Rīgā patvaļīgi uzkrāsota velojosla Biķernieku ielā
Aizvadītajā nedēļas nogalē Rīgā patvaļīgi uzkrāsota velojosla Biķernieku ielā, kas, kā uzsver pašvaldība, nav saskaņota un attiecīgi var apdraudēt satiksmes dalībniekus.
Velojosla
Trīs maršrutos Rīgā ierīkotas jaunas velojoslas astoņu kilometru garumā
Noslēgusies veloinfrastruktūras ierīkošana trīs maršrutos Āgenskalnā un Ķīpsalā, Mežciemā, ka arī Čiekurkalnā un Mežaparkā, kopumā astoņu kilometru garumā, aģentūru LETA informēja Rīgas pašvaldībā.
Čaka ielā saglabās tikai vienu velojoslu
Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komiteja šodien nolēma no 1.septembra mainīt satiksmes organizāciju Čaka ielā, saglabājot tikai vienu velojoslu.
Čaka ielas velojoslu "eksperimentu" Rīgā plāno turpināt līdz septembrim
Rīgā Čaka ielas velojoslu "eksperimentu" plānots turpināt līdz septembrim, liecina Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas sēdei sagatavotā informācija.
Rīga pretendēs uz 150 miljoniem eiro metrobusa līnijas, mobilitātes punktu un veloinfrastruktūras izveidošanai
Rīga pretendēs uz gandrīz 150 miljoniem eiro metrobusa līnijas, mobilitātes punktu un veloinfrastruktūras izveidošanai, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Sabiedrisko attiecību nodaļa.
Velokašķis Čaka ielā
Rīgas ilgtspējīgas attīstības stratēģija līdz 2030. gadam paredz transporta infrastruktūras hierarhiju: gājējs–velobraucējs sabiedriskais transports–privātais autotransports. Pamatmērķis ir panākt, lai rīdzinieki izvēlētos braukt ar velosipēdu, ietu kājām vai izmantotu sabiedrisko transportu. Taču, šķiet, šobrīd nekas cits galvaspilsētas iedzīvotājus nešķeļ tik ļoti kā dažādie viedokļi par pagaidu velojoslu eksperimentu Marijas un Aleksandra Čaka ielā. Vajag vai nevajag? Tā ir laba, progresīva ideja vai, gluži otrādi, – muļķīga un nepārdomāta? Kuram taisnība?
Atzīst grūtības novērtēt velojoslu izveides ietekmi uz transporta plūsmu Čaka ielā
Novērtēt velojoslu izveides reālo ietekmi uz transporta plūsmu izmaiņām Marijas un Čaka ielā ir apgrūtināti, par to šodien tika informēti Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas deputāti.
Galvaspilsētā oficiāli sākts Čaka ielas pagaidu velojoslu eksperiments
Lai gan faktiski velojoslas Rīgā, Čaka ielā, ir uzkrāsotas un tiek izmantotas jau divas nedēļas, šodien ir oficiāli sākts Čaka ielas pagaidu velojoslu eksperiments, kas turpināsies līdz nākamā gada 1.aprīlim, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Sabiedrisko attiecību nodaļā.
Čaka ielas velojoslas eksperimenta rezultātus analizēs ilgākā laika periodā
Lai precīzāk novērtētu transportlīdzekļu apmēru un tā ietekmi Aleksandra Čaka ielā, kur tiek veikts velojoslu ierīkošanas eksperiments, satiksmes intensitātes datus jāvērtē ilgākā laika periodā, norāda Rīgas domes Satiksmes departaments.