ASV Nacionālā transporta drošības padome paziņojusi, ka 32 gadus vecais vilciena vadītājs Brendons Bostians, kurš guva ievainojumus, mirkli pirms katastrofas izmantojis avārijas bremzes, taču tas palīdzējis vilciena kustības ātrumu samazināt tikai par dažiem kilometriem stundā.
B. Bostiana advokāts Roberts Gogēns pastāstījis medijiem, ka vilciena vadītājs neatceras, ka ar vilcienu būtu noticis kaut kas ārkārtējs un ka viņš būtu izmantojis avārijas bremzes. Viņš atceroties vien to, kā iebraucis notikuma vietā, bet ne pašu avārijas brīdi.
Posmā, kurā avarēja vilciens, nebija uzstādīta automātiskā ātruma kontroles sistēma, kāda darbojas citos Amtrak ziemeļaustrumu sliežu ceļa posmos.