Timrots: Jāmācās izdzīvot arī uz šādiem ceļiem

Ceļu uzturētāji jāsauc pie atbildības tāpat kā MAXIMA projektētaji,būvuzraugi utt.Kopš kura laika ceļu uzturētājiem ir azliegts darbs naktī...

kāpēc man jāmācās izdzīvot? Izejot tehnisko apskati samaksāju nodokļus, pērkot benzīnu maksāju pus eiro nodokļos! kāpēc man jāmācās izdzīvot? Aizbraucot uz eiropu nav problēmu ne ar benzīna kvalitāti ne ar ceļu kvalitāti.

Kādas muļķības ! Es vakar ar džipu, kam uzliktas jaunas un dārgas ziemas riepas, ieslīdēju grāvī tikai tāpēc, ka pretim braucošais sāka taisīt slalomu. Labi, ka neapgāzos. Pēctam izrādījās, ka arī audikam riepas bija īstās. Vainīga bija apledojusi risa uz ceļa. Vajadzēja braukt lēnāk Viss.

Autoskolās diemžē nemāca drošas braukšanas prakstisko pusi. Reti kurš autoskolas beidzējs pratīs kontrolēt un vadīt auto sānslīdē. Tam ir jābūt muskuļu atmiņā, jo pat teorētiski zinot, kad jāspiež bremze un kad gāze, ekstrēmā situācijā zināšanas nedos prasmes rīkoties. Domāju, ka obligāti ir jādzen uz poligona trenēties visus mācībniekus plus vismaz reizi 10 gados ikvienu autovadītāju iemaņu/noteikumu atsvaidzināšanai. Jā tas ir ambiciozi, bet butaforiski risinājumi neko nedos. Autobraucēju publika kā jau visa sabiedrība ir ļoti kolorīta.

Šī ceļu situācija, Timrota k-gs, nav nebūt smagākā pasaules, pat ne Eiropas mērogam. Taču nekur pasaulē Nolaidība netiek tik ļoti mēģināta attaisnot, nolīdzināt....kā pie mums, Latvijā!!! Beidziet liekuļot! Pastāv taču daudzas labas tehnoloģijas tajā pat Zviedrijā, kuras lieti noderētu arī Latvijai. Ceļu kaisīšana ar speciālajām dolomīta šķembām, kas nav tik viegli "pazaudējamas" atkušņa laikā. Uz dzīvas būtnes klātbūtni reaģējoši ceļu stabiņi, u.t.t. BET! Protams, uz šādām tehnoloģijām amatpersonām grūti būtu ieekonomēt savai kabatai. Vieglāk ir visas neizdarības uzkraut uz autovadītāja pleciem un turpināt "cīnīties" ar sekām.Cēloņi - pagaidīs!

Jābrauc lēnāk, tas arī viss.

Piekrītu daļēji, bet... Vari dzīvot un izdzīvot. Līdz brīdim, kad notiek apstākļu sakritība (vakardienas glābēju auto, piemēram) vai kāds nesavalda stūri savas neuzmanības pēc, bet kāds, kurš skaisti brauc pēc noteikumiem, nu - uzmanīgāk vairs nevar (izņemot sēdēt mājās) un... viss! :(

kā parasti: spasenije utopajushih - djelo samih utopajushij :P

..nauda jau nemaisa!

Piekrītu Timrota kungam : "mūžu dzīvo, mūžu mācies". Savas braukšanas tiesības kārtoju ziemā, Žiguļu ēras sākumā. Un līdz mūža galam sirsnīgs paldies instruktoram ! Viņš vienmēr atgādināja: " Bonifācij , tikai Āfrikā Žirafe vai Nīlzirgs var nezināt, kas ir ziema, sniegs un atkala uz Rīģas bruģa. Mums ir grūts mūžs, jo uz apledojuša ceļa riteņu saķeri jūt tikai ar savu pakaļu. Un tādēļ šis aparāts ir jātrenē, jālolo un jāapčubina tāpat kā to orgānu, kurš ir nedaudz priekšpusē. Tad tu brauksi ilgi un laimīgi".

Ceļi nav nemaz tik slikti, tikai jāprot braukt. Par daudz jau ir izlaidušies, vairs no auto arī naktī dažs varbūt nekāpj ārā. Kas seko līdzi situācijai uz ceļa, tas arī brauc bez starpgadījumiem.

Pēdējos gados arī gājēju ietves nekaisa normāli ar smiltīm. Šogad vispār Centrā sētniekus gandrīz neredz. Staigājam pa ietvju ledu, un cilvēki krīt apkārt. Kas tā vispār par saimniekošanu??

Es mācos jūs mācaties braukt izjūtam bīstamo robežu kad mašīna kļūst nevaldāma bet dažiem-daudziem to nevar iemācīt viņi vienkārši baidās braukt tuvu naža asmenim to jau arī itkā nevajag censties darīt bet nokļut vajag no A uz B

Es mācos jūs mācaties braukt izjūtam bīstamo robežu kad mašīna kļūst nevaldāma bet dažiem-daudziem to nevar iemācīt viņi vienkārši baidās braukt tuvu naža asmenim to jau arī itkā nevajag censties darīt bet nokļut vajag no A uz B