Šonedēļ būvniecības nozares nevalstisko un profesionālo organizāciju pārstāvji tikās Ekonomikas ministrijā (EM), lai ievēlētu jauno Latvijas Būvniecības padomi, aģentūru LETA informēja EM.
Lai gan visai bieži tiek runāts par augsto bezdarba līmeni valstī, joprojām ir nozares, kur strādnieki jāmeklē gluži vai ar uguni. Starp tām ir arī būvniecība un ceļu būve, kur akūti trūkst darbaroku. Uzņēmēji meklē dažādus veidus, kā risināt problēmu, drosmīgākie pat sākuši sadarboties ar ukraiņu celtniekiem.
Tā kā lielāko diennakts daļu pavadām iekštelpās, bet aptuveni 80% ēku ir paaugstināts mitruma, pelējuma, kaitīgu ķīmisku izgarojumu vai putekļu daudzums, kas apvienojumā ar nepietiekamu ventilāciju kļūst bīstams cilvēka veselībai.
Pēdējos gados Latvijā virzība uz inovatīvu un ilgtspējīgu būvniecību, kā tas notiek citviet Eiropas Savienībā, ir ļoti lēna, jo attīstītāji nevēlas gaidīt investīciju atmaksāšanos ilgākā laikā, aģentūrai LETA sacīja Latvijas Būvnieku asociācijas (LBA) prezidents Normunds Grinbergs.
Katrai otrajai ēkai, ko pārbaudījis Būvniecības valsts kontroles birojs, konstatēti dažādi defekti, pirmdienas rītā LNT raidījumā 900 sekundes atzina Būvniecības valsts kontroles biroja direktors Pēteris Druķis.Pārbaudēs, kas notiek pēc izvēles principa, rūpīgi izvēloties ēkas pēc pērn noteiktā "nedrošās ēkas portreta", konstatētos defektus atbilstoši spēkā esošajām prasībām jānovērš ēkas īpašniekiem.
No šodienas sākas būvdarbi uz valsts reģionālā autoceļa Rīga-Ērgļi posmā starp Ulbrokas apli un Rīgas apvedceļu, aģentūru LETA informēja uzņēmumā Latvijas Valsts ceļi (LVC).
Jaunais būvniecības likums, kas pieņemts uz karstām pēdām pēc Zolitūdes traģēdijas, nav izskaudis Latvijas būvniecības iedzimto grēku, kas pie tās noveda, aģentūrai LETA pastāstīja holdinga LNK Group priekšsēdētājs Aleksandrs Milovs.Katrā būvniecības projektā ir svarīga daļa - aprēķins par konstrukcijas stiprību.
Būvniecības nozarē, tāpat kā daudzās citās, trūkst kvalificētu darbinieku, atzīst Dienas aptaujātie uzņēmēji un norāda, ka celtniecībā teju neviens speciālists par minimālo algu nestrādā, darba samaksa ir daudz augstāka. Saskaņā ar Centrālās statistikas pārvaldes datiem šā gada martā vidējā alga būvniecībā bija 803 eiro.
Jaunā Liepājas cietuma būvniecība sāksies nākamā gada 1.februārī, bet projekta kopējās izmaksas tomēr varētu pārsniegt iepriekš aplēstos 78 miljonus eiro, secinājusi Tieslietu ministrija.2013.gadā tika atbalstīta Ieslodzījuma vietu infrastruktūras attīstības koncepcija. Tādējādi Ministru kabinets lēma par pirmā jaunā cietuma būvniecību Liepājā.
Autoceļu kvalitātes kontroles tehnoloģijām ik gadu atvēl no 200 000 līdz 300 000 eiro un plānots arī turpmākos gadus kontroles tehnoloģijas uzlabot un atvēlēt līdzīgas summas, ziņu aģentūrai LETA norādīja uzņēmuma Latvijas Valsts ceļi valdes priekšsēdis Jānis Lange.
Valsts kanceleja vietnē Mazinām slogu kopā saņēmusi sūdzību no kāda iedzīvotāja par it kā patvaļīgu būvniecību Jēkabpils cietumā.Iedzīvotājs informējis, ka Jēkabpils cietuma teritorijā ir veikta patvaļīga būvniecība, to nesaskaņojot ar zemes īpašnieku. Proti, pēdējo gadu laikā ir nelikumīgi izbūvēts pastaigu laukums, kā arī notikuši citi būvniecības darbi bez atsevišķas saskaņošanas.