Rosina liegt izmantot deklarēto dzīvesvietu atšķirīgas maksas noteikšanai sabiedriskajā transportā / Diena

14. oktobris, 2013, 8:36

Usakovs iet uz bankrotu?

U

Prieks ka vinam ta jezga? Pirmkart jau tas ir nelikumigi dalit Ridziniekus un lauku laudis, jo Rigas transports tiek uzturets par visas valsts nodoklu maksataju lidzeklim un dotets no valsts budzeta, liekas ka ta visa jezga ir slepta maksas pacelsana ka Usakovam deg pakala un naudina notrillinata ta ka tagad pat nav prieks sabiedriska transporta..

Atbildēt
0
1

14. oktobris, 2013, 8:22

Ja Saskanas centrs ievies

J

atskirigu maksu ridziniekiem un lauciniekiem tad kapec lauciniekiem no saviem nodokliem jadote rigas autobusus un trolejbusus? jo mes tacu zinam ka rigas transports tiek dotets no valsts budzeta tatat ari no laucinieku maksatiem nodokliem!

Atbildēt
0
0

13. oktobris, 2013, 22:31

Vērotājs

V

Kategoriski iestājos pret aplamo Rigas domes rosinājumu par atšķirīgām samaksām lietojot pilsētas transportu. Tā būtu diskriminācija pret Rīgā nedeklarētajiem,

Atbildēt
2
1

12. oktobris, 2013, 22:45

Fredis

F

Nosodāms un augstākā mērā negodīgs likums tas būtu, jo šis likums spiestu rīdziniekus uzturēt nerīdziniekus. Kas ir autori šim idiotismam un zemiskumam????

Atbildēt
1
5

12. oktobris, 2013, 23:05

Uzturēt?

U

Fredi, tramvaja biļete nav uzturēt! Iztiksim varbūt bez tik skaļām frāzēm. Ja Jums iztikšanai pietiek ar sabiedrisko transportu, tad Jūs, atvainojiet, tāds varbūt esat vienīgais. Uzturs tomēr kaut kas cits, tātad - arī uzturēt ir kaut kas cits. Turklāt, kas Jums liek domāt, ka rīdziniekus kāds "spiedīs"? Rīdzinieki vieni paši vienalga nesamaksās savu transportu "pa lēto", tā ka priecājieties, ka ir nerīdzinieki, kuri ar to braukā, jo pretējā gadījumā tas būtu absolūti nerentabls. Vismaz par tām cenām, kādas noteicis tagadējais mērs, rīdzinieki vieni paši to nepavilks. Tā ka...

2
1

12. oktobris, 2013, 19:19

Mārupietis

M

Ziniet, man ir principā vienalga, cik un vai vispār par biļeti Rīgas sabiedriskajā transportā maksā rīdzinieki. Es tikai pievienojos šeit komentāros izskanējušajai saprāta balsij, ka 1.20 EUR par vienu braucienu ir daudz, daudz, daudz par dārgu. Rīgā nav ne tādi attālumi, ne tāda transporta kvalitāte. Vienīgi tādā gadījumā to cenu var uzskatīt par pieņemamu, ja tiešām ievieš tādu kārtību, ka stundu vai pusotru var braukt par viena brauciena biļetes cenu arī ar pārsēšanos visos sabiedriskā transporta līdzekļos, tajā skaitā arī Rīgas pasažieru vilcienā Rīgas pilsētas robežās. Citādi, ziniet, prasīt 1.20 EUR par dažām pieturām 15. trolejbusā izskatās pēc vienkārši drausmīgas nekaunības.

Atbildēt
4
1

12. oktobris, 2013, 10:43

vilis

v

Tie pastulbie pļūtaki no Vienotības panāks to ka visiem būs vienāda cena par biļeti šabieriskā transportā Rīgā- 1,2 € par braucienu.Un rīdzinieku lāsti grūs pār vienotību.Malacis Ušakovs,zin kā pretinieku iegāzt sūdos.

Atbildēt
2
6

12. oktobris, 2013, 9:15

Aizdomas

A

Jums gadījumā nešķiet, ka šis manevrs sadalīt Latvijas ļaudis rīdziniekos un nerīdziniekos, patiesībā ir veikls manevrs no Ušakova un viņa partijas puses aizmālēt acis ļaudīm? Sak, kamēr visi ņemsies un sašutīs par iedzīvotāju iedalījumu, tikmēr nepamanīs tādu "sīkumu", ka cena par vienu braucienu (!!!) Rīgas sab. transportā ir notaksēta 1.20 EUR. Jūs zinājāt, ka tas ir dārgāk kā Vīnē un Parīzē? Tur par atpuveni tādu naudu var nopirkt vienu biļeti, tikai ar to atšķirību, ka nevienā civilizētā Eiropas galvaspilsētā nav tāda "viena brauciena" cenas, bet gan viena biļete, kuru nopircis, pasažieris var pārkāpt no viena transportlīdzekļa citā un pārvietoties pusotras stundas ietvaros līdz kaut kādai zināmai pilsētas zonai (runa, protams, par zonām var būt tikai pilsētās, kuras ir ievērojami lielākas par Rīgu), braukt uz priekšu un atpakaļ ar vairākiem transportlīdzekļiem vai ar to pašu, bet tāda kosmiska cena 1.20 EUR par vienu braucienu un, ja jāpārsēžas, tad jāņem jauna biļete un jāmaksā vēlreiz 1.20 EUR, nekur nav manīta. Un es tiešām nezinu, kā paši nodokļus maksājošie vīnieši un parīzieši ir traktēti - vai viņi kaut kā atšķiras uz citu pašvaldību iedzīvotāju vai tūristu fona. Es runāju par cenām, par kādā var braukt jebkurš šajās pilsētās nedeklarēts iedzīvotājs. Un sabiedriskais transports tur ir daudz kvalitatīvāks par to, kas ir Rīgā! Mans secinājums - aiz šī ļembasta ar iedzīvotāju dalīšanu dome veiksmīgi grib iemanipulēt absolūti nesamērīgi sadardzinātu cenu.

