Slēgtais Deglava tilts Rīgas satiksmei katru dienu rada 5000 eiro papildu izmaksas / Diena

29. aprīlis, 2019, 19:03

Edgars

E

Lai kaut daļu sedz ministrs Ģirģens un Ķuzis

Atbildēt
0
1

27. aprīlis, 2019, 19:13

spināts

s

Ušakova un Pūces priekšvēlēšanu reklāmas kādam jāapmaksā. Gar tiltu starp citu, daļas nav bijis nevienam. Ne jēlajam Aksenokam, ne zaglītim Birkam, ne glumajam Nilam ar viņa misteru procentu. Un nebūs arī tiem, kas sekos, vai tie būtu kaut ko dirsis Ķirsis vai kāda cita mēbele. Tilts un vispār visa Rīgas infrastruktūra tas ir valstiskas nozīmes projekts. Vai valstī ir kāda transporta attīstības koncepcija? Nav!! Tātad paldies par uzmanību un uz redzēšanos!

Atbildēt
9
3

28. aprīlis, 2019, 14:21

Smējējs => spināts

S

PAVISAM ATKLĀTI mans privāts viedoklis par Saskaņu un Vienotību: 1) FAKTS ir tāds, ka Saskaņa ir lielākā partija Latvijā. 2016. gada decembrī Saskaņā bija 3657 biedri, bet Jaunajā Vienotībā 2418 biedri. Visās citās partijā ir vairākas reizes mazāk biedru, piemēram, KPV LV rindās šomēnes ir 641 biedrs. (Vai vēlētājus biedru skaits partijās interesē?) 2) Vienotību "savējo" vajadzībām veidoja intelektuālas, bet augstprātīgas un agresīvas "varas latviešu" aprindas (Solvitas ūjināšanu pie Saeimas grūti aizmirst!), 3)Saskaņu veido samērā lādzīgais un intelektuālais vidusslānis, kurš dzīvo un strādā etniski jauktā lielpilsētu vidē. Šādi cilvēki atbalsta savus līderus, bet sāpīgi pārdzīvo konkurenci un ķildas starp līderiem. 4)Dažādi "politologi" un žurnālisti-"analītiķi" nemīl publiski runāt ne par Vienotību (jo sāp labējo "politisko latviešu" krahs), ne par Saskaņu (jo tracina "krievu un latviešu kangaru" sapratne un varas iespējas sociāldemokrātiskā formātā). 5) Sarkanās līnijas nav izeja!

3
5

28. aprīlis, 2019, 13:12

Smējējs => spināts, 9:41

S

"Labi, tie ir visādi politstaiguļi un pūčveidīgi dienaszagļi, ko no viņiem ņemt? Mēs, elektorāts to pieļaujam vai ne?" Teikšu skaudri: ar valsti parasti notiek tas, ko ILGTERMIŅĀ (tātad, patiesi un noturīgi) vēlas tās iedzīvotāji. Ko mums vajag no politikas? Vairumam nevajag NEKO, jo intelektuālais mazākums (žurnālisti, akadēmiskās un mākslas aprindas) propagandē viedokli, ka politika esot "FUI! un PĒ-Ē!" Mazākumam rūp privāta dzīves baudīšana - "čisto konkretno", šeit un tagad, sev un "savējiem". Un pavisam nedaudz ir cilvēku, kuri domā attīstības koncepciju līmenī. Tādi cilvēki retumis stājas partijās, ilgtermiņā veido partijas no iekšpuses, stāsta, argumentē. Tādiem nav obligāti pašiem cīnīties par prezidenta vai ministra krēslu - svarīgāk sekmēt attīstības gaisotni, motivēt attīstību partijā. Sakiet godīgi - vai daudziem šādi ilgtermiņa vīzijas un gaisotnes (ideoloģijas) veidotāji šķiet saprotami, interesanti un vērtīgi? Ko spējam politikā "savārīt", to paši esam spiesti "izēst".

4
2

28. aprīlis, 2019, 10:29

Irlielāmērāticams>Spināts

I

ka tieši Tevis uzrādītās lietas apstiprina, ka nav politiski gudri šādus tipus turēt opozīcijā, kur tie var dirst bumbiņas un tēlot nevainīgo "Cēzara sievu". Jādod iespēja parādīt sevi visā krāšņumā!

2
4

28. aprīlis, 2019, 9:41

spināts

s

Visa Latvijas politikānisma virtuvīte sastāv no šiem Vienotību, ZZS vai visādu citu burtu savirknējumu korumpētajiem staiguļiem. Bet Saskaņa gan manuprāt ne ar ko neatšķiras no Vienotības. Tikai sākotējos gados, kad tai bija jānostiprinās pie varas Rīgā, tā varēja atļauties būt sociālāka un atbildīgāka. Pēc tam korumpējās un pārvērtās par tipisku Vienotību. Labi, tie ir visādi politstaiguļi un pūčveidīgi dienaszagļi, ko no viņiem ņemt? Mēs, elektorāts to pieļaujam vai ne?

