Konkursā nepielaistā triju uzņēmumu apvienība SIA DMK, SIA Centība N un SIA Blands iesniegusi sūdzību Iepirkumu uzraudzības birojā. Konkursā pilnsabiedrība Rīgas mikroautobusu satiksme uzvarēja ar 25 miljonu latu piedāvājumu, un nav paredzēts uzņēmumu jebkādā veidā dotēt no pašvaldības budžeta. Pilnsabiedrībā apvienojusies SIA B-Bus un tai pilnībā piederošās SIA Sabiedriskais autobuss un SIA Vidlatauto, kā arī B-Bus vadītājam Vitālijam Komaram pilnībā piederošā SIA FPK. «Tā nav dempinga cena, tā ir reālā cena, kas ielikta piedāvājumā,» Dienai uzsvēra V. Komars. Pagaidām viņš gan nevarēja pateikt, no kuras bankas ņems aizdevumu mikroautobusu iegādei, sarunas notiekot ar trim bankām, savukārt citās sarunās noskaidrosies autobusu piegādātājs. Izvēle esot starp Volkswagen un Mercedes-Benz, bet autobusi esot ļoti līdzīgi, un visu noteikšot cena. Jau tagad zināms, ka autobusos būs 19 sēdvietu un divas stāvvietas. Piedāvājuma cena esot objektīva, turklāt neesot paredzēts celt pašreizējo tarifu - 50 santīmu par braucienu. Arī RS norāda, ka par tarifa paaugstināšanu nav bijusi runa, bet katrā ziņā tas neesot RS, bet Rīgas domes jautājums. Jaunajos autobusos izmantos e-talonus, bet nebūs jāmaksā vairāk, pērkot biļeti pie vadītāja, kā tas ir autobusos, trolejbusos un tramvajos, apstiprināja RS pārstāve Baiba Bartaševiča.
V. Komars apgalvo, ka vēl nav zināms, kurus maršrutus pilnsabiedrība pārņems vispirms, bet maijā varētu parādīties pirmie 35-40 mikroautobusi, katru nākamo mēnesi ap 40-45. Šoferiem no firmām, kuru maršrutus pārņems, piedāvās pāriet darbā uz jauno pilnsabiedrību, un viņiem maksāšot oficiālu algu ar visiem nodokļiem, uzsver V. Komars, netieši dodams mājienu, ka ar legālu atalgojuma izmaksāšanu dažiem līdzšinējiem pārvadātājiem bijušas problēmas. Vienīgā līgumā paredzētā iespēja mainīt cenu, par kādu pilnsabiedrība nodrošinās pārvadājumus, ir vai nu palielinot, vai samazinot maršrutu skaitu, jo tad līgumā tiks veiktas attiecīgas izmaiņas. V. Komars neizslēdza, ka dažiem maršrutiem varētu mainīties galapunkti centrā. Autobusi būs tādi paši kā pārējais Rīgas transports - baltā un zilā krāsā - un aprīkoti ar elektroniskajiem tablo.