Riteņbraukšanas federācijas prezidents: Jādomā, kā pasargāt velosipēdistus / Diena

7. novembris, 2015, 21:02

Ku ku

K

Es tādus eeiz redzēju - pelēks auto, tikko redz no tālienes, vismaz būtu redzamā krāsā nokrāsojuši.

Atbildēt
0
0

7. novembris, 2015, 10:29

Go

G

Vajag būt iecietīgiem pret visiem. Lai trenējas, riteņbraucēji, baikeri , rallisti. Starp citu deju grupām arī būtu ērti. Ar fūrām starp viņiem varētu trenēties slalomisti pirms čempionātiem. Nevar taču ceļus izmantot tikai priekš pārvietošanās.

Atbildēt
0
0

7. novembris, 2015, 10:27

Go

G

Vajag būt iecietīgiem pret visiem. Lai trenējas, riteņbraucēji, baikeri , rallisti. Starp citu deju grupām arī būtu ērti. Ar fūrām starp viņiem varētu trenēties slalomisti pirms čempionātiem. Nevar taču ceļus izmantot tikai priekš pārvietošanās.

Atbildēt
3
0

6. novembris, 2015, 18:48

nelīst uz ceļa un netraucēt darbā t

n

kas uztur

Atbildēt
3
1

6. novembris, 2015, 16:43

hahaha

h

pilnīgi tukšs raksts.

Atbildēt
0
1

6. novembris, 2015, 12:30

Baiba

B

Ai, kā nu gribas izlocīties, ka viss bijis gandrīz pa normām... It īpaši, ka treniņnolūkos braucot arī aiz pavadošās mašīnas.. Nu, var, jau var.. BET NE JAU TUR, kur tik intensīva satiksme ar visām fūrēm!! Un paliek pusaugu zēns viens pats starp lieliem monstriem.. Vai tiešām

Atbildēt
10
1

6. novembris, 2015, 10:44

Ja pamana, virsū nebrauc

J

Igo Japiņš: neviens treneris neņemas braukt tur, kur ir bīstami. Vidzemes šoseja visu skatījumā ir drošāka par mazajiem ceļiem, jo ir pietiekami plata, lai braucējus varētu apbraukt. Galvenais nosacījums: velobraucējiem un viņu pavadošajiem auto ir jābūt laikus ļooti labi pamanāmiem visos iespējamajos laika apstākļos.

Atbildēt
7
1

6. novembris, 2015, 10:52

Galvenais nosacījums:

G

aizvākt no maģistrālajām šosejām VISUS transportlīdzekļus, kas nav caurspīdīgi vai ir lielāki par ēzeli - lai sportisti varētu netraucēti baudīt velopriekus!

8
2

6. novembris, 2015, 10:02

Japiņam

J

Vai šie treniņi ir dzīvības un nāves vērti? Nevar uzņemties. Dieva lomu un certēt, ka nekas nenotiks uz Latvijas ceļiem, kur nav braukšanas kultūra un ceļi sliktā stāvoklī. Vecākiem pašiem jāsaprot, ka neviens viņu bērnus nesargās, jo treneriem, tāpat kā diriģentiem ir svarīgas tikai personīgās ambīcijas un nauda. Cilvēktiesības un kriminālatbildība parasti šiem iet garām ausīm un acīm. Nav jau ASV vai skandināvija

Atbildēt
5
1

6. novembris, 2015, 9:31

Gladiators

G

Diskusijas karstumā nedrīkst aizmirst pašu svarīgāko lietu - profesionālais sports ir izklaides bizness. Sportisti ir pūļa izklaidētāji - mūsdienu gladiatori. Nevajadzētu izklaidi stādīt augstāk par Maslova piramīdas pirmajiem diviem pakāpieniem un sarakstīt sportistiem labvēlīgus likumus, ignorējot to cilvēku vajadzības, kuri ražo naudu šo izklaižu uzturēšanai. Nav runa tikai par valsts naudu, bet arī privāto sponsoru līdzekļiem. Jo arī viņiem naudu nopelna cilvēki, kuri ikdienā braukā pa šiem ceļiem uz darbu vai darba darīšanās.

Atbildēt
15
3

6. novembris, 2015, 13:37

Vārds

V

Tas, kā šie cilvēki pelna naudu, pamazām kļūst par noziedzīgu izklaidi. Pārsniedz ātrumu, pākrauj mašīnas atļauto svaru, brauc agresīvi, brauc saguruši. Vienu daļu šo darbarūķu nedrīkst attaisnot nekāda gadījumā.

2
4

6. novembris, 2015, 11:55

Kx

K

Tiešām nevajag aizmirst galveno - automašīnu un, it īpaši smago fūru vadītājiem, kuriem ir nepieciešams daudz garāks ceļš bremzēšanai, ir jāapzinās sava atbildība. Par izklaides tēmu - tad viņiem var braukt virsū, vai ne? Tas smagās mašīnas vadītājs, kas nogalināja pusģimenes, jau arī ekonomiku bīdīja. tur arī to vieglo mašīnu vainosim, jo gan jau ka viņi arī izklaidēties brauca? Automašīnas ir jāpiespiež ievērot noteikumus - ja 70, tad 70, nevis "legālie" 80 vai "drusciņ vairāk" 90 vai 100. Apriebušies tie džigiti uz ceļiem. Varbūt viņiem ir apnikusi sava nožēlojamā dzīve, bet tāpēc jau nav citi jārauj līdz.