5
2

27. aprīlis, 2019, 19:48

Smējējs => spināts

S

"Vai valstī ir kāda transporta attīstības koncepcija? Nav!!"' Attīstības koncepcija vai vīzija nemētājas uz ietves, neizaug parku apstādījumos un nenokrīt pērkona laikā no debesīm. Koncepcija izveidojas un mīt cilvēku prātos - JA PĒC KONCEPCIJAS IR PIEPRASĪJUMS! Ja transporta un pilsētas attīstības speciālists jūt, ka viņš taps uzklausīts, novērtēts un pilnvarots īstenot koncepciju, tad speciālists ir motivēts darboties, attīstīt Rīgu un attīstīt sevi. Ja katrās vēlēšanās pie varas ar kliegšanu, ar lāstiem un ar naidu pie varas laužas NEJAUŠI, APOLITISKI cilvēki, tad nekādas koncepcijas nav aktuālas. Pie joda! Kādas koncepcijas vajadzīgas "latviskām" partijām cīņā pret "okupantu" partijām? Galvenā "politikas"' jēga - cīņa ar naidniekiem! Sociāldemokrātiskā partija Saskaņa necīnās ar "latviskām" partijām, bet strādā Rīgas labā. Nu, bet tas tak nav labi! "Okupantus āŗā no Rīgas domes!!!" Nu tik tagad nāks "savējie" un tūlīt sāksies tas lielais labums. Lai Dies' pasarg' !

5
2

27. aprīlis, 2019, 18:33

Garaamgaajeejs

G

Vispār paradoks. Tjip ekspertu kas novērtētu tilta drošību neesot, bet policija to kā nedrošu slēdz... jautājums policija ir kluvusi lar tiltu, betona, ekspertiem?!

Atbildēt
4
9

27. aprīlis, 2019, 19:22

acīgais

a

Tu laikam nespēj ziņu portālos izlasītos burtus savienot vārdos un teikumos. Visur skaidri bija teikts, ka tiltu slēgt uzdevis bija iekšlietu ministrs Ģirģens. Tātad pat bez īpaši augsta iQ skaidrs, ka policija tikai pilda ministra pavēli. Bet ministrs ir politiska figūra. Visi jautājumi ministram, viņa partijai un partijas sponsoriem.

9
4

27. aprīlis, 2019, 18:13

Garaamgaajeejs

G

Piedāvāju, sametamies un ejam uz tiesu. Domāju ka mūs kam tas katram rada zaudējumus ir vismaz desmiti tūkstoši kuri spiesti tagad stāvēt sastrēgumos tāpēc ka tas kam bija uzticēta tilta apsekošana nav darījis savu darbu un manškiet rupjis zadzis. Te runa nebūtu par 5000eur dienā bet vismaz 50000!

Atbildēt
7
6

27. aprīlis, 2019, 19:18

divana pirdeejs

d

Esmu jau sameties un gatavs varoņdarbiem. Ejam. Kur tiesa?

6
2

27. aprīlis, 2019, 18:35

Garaamgaajeejs

G

Gribēju rakstīt nevis apsekošana bet gan apsaimniekošana. Principiāla kļūda.

0
2

27. aprīlis, 2019, 15:54

...

.

Un kādas papildu izmaksas bija par visu padomnieku armiju?

Atbildēt
6
2

27. aprīlis, 2019, 10:34

Nata

N

Tas ir politisks lēmums, to no savas mutes apliecināja Girģēns un tas ir ierakstīts, tā Rīgas Satiksme var sākt lietu par zaudējumu piedziņu par radītajiem zaudējumiem..Ja Ģirģēns neuzticas eksperta slēdzienam, tad tā ir viņa paša problēma.

Atbildēt
6
11

29. aprīlis, 2019, 8:25

Kāds vēl politisks lēmums? Nemelo!

K

Būvniecības valsts kontroles birojs (BVKB) apsekoja tiltu un iesniedza ekonomikas ministrijā atzinumu. Tika uzsvērts, ka nav nekādu aprēķinu par drošumu. RD tika uzdots tādus iesniegt līdz 18.aprīlim. No RD puses Nekas netika darīts. Iekšlietu ministrs rīkojās tikai no 25.(!) aprīļa, ja kas! Un te pēķšni RD slēgšanas dienā arī sakustas un atrod kaut kādu sev pietuvinātu "ekspertu" un borē balstus... Protams, ka tādam "ekspertiņam" neviens neuzticas... :-))) Kādam laikam nepietika ar Zolitūdi ?!?

