CSDD: Latvijas autoparks ir kritiskā stāvoklī

Kungi SAVU taisnību pirādīs bez problēmām, jo viņu rīcībā RĪCĪBĀ ir statistika par esošo auto stāvokli. Diemžēl mums nav statistikas par to, vai jel viena auto avārija ir notikusi dēļ slikta tehniskā stāvokļa. Tādus skaitļus neviens nerāda.

PATREIZ KUNGI DIRSDAMI UN BEZDĒDAMI CENŠAS PIERĀDĪT SAVU MELU TAISNĪBU !

man bija mazda323cf jau16 gadus ,bet reālās atgāzes bija tik mazas ka nebija vispār vērā ņemamas !

Tas daļēji arī tādēļ, ka servisos cilvēki nemāk strādāt, vai nolikti studenti. \ Kā var būt tā, ka pēc servisa (pietiekami zolīda) apmeklējuma, kur nomaina bremžu klučus un skaidri pasaka, ka rīt ir TA, TA izmet par nepareizi noregulētām bremzēm.

Ja valsts pieņem, ka es esmu idiots, kurš PATS nespēj saprast sakarību starp autiņa tehnisko stāvokli, braukšanas manieri un drošību... tad viss ir kārtībā, tad tikai tā turpiniet!

Latvijas algas ir kritiskā stāvoklī tāpat ka ceļi - loģiski ka autoparks arī nevar būt labāks

Gaidams jauns nodoklis autotehnikai, Kura ir vecaka Apr 15 gadiem. Cieti.

Nu visi jau nevar tik jaunas ,glaunas masinas ka csdd ,ar Lukstina svetibu iegadaties ,bet ja es butu vina vieta tad varetu gan ,kas tad par mulku zemes iedzivotaju naudu

В Латвии две беды. Дураки и дороги.

Braucu ar otro golfu jo nav naudas. Laikam vispar braucu prom. Pastalijaa nav ko darit.

Varbūt tie plānprātiņi aizdomāsies, ka vispirms vajag ceļus savest kārtībā, lai mašīnas ritošā daļa nebūtu 2x gadā jāpārlasa? Cik nauda aizplūst uz ārvalstīm iepērkot rezerves daļas? Vācijā var 10 gadus braukt, uz ritošo daļu neremontēt ne reizi, mums to vien dari, kā kko maini!

Nu vajag naudu ,lai nakoso gadu varetu Bikerniekos uztaisit vel ,,krutaku ,, pasaules rallijkrosa posmu. Reinis ,janis ir pasaules zvaigznes saja disciplina ,un vini atvedis te lidzi citas zvaigznes. Mestacu to gribam ,mes tacu to varam ,lai visa pasaule mus slave cik bagati mes esam !!!!!! ?????

nekad brīvprātigi neatteiksies no puses naudas ko iekasē. un csdd ir ari vienigie kam ir skaitļi ar kuriem viņi manevrē. kas teicis ka tie ir patiesi? turklāt tikai 3% avāriju notiek tehnisku iemeslu dēļ. cik no tām vel ar smagām sekām vispār neviens nezin. tātad principā drošibu tehniskais stāvoklis ietekmē minimāli

Tiem, kas regulāri izmanto sertificētu servisu pakalpojumus, kas veic katru gadu tur tehnisko apkopi, tur arī saņemt tehniskā stāvokļa garantiju par ko atbild servisa speciālisti, kas taču tomēr ir kvalificētāki par apskates stacijā strādājošiem, un uz turieni tad nu varētu doties tie, kas servisus neizmanto.

nekāda pārsteiguma. bomžu valsts. kā uzlabot radītājus ES līmenī? vienkārši. izdomājam likumus, kad bomžiem ierobežo iespējas iegādāties vecus krāmus, līdz ar to, liedzot viņiem piedalīties satiksmē. nav vecu grabažu (vecāku par 8 gadiem), labāka statistika. mūsu ierēdņi uz to spējīgi. lielpilsētas pirksts (gāzes)!