VARAM pārstāvji gan noraida šo pārmetumu un akcentē, ka sadarbība tiekot organizēta ar plānošanas reģionu pārstāvjiem. ''VARAM, slēdzot vienošanos ar plānošanas reģioniem par valsts budžeta finansējuma izlietojumu 2020. gadā, vienojās ar plānošanas reģioniem, ka tie sagatavos priekšlikumu iesniegšanai ministrijā ar prioritāri pārbūvējamo un atjaunojamo valsts reģionālo un vietējo autoceļu posmiem reģionā ietilpstošajās pašvaldībās. Vienošanās ar plānošanas reģioniem tika apstiprināta katra plānošanas reģiona attīstības padomes sēdē, kuras sastāvā ir attiecīgā reģiona visu pašvaldību vadītāji. Līdz ar to jau sākotnēji pašvaldības bija informētas un iesaistītas uzdevuma izpildē. Plānošanas reģioni sagatavoja sākotnējo prioritāri sakārtojamo ceļu posmu sarakstu, plānojot vismaz vienu prioritāro ceļa posmu katrā jaunveidojamā novadā un novadā, kuru robežas nav plānots grozīt, saskaņā ar VARAM piedāvāto informācijas pieprasījuma formu,'' uzsver VARAM.
Sola, bet nerāda
Latvijas Pašvaldību savienības (LPS) vadītājs Gints Kaminskis gan Dienai norāda: ''Pašvaldības visu laiku prasa VARAM iepazīstināt ar remontēt plānoto autoceļu sarakstu. Pūce sola, tomēr līdz pat šim brīdim VARAM sarakstu nav parādījis. Attiecībā uz plānošanas reģioniem – (par šādiem nozīmīgiem jautājumiem – red.) būtu jārunā ar konkrēto pašvaldību vadītājiem, kuri ir plānošanas reģiona padomes locekļi un attiecīgi ir arī lemttiesīgi. Un tad ir jautājums: ar ko VARAM plānošanas reģionā runā – ar šīs institūcijas darbiniekiem vai tomēr ar padomi, kas ir augstākā lēmējinstitūcija?'' Pēc Kaminska stāstītā secināms, ka pašvaldību vadītāji, kuri ir attiecīgo plānošanas reģionu padomes locekļi, līdz šim nav saņēmuši nekādu informāciju par remontēt plānoto autoceļu sarakstu.
Visu rakstu lasiet avīzes Diena pirmdienas, 13. jūlija, numurā! Ja vēlaties laikraksta saturu turpmāk lasīt drukātā formātā, to iespējams abonēt ŠEIT!