanas reģionā lielākie būvobjekti ir:
- Vidzemes šosejas (A2) Sēnītes posma pārbūve;
- Jūrmalas šosejas (A10) pārbūve;
- ceļa segas jeb ceļa konstrukcijas virs zemes klātnes pārbūve uz Jelgavas šosejas (A8) kreisās brauktuves posmā no Jaunolaines līdz tiltam pār Misu;
- ceļa segas pārbūve uz reģionālā autoceļa Dūči–Limbaži (P53) posmā no Lādes līdz Limbažiem;
- seguma atjaunošanas darbi uz Tallinas šosejas (A1) posmā no Lilastes līdz Zvejniekciemam;
- tilta pār Piķurgu uz autoceļa Rīga–Ērgļi (P4) pie Ulbrokas (7,8. km) nojaukšana un jauna tilta izbūve.
Trijos ceļu krustojumos uzlabos satiksmes drošību:
- uz Jelgavas šosejas (A8) pie Medemciema;
- lidostas Rīga pievedceļa (P133) krustojumā ar Ziemeļu un Dzirnieku ielām;
- Ērgļu ceļa (P4) krustojumā ar ceļu Juglas papīrfabrika–Ulbroka (V36).
Savukārt gājēju pārejas ar apgaismojumu tiks izbūvētas uz Daugavpils šosejas Lielvārdē un autoceļa Ulbroka–Ogre (P5) pie Līgo parka.
Vidzemes plānošanas reģionā lielākie būvobjekti ir:
- pērn sāktie pārbūves darbi uz autoceļa Cēsis–Vecpiebalga–Madona (P30) posmā no Vecpiebalgas līdz Inķēnkalnam;
- asfalta segumu atjaunošana uz autoceļa Pļaviņas–Madona–Gulbene (P37) no Aiviekstes līdz Madonas pievārtei;
- virsmas apstrāde uz autoceļa Vidzemes šoseja–Ape–Igaunijas robeža (P19) divos posmos abās pusēs Apei;
- tilta pār Aronu uz autoceļa Trušļi–Mārciena (V895) 4,62. km nojaukšan aun jauna tilta izbūve;
- saglabājot nesošās balstu un laidumu konstrukcijas, tiks pārbūvēti tilts pār Gauju uz autoceļa Smiltene–Velēna–Gulbene (P27), tilts pār Cērteni uz autoceļa Smiltene–Rauna (V234), tilts pār Salacu uz autoceļa Austrumi–Vecate–Rimeikas (V169), tilts pār Kuju uz autoceļa Madona–Varakļāni (P84) un tilts Gauju uz autoceļa Ūdrupe–Rankas stacija (V438).
Latgales plānošanas reģionā tiks pabeigti vēl 2018. gada rudenī sāktie būvdarbi autoceļa Gulbene–Balvi–Viļaka–Krievijas robeža (Vientuļi) (P35) posmā no Gulbenes līdz Kazupītei. Pērn sāktie pārbūves darbi turpināsies arī uz ceļa Gulbene–Balvi–Viļaka–Krievijas robeža (Vientuļi) (P35) Viļakā no Keišiem līdz Kiras upei.
Citi lielākie būvobjekti Latgales reģionā:
- ceļa segas pārbūves darbi uz autoceļa Jēkabpils–Rēzekne–Ludza–Krievijas robeža (Terehova) (A12) pie Rēzeknes posmā no rotācijas apļa krustojumā ar autoceļu Rēzekne–Gulbene (P36) līdz krustojumam ar autoceļu Rēzekne–Greiškāni (P54);
- uz autoceļa Krievijas robeža (Terehova)–Rēzekne–Daugavpils–Lietuvas robeža (Medumi) (A13) no Rēzeknes robežas Daugavpils virzienā līdz Andronovai puse posma tiks pārbūvēta, bet tālākajā pusē tiks atjaunots segums;
- jauns tilts esošā vietā tiks uzbūvēts pār Feimanku uz autoceļa Līvāni–Preiļi (P63) Bukos pie Preiļiem;
- pārbūve, saglabājot nesošās balstu un laidumu konstrukcijas, notiks pārvadiem pār dzelzceļu uz Daugavpils šosejas (A6) pie Daugavpils un uz Rēzeknes apvedceļa (A15) netālu no krustojuma ar Rēzeknes–Daugavpils šoseju, kā arī tiltam pār Maltu uz Rēzeknes–Daugavpils šosejas (A13) pirms Maltas.
Zemgales plānošanas reģionā lielākie būvdarbi:
- seguma atjaunošana uz Daugavpils šosejas (A6) posmā no Zemkopības institūta līdz pagriezienam uz Aizkraukli un uz Jēkabpils–Rēzeknes (A12) šosejas posmā no Jēkabpils līdz Jaunmuižai;
- uz autoceļa Jelgava–Tērvete–Lietuvas robeža (P95) posmā no Tērvetes līdz Lietuvas robežai;
- uz autoceļa Pūri–Auce–Grīvaiši (P96) posmu no Dorupes līdz krustojumam ar ceļu Dobele–Krimūnas–Zaļenieki (V1098) un autoceļa Jēkabpils–Lietuvas robeža (Nereta) posmu no Dolomīta līdz Biržiem notiks pārbūves darbi;
- jauns tilts esošā vietā tiks uzbūvēts pār Svēti uz autoceļa Jelgava–Tērvete–Lietuvas robeža (Žagare) (P95);
- pārbūve, saglabājot nesošās balstu un laidumu konstrukcijas, plānota tiltam pār Klīves kanālu uz autoceļa Jelgava–Kalnciems (P99).
Kurzemes plānošanas reģionā lielākie būvdarbi būs:
- uz autoceļa Ventspils–Kuldīga–Saldus (P108) posmā no Ventspils līdz pagriezienam uz Zirām;
- uz autoceļa Talsi–Upesgrīva (P127) posmā no Talsiem līdz Laidzei;
- pārbūvē notiks Liepājas šosejas (A9) posmā abpus rotācijas aplim pie Saldus;
- tiks pārbūvēts, saglabājot nesošās balstu un laidumu konstrukcijas, tilts pār Mērsraga kanālu uz autoceļa Tukums–Ķesterciems–Mērsrags–Kolka (P131).
Šogad paredzētais finansējums valsts autoceļiem ir 250,5 miljoni eiro, no tiem 37,3 miljoni eiro nāk no ES fondiem, tie ir aizejošā plānošanas perioda (2014.-2020.) pēdējie valsts ceļos ieguldāmie ES līdzekļi.
Latvijastēls