NEIZMANTOTĀS IESPĒJAS
Formulas 1 cienītāji ar skarbāku un ciniskāku viedokli noteikti uzskata, ka Loganam Sārdžentam arī šogad pavisam vienkārša iemesla dēļ nebija jāatrodas starp 20 elites pilotiem, jo viņš tāds nav. Grūti nepiekrist, jo zaudēt vienos vārtos (pilnīgi visās kvalifikācijās pērn un līdz šim šosezon) savam komandas biedram Aleksam Albonam ir viena lieta, taču krietni precīzāk viņa līmeni un potenciālu patiesībā raksturo nevis cipari, bet neprecīzā zinātne – sajūtas. Mēs visi saprotam, ka būt debitantam un iesācējam F1 ir sarežģīti un prasīt tūlītējus rezultātus nav pamata, taču talantīgs jauns pilots būs pamanāms gluži kā īlens maisā, viņa spējas uzzibsnīs vismaz kādā treniņu sesijā vai kvalifikācijas kārtā. Sārdžentam šādu īsu spozmes mirkļu nav bijis, tāpēc pastāv pamatotas šaubas par viņa potenciālu. Pieliekam klāt daudzās avārijas, kas diemžēl turpinās arī šajā sezonā un kas tik mazai komandai kā Williams ir finansiāli ļoti smags trieciens, un amerikāņa dienas ir skaitītas. Ak jā, viņš ir amerikānis. Bet šoreiz arī šis iemesls neglābs viņa karjeru, jo braucēja popularitāte ASV ir niecīga un pēc juniora karjeras Eiropā mūsu platuma grādos viņš pat bija labāk pazīstams nekā aiz okeāna. Lai arī Williams veido un kopj biznesa attiecības ar Amerikas kompānijām un cītīgi strādā visos ASV posmos, Sārdženta klātbūtne komandā ir tikai papildu bonuss, nevis izšķirošs apstāklis.
Taisnības labad jāatzīst, ka komandas biedra Aleksa Albona salauztā šasija Austrālijā un rezerves šasijas trūkums vistiešākajā veidā ietekmējis arī amīša sezonas sākumu. Williams komandas vadītāja Džeimsa Volvsa lēmums veselo Sārdženta formulu atdot Albonam un nākamajā posmā Japānā amerikānim iedot salāpīto šasiju nenoliedzami ir līdz galam sadragājis viņa pārliecību par sevi
Visu rakstu lasiet žurnāla Sporta Avīze jūnija numurā! Žurnāla saturu gan drukātā, gan digitālā formātā iespējams abonēt mūsu jaunajā mājaslapā ŠEIT!