4
3

6. novembris, 2015, 9:16

Vārds

V

Kamēr nebūs izdomāts, kā satiksmi pasargāt no tiem Latvijas autovadītājiem, kas ir ātruma pārsniedzēji, dzērājšoferi, piecīšu devēj un agresīvi vai neadekvāti braucēji - Šūmaheri, visi pārējie uz ceļa jutīsies slikti. Visu gadu, gadu no gada.

Atbildēt
3
6

6. novembris, 2015, 13:39

Vārds

V

Satiksmes noteikumos nevienā vietā nav atļauts ignorēt ceļazīmes, sevišķi aizliedzošās. HC, tur, kur jūs pirkāt tiesības, vēl kādam tās iedeva?

3
1

6. novembris, 2015, 12:24

HC

H

Ko nozīmē "ātruma pārsniedzēji'? Satiksmes noteikumos ir viens punkts, kas nosaka ka vadītājam ir pienākums izvēlēties drošu braukšanas ātrumu. Un ar šo arī viss ir pateikts. Nav vajadzīgi nekādi ierobežojumi un kontrole. Tas viss ir pilnīgi lieki. Sodus par ātrumu atstājiet fizikai un dabiskajai atlasei. Pie reizes laiks iemācīties lasīt un saprast uz ceļa notiekošo, nevus ar satiksmes noteikumu grāmatiņu klapēm uz acīm pārvietoties pa ceļu ar saukli, es neko nepārkāpju, man taisnība. Ja esi stulbs, tad tas saspraustais papīra gabaliņš neglābs. Ja saproti kas uz ceļa ir kas, tad mācēsi izvēlēties drošu braukšanas ātrumu arī bez visām zīmēm un "krajkasītēm".

2
2

6. novembris, 2015, 9:10

Profesionālis

P

Kas tas par profesionālu treniņu, kurā kopā brauc 18 gadīgs pieaugušais vienādā ātrumā ar 12 gadīgu?

Atbildēt
11
2

6. novembris, 2015, 9:08

Atbrīvot poļu šoferi!

A

Cietumā būtu jāsēž tiem, kuri izraisīja šo avāriju-kādam no riteņbraukšanas federācijas ar visu treneri .

Atbildēt
12
7

6. novembris, 2015, 15:22

tiesa

t

Jā, neprecīzi izteicos. Pirms luksafora, cik atceros vienmēr ir bijusi zīme ar ātruma ierobežojumu 70 km/h, tātad viņš pārkāpa šo ilgi esošo ierobežojumu.

0
1

6. novembris, 2015, 13:35

Vārds

V

Luksafors NEKUR nenosaka atļauto ātrumu. Polis neievēroja aizlieguma zīmi.

1
2

6. novembris, 2015, 9:28

tiesa

t

Un kāpēc nebūtu jāsēž tiem, kas savulaik projektēja Vidzemes šoseju. Varbūt arī to, kurš uzprojektēja tik neredzamu luksaforu, ka divas fūres to nepamana un brauc virs atļautā 70km/h. Arī to, kas izgudrojis mašinām bremzes atzīt par vainīgu, jo lūk - nenobremzēja.

2
5

6. novembris, 2015, 9:05

Vēl domāšot???

V

No raksta secināms, ka riteņbraucēji nav ievērojuši satiksmes drošības noteikumus, tā izraisot avāriju. Un tagad domā, ka VARĒTU kaut ko mainīt. Kādu ielikt cietumā no šiem treneriem-diletantiem, kuri bērnus dzen drošā nāvē, tad vairs nedomās, bet sāks darīt...

Atbildēt
12
3

6. novembris, 2015, 9:02

Trollis JT

T

Sabiedrība tiek šķelta un tracināta daudzos veidos... Pie mums pieņemas spēkā šķelšana velo-sipēdistos un aoto-mobilistos. Liela kliegšana pieņemas spēkā... jau aizmirsies, ar ko sākām... Mans priekšlikums - par cik latvju dzīvesstila neatņemema sastāvdaļa ir zirgs, turpmāk uz šosejām izdalīt atsevišķu joslu zirgu transportam. Ja mašīnām nav vietas, lai taču viņi brauc pa citiem ceļiem... Īrijā, Norvēģijā un Lielbritānijā! Galu galā tie auto-mobilisti jau ar savu skatu vien iedveš riebumu un buržujiski smird. Un varat būt pavisam droši - ar šādu dzīves stilu mēs aizbiedēsim visud nelegālos un legālos migrantus!

Atbildēt
9
1

6. novembris, 2015, 8:35

Juhans

J

Kāpēc jāvizinās tikai pa maģistrālajām šosejām? Var taču baraukāties arī pa stadioniem un slēgtiem celiņiem. Saprotams, ka vizināšanās pa šosejām piesaista jaunos riteņbraucējus, jo, ja brauc pa stadioniem un / vai pa slēgtiem celiņiem, tad to riteņu braukšanu neviens neredz.

Atbildēt
12
4

6. novembris, 2015, 14:29

Vārds

V

o, TDF riiko starp baljkjvedeejiem?

1
1

6. novembris, 2015, 13:34

Vārds

V

Vai vari to pateikt Tour de France rīkotājiem?

1
4

Šodien

Pievienot komentāru

42 komentāri

Uzmanību!

Seko mums

Ziņas e-pastā

Aktuāli