Divriteņi stilīgajiem. Ražoti Latvijā

Autorizēties

Pievienot komentāru

Rādīt labākos

14 komentāri

5. jūlijs, 2016, 20:48

Vājš punkts

ir sēdekļa caurules stiprinājums, Tam būs tendece atlūzt uz aizmuguri jebkura piemetinājuma gadijumā. To pastiprinot ar kādiem papildu stiprinājumiem, zudīs sākotnējā dizaina pievilcība.

Atbildēt
0
0

5. jūlijs, 2016, 20:26

Var jau

visādi sūds saskruzuļoties, bet tomēr tas paliek tikai tas, kas ir.

Atbildēt
0
0

3. jūlijs, 2016, 12:18

Margarēta

Pilnīgs mēsls. Negribētu tādu arī par 100 eiro. Par 900 jau nu var nopirkt tiešām smalku riteni. Kur šim brīnumam ir kāds lukturis? Kur groziņš vai kaut kas cits kādas mantas pārvadāšanai? Kur dubļu sargi, ja jau reiz to dēvē par ielas riteni? Raksta virsraksts nav precīzs. Tie ir nevis divriteņi stilīgajiem, bet divriteņi tiem, kam naudas vairāk nekā prāta.

Atbildēt
3
0

2. jūlijs, 2016, 22:45

guiol.

tiešām de biloii di.

Atbildēt
2
0

2. jūlijs, 2016, 9:38

Brugjis

Lai spēks ar jums ! Turpiniet un progresējiet ar jauniem skaistiem modeļiem, uztaisiet kādu ar elektro motoru, tā ir neizbēgama nākotnes tendence, kautkādus knifiņus ar elektroniku utt. Galvu augšā un uzpriekšu :)

Atbildēt
1
2

1. jūlijs, 2016, 22:35

janizz

Poh par heiteriem. Tupajiem letiniem datorpogu spaiditajiem mazvertibas kompleksi

Atbildēt
5
2

1. jūlijs, 2016, 21:45

Velobraucējs

Divritenis ar līmēta koka rāmi, dizaina divritenis. Vai tiešām nav prāta kam lietderīgākam? Izdomāt no jauna velosipēdu ir tikai lieka laika tērēšana. Kur palika tas mūsu izgudrotājs ar skrejriteni, nav ne redzēts, ne dzirdēts? Te nu nonākam pie ražošanas bāzes - Sarkanā Zvaigzne. Tādi vīri varēja strādāt eksperimentālā cehā un izmēģināt savas fantāzijas augļus mazās partijās, uz vietas būtu konstruktori, metāltehnologi, metinātāji, krāsošana, niķelēšana. Tagad kādā šķūnī kaut ko uz dullo sašveisē un nu ir baigā ražošana. Sēdekļa stiprinājums pie rāmja 100 punkti neizturēs. Lai tev izdodas pārdot vismaz 10 velosipēdus, bet nu nekā nopietna tur nav. Velosipēds ir domāts lai ar viņu brauktu. Tam jābūt ar vieglu gaitu, vieglam, izturīgam, ar atbilstoša izmēra rāmi un riteņiem. Savukārt riepu platumam jābūt atbilstošam braucēja svaram. Arī aprīkojumam jābūt attiecīgam - ielu velosipēdam jābūt dubļusargiem, groziņam, ērtam sēdeklim, lukturīšiem, signālgaismām. Iedomājies ka ar šo "kroplīti" kāds bankas klerks grib pazīmēties un ierodas lietainā laikā darbā, viņu atlaidīs no darba, jo viņš būs izmircis līdz ādai. Sporta velo, šosejniekam jābūt maksimāli vieglam, kalnu velo ar amortiņiem un izturīgam, bet dizaina velo jāpārdod kopā ar pudeli šnabja pielikumā.

Atbildēt
11
2

1. jūlijs, 2016, 21:29

Bērziņs

Glīti. Cenai nav ne vainas, normāls jauns divritenis Rietumeiropā maksā krietni vairāk. (pretstatā zagtiem, lietotiem un masu produkcijai no Ķīnas). Esgan gaidiju, ka veiksmes stāsts būs eksports.

Atbildēt
2
3

1. jūlijs, 2016, 20:36

Randy, BR-Deutchland & Latvija,

>>> Jau teicu, ka profesionāli strādāju ar metāla konstrukcijām, bet ar savu galvu iipashi nedraudzeejos>>> Interesanti, cik daudz Latvijaa ir idiotu kas gatavi izmest savu naudu (900€) par shaadu nevajadziigu lietu? Ceru, ka cieniijamais autors taaadus muljkjus necer atrast pie mums, Vaacijaa. Veltiiga nodarboshanaas.

Atbildēt
6
2

1. jūlijs, 2016, 20:30

yo

Afigennijs dizains

Atbildēt
5
1

1. jūlijs, 2016, 20:08

par LV

Apskatot majaslapu un iepazistoties - cali profesionali strada ar metalu, gan jau paredzeja visu un vel testets 2 gadus. Pec bildem ari neizskatas ka augsts, kkada dzuse stav un izskatas ok un ir jau ari izmeri. Cena atbilstosa labai ciskudrillai Lai latviesiem izdodas!

Atbildēt
1
2

1. jūlijs, 2016, 17:23

zzz

Dizains, dizaina.. Ar tādu veļuku kā bildē var riktīgi labi apdauzīt pautus.

Atbildēt
8
2

1. jūlijs, 2016, 14:07

VVZ

Mulsina tērauda rāmis ar apšaubāmu konstrukciju- ja arī tāds izturēs īslaicīgas slodzes, tad ir mezgli, kuri sabruks no metāla noguruma. Autoriem iesaku pamācīties materiālmācību un materiālu pretestību, tad pazīmēt epīras, un tikai tad konstruēt kaut kādus ērmriteņu rāmjus. Par dubļu sargu trūkumu neko neteikšu. Par cenu vispār klusēšu- tur ir jābūt galvā smagi drāztam, lai 900 EUR maksātu par tādu. Ja tāda ir pašizmaksa, tad laikam tiek izmantoti zelta spieķi vai rokturi inkrustēti ar briljantiem.

Atbildēt
15
4

1. jūlijs, 2016, 13:30

v

Atbildēt
0
0

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!