Atbildēt
9
1

11. oktobris, 2013, 21:23

Yes yes yes

Y

Super, paldies Vienotībai, paldies, ka glābjat Latviju no sarkanās mafijas, visu cieņu. Lai dzīvo Vienotība! Kauns Rīgas latviešu deputātiem-Aldermanei,Celmiņai un citai sarkanajai mafijai.

Atbildēt
7
3

11. oktobris, 2013, 21:17

Malacis Vienotība

M

Ir jāprot atšķirt lielas lietasno ikdienišķām lietiņām. Galvaspilsētu nevar iemainīt pret tramvaja biļeti.

Atbildēt
8
3

11. oktobris, 2013, 20:51

Mees

M

Mees kaa naacija esam par mazu, lai vareetu atlauties daliit un skelt savus cilveekus saveejos un sveshajos..............

Atbildēt
2
2

11. oktobris, 2013, 17:32

(*****)

(

īsti padomisks lēmums - lai arī sliktāk, bet tomēr godīgi - visiem vienādi slikti

Atbildēt
4
6

11. oktobris, 2013, 17:29

(*****)

(

īsti padomisks lēmums - lai arī sliktāk, bet tomēr godīgi - visiem vienādi slikti

Atbildēt
5
5

11. oktobris, 2013, 17:03

Utte

U

Ja valsts netiek galā ar vienu napaljoniņu, tad tā nav nekāda valsts. Mācīsimies no "tuvējām" ārzemēm. Tur arī bija viens mēris, kas par daudz uz sevi ņēma un muti brūķēja pat uz svešām valstīm. Un kur šis ir tagad?

Atbildēt
2
0

11. oktobris, 2013, 16:26

Nost

N

Malači. Nost ar ausaiņa dalījumos, mūsējos un jūsējos.

Atbildēt
10
1

11. oktobris, 2013, 16:48

Dr.xy

D

To: Nost. (11.10.2013. 16:26). Nepiekritu ! "Dalijumam" ir jabut ! Ja nebus "dalijuma" tad var rasties sarezgijumi okupacijas seku likvidesanas procesa.

2
1

11. oktobris, 2013, 15:26

Jā, un pie reizes

J

1)atcerlt uz visiem laikiem iebrauksānas maksu Jūrmalā 2) Babītes vai kāda tur pierīgas rajona baseinu pieejamu visiem 3) Arī Siguldiešiem atcelt braukšanu pa bŗivo. utt. Kāpēc tad nekas nepienākas tik rīdzeniekiem???

Atbildēt
7
8

12. oktobris, 2013, 9:41

Vijai

V

1.20 EUR par vienu braucienu tāda izmēra pilsētā kā Rīga, bez iespējām par to pašu cenu pārsēsties citā transportlīdzeklī (attiecīgi jāmaksā vēl 1.20 EUR un jau ir 2.40 EUR vienā virzienā), ir vienkārši astronomiska cena. Astronomiska salīdzinājumā sab. transporta cenām daudzās lielajās Rietumu galvaspilsētās ar nesalīdzināmi kvalitativāku transportu.

8
0

12. oktobris, 2013, 9:31

Vija - fakts

V

Laucinieki katru dienu uz Rīgu nebrauc. Piemēram, Tallinā pastāv iespēja iegādāties lētāk 1,24, 48 stundu biļetes u.t.t. Nav jābrēc tur, kur problēmas nav. Fakts ir tāds, ka Rīgā ir krietni dārgāka dzīve. Tad kāpēc rīdziniekiem nepiešķirt atlaides, ja citas pašvaldības arī piešķir savējiem.......

1
6

11. oktobris, 2013, 15:34

Fakts

F

Tas līdz šim netiks juridiski noformēts, bet to izdarīs, cilvēki jau vāc parakstus manabalss, ja kas. Runa ir par Rīgu kā galvaspilsētu, kur nedrīkstēs manipulēt ar cenām, jo daudzi brauc uz Rīgu dažādu iemeslu pēc, jo nav alternatīvas. To visu juridiski var un ir jānoformē. Lai Ušakovs pats domā, kur ņemt naudu, ja būs bankroti un nespēja nodrošināt Rīgu ar transportu, tad ir jāpamet mēra vieta.

8
3

Šodien

Pievienot komentāru

50 komentāri

Uzmanību!

Seko mums

Ziņas e-pastā

Aktuāli