Lietuvas valsts dzelzceļa uzņēmums Lietuvos geležinkeliai izsludinājis konkursu par 2008. gadā izjauktā dzelzceļa posma atjaunošanu starp uzņēmumam Orlen Lietuva piederošo Mažeiķu naftas pārstrādes rūpnīcu Lietuvā un Reņģi Latvijā.
Paredzēts, ka Ukrainas valsts dzelzceļa kompānijas Ukrzaļizņicja pasažieru vilciens Kijeva-Minska-Viļņa-Rīga sāks kursēt septembra beigās, otrdien žurnālistiem Ļvivā pēc Lietuvas un Ukrainas starpvaldību komisijas sēdes paziņojis Ukrainas infrastruktūras ministrs Volodimirs Omeljans.
Francijas dzelzceļa darbinieki pēc sešu stundu ilgas tikšanās ar valdību draudējuši pastiprināt streiku, šādi protestējot pret valsts prezidenta Emanuela Makrona ieplānotajām reformām.
Dzelzceļa kravu pārvadājumu apmērs šogad pirmajos divos mēnešos Latvijā samazinājies par 15,6% salīdzinājumā ar 2017.gada attiecīgo periodu un bija 7,822 miljoni tonnu, liecina Satiksmes ministrijas apkopotie dati.
Krievijas varas iestāžu plāni pārdot dzelzceļa konteinerkravu operatora Transkonteiņer akciju kontrolpaketi (50% + divas akcijas) izraisījis gan lielāko starptautisko konteinerkravu operatoru, gan pašas Krievijas nozīmīgu uzņēmumu interesi. Transkonteiņer ir lielākais konteinerkravu intermodālais pārvadātājs pa dzelzceļu un attiecīgu loģistikas pakalpojumu sniedzējs bijušās Padomju Savienības teritorijā.
Lietuvas valdība trešdien nolēma atjaunot nojaukto Mažeiķu-Reņģes dzelzceļa posmu, kā arī uzdeva valsts dzelzceļa uzņēmumam Lietuvos geležinkeliai pārsūdzēt Eiropas Komisijas (EK) noteikto gandrīz 28 miljonu eiro sodu par šī dzelzceļa posma nojaukšanu.
Pēdējā laikā izskanējuši dažādi, pat pretēji viedokļi par dzelzceļa elektrifikāciju un tās nepieciešamību. Gatavojoties domnīcas Certus forumam, veicu pētījumu par nozares konkurētspēju un tās iespējamajiem attīstības scenārijiem. Pētījums liecina, ka, īstenojot elektrifikācijas projektu, ir vairāk potenciālo ieguvumu nekā zaudējumu.
Valsts dzelzceļa administrācija šonedēļ, 6.novembrī, pirmo reizi valsts dzelzceļa nozares vēsturē sākusi administratīvā pārkāpuma procedūru pret AS Latvijas dzelzceļš (LDz) par informācijas slēpšanu no valsts uzraugošās iestādes, aģentūrai LETA pavēstīja Valsts dzelzceļa administrācijā.
Ņemot vērā, ka Eiropas Savienības (ES) dalībvalstu darba kārtībā ir jautājums par dzelzceļa infrastruktūras lietošanas maksu, šoruden Rīgā 20 ES valstu dzelzceļa infrastruktūras lietošanas maksas noteicēju pārstāvji īpašā sanāksmē pārrunāja Eiropas Komisijas (EK) direktīvu piemērošanas prasības, izstrādājot jaunas infrastruktūras maksas aprēķināšanas shēmas, kurās tiks ņemtas vērā gan tiešās izmaksas, gan uzcenojumu noteikšanas kārtība. Tāpat tika pārrunātas atšķirīgās pieejas publiskās dzelzceļa infrastruktūras uzturēšanas finansēšanai.