7
0

27. aprīlis, 2019, 10:32

ЕВРОПА

Е

дохни ДОХНИ ЛАТВИЯ...СКОРЕЕ ДОХНИ...И ВЫМИРАЙ

Atbildēt
2
13

29. aprīlis, 2019, 17:16

Китай

К

дохни ДОХНИ Россия...СКОРЕЕ ДОХНИ...И ВЫМИРАЙ

3
0

27. aprīlis, 2019, 10:32

ЕВРОПА

Е

дохни ДОХНИ ЛАТВИЯ...СКОРЕЕ ДОХНИ...И ВЫМИРАЙ

Atbildēt
2
13

29. aprīlis, 2019, 17:14

Китай

К

дохни ДОХНИ Россия...СКОРЕЕ ДОХНИ...И ВЫМИРАЙ

2
0

27. aprīlis, 2019, 10:24

Aizsajūsmasaizrāvāselpa

A

Iedomājieties, kas notiktu ar vienu cilvēku, ja pierādītu, ka viņš nedēļu ir zadzis pa 5000 dienā...!

Atbildēt
6
4

27. aprīlis, 2019, 9:28

Varēja taču slēgt pa brīvdienām

V

bet nē! vajag, lai būtu vairāk iesaistīto, lai visa Rīga izjūt jaunā ministra rokas stingrību!

Atbildēt
3
7

27. aprīlis, 2019, 9:27

Vienas partijas reklāmšovs

V

Ar to tika veicināta KAPI.LV Eiropas Parlamenta saraksta līdera uzvārda atpazīstamība. Tas, kā desmitiem tūkstošu cilvēku bija jānīkst sastrēgumos, ir sīkums pret tik cēlu mērķi

Atbildēt
5
9

27. aprīlis, 2019, 9:26

Panorāmai nav kauna!

P

Kādēļ viņiem vajadzēja rādīt, ka ārēji vissliktākajā kolonā ir tik labi saglabājies betons? Man, to ieraugot, gandrīz nelabi palika.

Atbildēt
4
7

27. aprīlis, 2019, 16:05

Pastals

P

Tas tas sliktais, Latvijas PSR ražotais betons. Redz cik izturīgs, mata.

1
4

27. aprīlis, 2019, 8:39

rodo

r

Uz tā fona, ko RS ir izmetusi vējā saskaņas vadībā, uz tā fona ko saskaņa ir noskalojusi podā visā Rīgā pēdējos gados, šādu summu ir smieklīgi pat pieminēt!

Atbildēt
13
2

29. aprīlis, 2019, 18:29

:):):):):):):):)

:

Zanīt, cik Jūs dumiņa....paprasiet VĻKJS CK locekļiem Amerikam, Urbanovičam, cik gadus viņi jau šeptējas ... tā kā Rīgas domē viss notiek jau sen pēc šīs nomenklatūras komunistu stabules, un Nils arī uz to parakstījās - gribēja kļūt par štata komjaunieti!!!!

1
0

29. aprīlis, 2019, 11:44

zanei

z

Lūdzu, nenovirzies no tēmas! Deglava tiltam nav NEKĀDA sakara ar OIK ! :-)))

2
1

27. aprīlis, 2019, 10:42

zane

z

Domāju, ka visas apsūdzības pret Rīgas domi ir glorificētas un politiski pasūtītas. Sagaidīsim tiesas un tad metīsim akmeņus. Bet, kad prokuratūra sāks skatīt noziedīgo OIK afēras lietu, kur ir pazaudēti vairāk nekā 10 miljardi. Žurnālisti kaut kā klusē, nav atļaujas šķetināt šo lietu, kādi ir valstij nodarītie zaudējumi. Šo lietu zem paklāja neizdosies , to sauc par mierlaiku valsts ekonomikas sabotāžu, lai politmafija varētu 20 gadus gūt garantētu peļņu pat līdz 200% gadā.

4
12

27. aprīlis, 2019, 0:26

xxo

x

OIKlande ierunājās... Iekšlietu ministrija gudrāka par būvinženieriem. Varbūt tiekiet galā ar budžeta izsaimniekotājiem!

Atbildēt
8
9

29. aprīlis, 2019, 18:31

:)

:

Par kuriem tieši būvinženieriem???? Mums viņu, izrādās, ir ar dažādām skolām, pieredzi un viedokļiem...

1
0

26. aprīlis, 2019, 22:44

Rīgas satiksmei.

R

Prasiet savam patronam išakovam lai sedz zaudējumus no savas kabatas.Pietiekoši jau sazadzies!

Atbildēt
15
3

Šodien

Pievienot komentāru

38 komentāri

Uzmanību!

Seko mums

Ziņas e-pastā

Aktuāli